Вот незаметно накатала 28 тыс.км и подкралось плановое то у официалов. Позвонила, записалась — ценник в принципе не заоблачный — чуть больше 8000 р. (почти в 2 раза дешевле, чем запросили официалы за ТО-2 для моей мазды сх-7).
Возник вопрос по поводу расходников для ТО. Можно ли купить самой расходники и приехать с ними? Вернее не так — можно ли купить другие расходники, нежели те, что использует ОД? Скажем взять другую тормозную жидкость или масло? Не скажется ли это на гарантии? Типа, не дай бог что случится, а официалы скажут потом, ну это не гарантийный случай — Вы ведь залили масло не то, что поставляет дилер. Мы ха качество купленных Вами расходников не отвечаем и соответственно это не гарантийный случай…
Так может быть?
И вообще, стоит ли заморачиваться или пусть льют и ставят, то, что сами продают?
Комментарии 48
мой вариант — не стоит заморачиваться)
Насколько мне известно, покупая оригинальные запчасти на Экзисте, они дают гарантию полгода при установке у ОД и месяц в любой другой сертифицированной СТО.Так что можно купить оригинальные расходники на Экзисте.)))
поняла, спасибо! =))
делайте у дилеров и не заморачивайтесь! гарантия . да и они не дурочки там сидят . это не ваз . не побоюсь обидеть работников автоваза .
согласна!
Можно абсолютно спокойно везти свои расходники любых марок, тоже самое касается и жидкостей. Но если что-то произойдёт с авто (тьфу 3 раза), придётся доказывать то, что поломка произошла не из-за Ваших запчастей. Сможете? Тогда никаких проблем. Лично я фильтра и свечи всегда вожу свои — не оригинал.
Ох, вопрос своих расходников волнует, пожалуй, любого адекватного владельца авто на гарантии. Вообще понятие "гарантия" весьма обманчиво- откройте договор и посмотрите список того, что не попадает под гарантию, не знаю как у КИА, у меня он приличный. Да и потом, гарантию дает изготовитель, а не салон, поэтому "снимать" с гарантии они не могут. Каждый случай рассматривается индивидуально, например, если сломался стеклоподъемник- какая разница, какое масло залито? А вот если Вы привезли на ТО свечи, и одна из них развалилась и загубила двигатель- тут, конечно, извините. Что, в принципе, логично.
У меня после первого ТО остался неприятный осадок от того, что отдал деньги непонятно за что, поэтому теперь буду сам все покупать, чего и Вам советую.
масло спросите какую они сами заливают и купите именно то масло но она должна быть с сертификатом то есть в магазине где будете покупать масло требуйте сертификат. и вуаля они не чего не могут вам потом предявит если что тфу тфу тфу… и на всё остальное тоже сертификат требуйте у продавцов. я так делаю а то у них масло 4 литра 3500 стоит а я её покупаю за 1800 и масльенный фильтр у оф дилеров 850 в магазине 160 оригинал! так что не стоит переплатит
Зачастую, по факту, ОД льют сами не то что рекомендовано заводом изготовителем, лично с этим сталкивался. Я привожу все свое. 1 — экономия, 2 — знаешь что тебе поставят и зальют.
В результате поломки им еще нужно будет доказать, что она произошла по вине некачественных расходников, которые были привезены владельцем, для этого нужно будет проводить экспертизу и т.д. и т.п…
и так каждое ТО? ТО-1 не делали? )))))
Можно смело со своими, лучше оригинальными запчастями(ибо их цена не велика), зато придирок не будет. Единственное что они могут сказать, что не дают гарантию на запчасти, но на работы дадут гарантию!
Не парься бери все оригинальное и на ТО, со своими запчастями выйдет намного дешевле!
понятно, спасибо!
Приехать можно со своим!
Более того, лично видел, как официалы заливают совсем не то масло, за которые были уплочены деньги. На вопрос "почему вы залили масло другой марки" хитро отмазались: "да у нас просто хранится в емкостях с другими этикетками". Пришлось заставлять залить то, за что были уплачены деньги.
прикольно! разводка просто детская…
Даже если ты приедешь с оригиналом — тебя все равно начнут разводить, что это твои расходники (не все конечно дилеры так делают но большинство) !
На это можно не вестись, и смело везти свои! На крайняк читай договор куплю-продажи авто и дальнейшие отношения по сервису с дилером.
Главное, что бы расходники были действительно качественные!
Это не обязательно должны быть оригинальные, все фильтры отличного качества у фирм Mann и Mahle (если у них есть модели для твоей авты, у Mann точно должны быть).
Моторное масло должно соответствовать допускам производителя твоего авто, а не поназванию или наличию на банке надписи что оно "Бренд твоей авты"
По допускам к маслу открывай инструкцию по эксплуатации — там все должно быть.
Тормозная жидкость — она вообще на сегодняшний день двух видов (старье не считаем) это либо DOT4 либо DOT5.1 — и пофиг кто её делает (она вся одинаковая), но конечно лучше брать оригинальную или из проверенных брендов — типа Ликви Моли и прочую исходя из соображений надежности качества.
Свечи — можешь брать любые какие по родным каталогам подходят под твое авто — скажем NGK, Beru, Denso, Bosch
и тд и тп.
