Доброго времени суток!
С момента покупки авто не работал ручник и нормально задние тормоза, что вызывало трудности при прохождении тех. осмотра. В заднем правом колесе закис штуцер и невозможно было прокачать тормоза, при попытке его открутить--до этого заливался WD, жидкостью для раскоксовки колец, купил специальный штуцерный ключ, даже грел его на газовой плите--он был удачно сломан. Купил новый тормозной цилиндр. Левый трос ручника ходил с большим усилием, и только в одном направлении--пружина обратно его не отжимала, залил в трос на ночь WD с двух сторон, и утром разработал. Думал уже что буду покупать новый и нашел номер детали в интернете. По примеру владельцев акцентов подпилил лапку тормозных колодок, увеличив ход ручника. Ручник стал работать и тормоза стали лучше, насколько эффективно узнаю в августе на т.о.
Всем спасибо за внимание!
Комментарии 16
а скажи пожалуйста зачем подпиливать ушки ?
Увеличил ход рычага, тут наглядные фото www.drive2.ru/l/4691499/
спасибо
А барабан легко откурутил
Постучи по нем по кругу, если не поможет с обратной стороны есть отверстие, под пластиковой клипсой.
Не за что. А мне показалось что скоро перетрет;)
Да, внешне похоже.
Обратите внимание, что у вас скоро перетрет тормозную трубку на нижнем фото
Спасибо за бдительность, там все нормально, это остатки клея от этикетки.
Да ручник ! Больная тема!
Несколько ссылок, может кому понадобятся.
www.hyundaiforum.ru/showthread.php?t=4213
www.hyundai-club.su/talk/…%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA/
На будущее. Попробуйте заливать вместо WD тормозуху, будете приятно удивлены.
В моем бортовике есть фото как я реанимировал и настроил ручник.
Наши ручники требуют терпения.
Да там все просто. В ркчном режиме подтягивать зраповый механизм, 15 минут работы, и все по феншую.
Храповый механизм в прошлом году разъединял молотком --медленно и печально, так заржавела рогулина.
Угу, вот вот, я его разработал в прошлом году, думал автоматика настроит тормоза, в итоге пришлось в ручную подбивать храп.