Всем привет!
Когда взял машину, был мертвый датчик уровня топлива, стрелка постоянно валялась на нуле и горела лампочка.Решил залезть в бак поменять ДУТ, и вот уже тогда стало ясно что шпилькам на баке хана, почти все были сорваны, на некоторых было накручено по 2 по 3 гайки, чтоб хоть как то затянуть бензонасос.Как потом вычитал в инете это довольно распространенная проблема на 10 с баками старого образца, шпильки тонкие (М4), и резба срывается так как будто они из пластелина)На баках нового образца шпильки на М6 и сними особо нет проблем.Ну да ладно почитал я это все и как то подзабил на это, за зиму еще раза 4 лазил в бак, кое как закручивал эти гайки и вроде все было норм)Но недавно, когда стало жарко в машине начало жутко вонять бензом.Залез под крышку бензонасоса, там все было мокро от бенза, видимо эти мать их шпильки уже совсем не держали и бенз сочился из под резинового кольца.Т.к. так ездить было не вариант, а денег на новый бак особо не было, решил сделать новые шпильки)Поехали с yaga74 в гараж и тут понеслось)
Затянулось все очень даже неплохо, и безом больше не воняет, так что работа проделана не зря)
