Привет всем, кто следит за нами. Спешу поделиться хорошей новостью — ГРМ исправно!
Как и собирался, машину к месту ремонта тащил на веревке. У мастера был сегодня в начале одиннадцатого, уехал от него минут через 30. Почему так быстро?! Да потому что менять комплект ГРМ не пришлось! Серега (мастер) сразу сказал, что ремень перетянут, т.к. метки на ролике не совпадали (вот так, теперь буду знать, век живи век учись!). Сняли натяжной ролик, покрутили. Ролик в идеальном состоянии, новый не понадобился! Поставили на место и натянули ремень по метке на ролике, все чин чинарем!
Почему же он тогда заклинил?! Возможно, из-за жары (а она в последние дни и впрямь летняя!), то есть ремень чуть ссохся. Еще может быть, при быстром ускорении, ремень резко толконул ролик, а он не вернулся в рабочее положение. Короче, фиг его знает.
Воет в таких ситуациях перетянутый ремень, т.е. это не подшипники.
В итоге сдал з/ч, и ко мне в карман вернулись 4 рубля. Отлично! Семейный бюджет не пострадал!
На этой счастливой ноте заканчиваю свой рассказ, ну и немного фоток, чтобы разбавить текст.
Всем мир! Пока!
Комментарии 32
скажи когда ремень был перетянут метки стояли как на фото ?h-a.d-cd.net/8259154s-960.jpg
Да, именно так, ролик был перетянут. А по-нормальному метки должны быть друг напротив друга.
это на горячаю фото сделано ?
Да, как приехал, так сразу начал снимать кожух узла ГРМ.
Отлично!
Судя по фото, опубликованном в предыдущем посту, метки ролика не совпадают и ролик наоборот не донатянут или это из за того что механизм натяжки заклинило?
Ролик был перетянут, ремень вообще не проминался. Механизм заклинил, но при снятии его "отпустило". Попробовали его натягивать в тисках — все работает без проблем, зажали новый ролик из комплекта — то же самое. А поскольку люфта на ролике за 37 тыс. км нет, то и менять его не стали, натянули по метке, завели, все отлично.
Ну если еще раз выё…ся начнет, то уже точно сменю.
А на заведенном моторе. когда ролик был перетянут, метки вообще шевелились?
Нет, когда был перетянут, метки не шевелились, поскольку механизм заклинило.
priorovod-071
Ролик был перетянут, ремень вообще не проминался. Механизм заклинил, но при снятии его "отпустило". Попробовали его натягивать в тисках — все работает без проблем, зажали новый ролик из комплекта — то же самое. А поскольку люфта на ролике за 37 тыс. км нет, то и менять его не стали, натянули по метке, завели, все отлично.
Ну если еще раз выё…ся начнет, то уже точно сменю.
По фоткам еще смотрю, ремень рыжий?
В смысле, рыжий?
Всмысле как в ржавчине? Или я ошибаюсь? У меня почему то зимой рыжий был, сейчас норм стал
priorovod-071
Ролик был перетянут, ремень вообще не проминался. Механизм заклинил, но при снятии его "отпустило". Попробовали его натягивать в тисках — все работает без проблем, зажали новый ролик из комплекта — то же самое. А поскольку люфта на ролике за 37 тыс. км нет, то и менять его не стали, натянули по метке, завели, все отлично.
Ну если еще раз выё…ся начнет, то уже точно сменю.
Я когда вот у себя натягиваю ролик Continental выставляю все по меткам, то блин ремень такой натянутый что я уже и не знаю как то страшно и заводить машину …У тебя тоже так было то есть в том месте с правой стороны от радиатора если смотреть с боку машины, там самая большая часть ремня она проверталася хотя бы на 90 гр или ты не обратил внимания.И в обще он и должен быть такой набубиреный и притом машина холодная, и температура воздуха 20 гр
17 тапки нормально залезли ?без переделок?
Встают штатно, без геморроя. Подрезал только сзади бортик бампера, подкрылки сами подтерлись. Спереди под диск подложил проставочку 6 мм с передней ступицы от классики, чтобы при полном вывороте руля ничего не шоркало.
Переделками эти моменты я не считаю.
ок спасибо за инфу
не как не на любуюсь на ваши колёса, они шикарны!
Спасибо, сам до сих пор шею сворачиваю! )))))
а если в очередной раз заклинит пружина?
Ну порвет ремень. И сэкономленые 4 рубля пригодятся )
Круговорот бабла в природе.)
Ролик натяжной в идеальном состоянии, как и все остальные вращающиеся детали в этом узле. Заклинил не подшипник, а пружина в ролике. Если даже он снова перетянет ремень, то он его не порвет, по крайней мере сразу. Тогда уже его точно заменю, но только его, а не комплект целиком!
Грм дело интимное ))
тут уж каждый решает сам…
лично я бы сразу сменил.
Но если ты хорошо понимаеш принцип работы ролика и не видиш проблемы, значит можно смело ездить.
Если б еще мастер мой настоял на замене (а ему я верю как себе!), то я б заменил без сомнений.
Так вот он проблемы никакой не увидел, сравнивая мой ролик и новый из упаковки, сказал, что он в отличном состоянии.
ну слава Богу)
блин все ни как не привыкну к хромированному уголочку от SE бампера))
В смысле, не можешь привыкнуть?!
ну смотришь, и сначала думаешь, что то тут не так)
а потом доходит))
Да, издали на черной машине сначала не понятно, а вблизи нежданчик! :)
ну так а я о чем))) ну получилось прикольно)
prosto-slava
ну слава Богу)
блин все ни как не привыкну к хромированному уголочку от SE бампера))
Вы о чем?) какой хром уголок?
на переднем бампере, на верхней решетки радиатора)
Поздравляю с тем, что все так успешно завершилось) Место очень знакомое, это поворот на Косую гору, там родник еще?)
Спасибо!
Да то самое место! За водичкой заезжал по пути домой.