Вчера, наслушавшись советов автомобильных знатаков было решено попробовать исправить самому и все таки определить, что это было…масло или дизель?
К моему счастью, масло не давило.Оказалось, что практически все трубки имеют на своем конце трещину и из всех немного подтекает. (смотри на ФОТО)
Так как трещинки были маленькие (порядка 1-3 мм) было решено обрезать треснувшую часть и установить обратно. Пока не течет, но замена всей обратки не за горами.
Хочу выразить огромную благодарность всем отозвавшимся.
Комментарии 6
б****)))
Полностью заменил обратку…в итоге…пропал провал мощности от 1600-2000 оборотов. Выхлоп уже не дымит и расход уменьшился. Один позитив и стоит 8 евро.
Не покупай такие же шланги! Купи лучше с внутренней армировкой шланг, на 40 р за п/м дороже, но зато не трескаются как это гуано!
Тебе на всю обратку от форсунок нужно 2 п/м!
Спасибо за совет! А не какой у нее номер каталожный? Или они на авторынке продаются?
У нас на каждом рынке продают, если что сегодня спешу маркировку со шланга, в запасе в машине всегда лежит на всякий пожарный.
Отлично, спасибо!