Вот и наконец тепло пришло, позади утрение прогревы авто, уже ездим с открытыми окнами и люками.Ещё за благовременно я заметил что стрелка температуры в тёплые деньки бывало если едишь тихо выходила за 90,97-98 градусов, сказал я себе не понял, а понятно было сразу умер датчик вентилятора, спас положение проволкой замкнув контакты и этим сбросив температуру.Встал вопрос надо брать датчик, брать не оригенал незахотел стоит SWAG и хватило его на сезон тобишь на то лето и осенью или весной он "свагнулся".решил брать VAG пока погода позволяет можно ездить толька за температурой глядеть вслучаи чего проволкой спасать ситуацию.Погода миловала проволкой не пришлось пользоваться, ну вот вчера мой датчик прибыл.Фото сделал когда поствил на машину.Разпокавав датчик радовал глаз логотип ауди и фольксваген парт номер по VAG.и Надпись "Маде ин Люксембург" ДТОЖ тоже родом от туда стоит у меня).За то время что я ездил днём по работе стрелка стотяла строго на 90 слышно было как датчик включал и выключал вентилятор, работает как часы одним словом.Я даволен как слон, пускай и ждать пришлось но это того стоит поскольку VAG это и есть VAG и пускай цена колючия чутка но эти деньги можно сказать вложения а не пустая трата.
