Всем привет.
У супруги перестал заводиться "Mini Ту@рег", как позже выяснилось, сгорел стартер, а конкретнее витканул на статоре, сняли, проверили, в холостую крутится а при установке на машину в зацеплении с маховиком не осилял провернуть мотор, было решено покупать новый стартер. Заказывал оригинальный GM за 4.650руб.
В общем попутно заменили в сердце матизки моторное масло, заменили масленый фильтр поставили оригинальный, в мотор залили LIQUI MOLY 5W-30 LEICHTLAUF SPECIAL AA, в двигатель объёмом 0.8 литра нужно 2.5 литра масла.
Так же заменили трансмиссионное масло в коробке передач, у супруги на матизке МКПП, залили ZIC G-FF 75W-85 полу-синтетику, в коробку влезло где то порядка 2.4 — 2.6 литра.
Заменили свечи, покупал тоже оригинальные GMовские.
Замерили компрессию в моторе во всех цилиндрах по 12.
Заменили броне-провода 3шт. — 750руб.
Заменили аккумулятор, т.к. старый ВАРТА уже сдох и вовсе не хотел запускать мотор, купил BOSCH 12В 40А 330Ач — 2.400руб.
Почистили дроссельную заслонку очистителем карбюратора ABRO — 200руб.
За работу по установке стартера, замеру компрессии и замене масел отдал — 2.300руб.
Всем спасибо за просмотр, удачи на дорогах.