Главное самой понимать что ты будешь ставить из расходников на свою авту ))
Если гарантия важна то только оригинал. Из своего советую привезти только фильтра . Масло и прочее тоже можно не откажут, но в случае чего могут парить мозги мол масло ваше, неизвестно где купили, давайте экспертизу и тд. Да и кстати сильно не съэкономишь, а вот с фильтрами разница почти в два раза, тыщенку другую можно оставить в своем кошельке :)
Не парься, пусть ставят что надо, смысл что-то искать и замарачиваться, да и врятли дешевле получитя.(ппц у меня на авео 1ое то 9500 стоит в понедельник поеду)
Дешевле получится точно. Что за масло в Киа льют не знаю, но в Шевроле льют ГОВНО, потому я заливаю свое теперь. Для сравнения — вв провода на Круз оригинальные стоят 1300 у официалов около 3000
Непонимаю как ты определил, что масло фуфлыжное (если только ты не моторист и движки не колишь каждый день) конечно дешевле все самому поменять тыщи в 3 встанет.
Я чувствую по работе мотора, + кучу отзывов перечитал по маслу + МАСЛО СТОИМОСТЬЮ 1200 РУБЛЕЙ за 5 ЛИТРОВ СЧИТАЮ ГОВНОМ (ТОЛЬКО МОЕ МНЕНИЕ), ЕСЛИ ОНО КОНЕЧНО НЕ ПРИВЕЗЕНО ИЗ_ЗА РУБЕЖА ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
Также был случай сталкивался с проблемой мотора, поэтому ТОЛЬКО МОТЮЛЬ лью, и сплю спокойно))
у меня 3е ТО встало в 11300, но платил только за работу 6500, а за 500 купил все для то + на колодки хватило — экономия ёмоё)
У меня другой опыт на запиленном вазе я лил мобил 5w 50, обороты почти каждый день до 7300(до сих пор ездиет компрессия 14 и пробег 140т.км), а хозяин мгазина по запчастям лил мотуль тоже на пиленной вазе и движок стуканул, больше он это масло не использует и все ок (и дело не в запчастях потому как там переделанно все и железки для себя он брал лучше заводских)
возможно, но например 3 Машины на Мотюле работают отлично, и у товарища знакомого 2 машины на этом масле. В предыдущий авто лил Мобил 1 Нью лайф, пик лайф, а потом залил Супер 3000, и пожалел, угар нереально сильный, добил мотор закоксовался еще сильнее.Перешел на мотюль расход снизился но не пропал, но мотор работать стал намного лучше
У меня в армии карифан лил с одной бочки масло только в разные канистры шел мобил и т.д. важно чтоб масло было оригинальным, а где его в россии искать, . Знаю еще предлогали кастрол по 500р за 4л и говорили что там залит именно манол.
согласен, я вообще думаю что нарвался на подделку по мобилу. но когда забираю мотюль всегда смотрю штрихкод, чтоб начинался не на 40. Всегда французское приходит
set202
Я чувствую по работе мотора, + кучу отзывов перечитал по маслу + МАСЛО СТОИМОСТЬЮ 1200 РУБЛЕЙ за 5 ЛИТРОВ СЧИТАЮ ГОВНОМ (ТОЛЬКО МОЕ МНЕНИЕ), ЕСЛИ ОНО КОНЕЧНО НЕ ПРИВЕЗЕНО ИЗ_ЗА РУБЕЖА ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
Также был случай сталкивался с проблемой мотора, поэтому ТОЛЬКО МОТЮЛЬ лью, и сплю спокойно))
у меня 3е ТО встало в 11300, но платил только за работу 6500, а за 500 купил все для то + на колодки хватило — экономия ёмоё)
Цена масла на качество не всегда влияет…
хорошее не может стоить дешево я считаю.
sachok888
Не парься, пусть ставят что надо, смысл что-то искать и замарачиваться, да и врятли дешевле получитя.(ппц у меня на авео 1ое то 9500 стоит в понедельник поеду)
чего-то очень дорого!
sachok888
Не парься, пусть ставят что надо, смысл что-то искать и замарачиваться, да и врятли дешевле получитя.(ппц у меня на авео 1ое то 9500 стоит в понедельник поеду)
Жесть ценник
Смотри, чтобы не было проблем с гарантией, покупай свои запчасти, НО оригинальные, и захвати сертификаты на все, чтоб если, что могла доказать что все сертифицировано. Но масло, должно соответствовать допускам, которые предъявляет производитель — тоесть на Passat допуск 504.00-507.00, льем Мотюль с такими допусками. Некоторые требуют некоторые нет. Я масло Привозил Мотюль вместо оригинального, но с сертификатами заменили без проблем, гарантия на месте. а вот если неоригинальные запчасти, то тут сертификаты не помогут, дадут гарантию на работу а на запчасти нет, то есть в случае чего придется доказывать, что причина поломки, например, это не запчасти а кривые руки
понятно…((
я бы посоветовал тебе уточнить у дилера инфу по своим запчастям и сертификатам — но всяко дешевле выйдет купить оригинал самостоятельно, чем у дилера
Я никогда дилеру не буду платить за запчасти неоправданную цену.
Мне предложили на ТО колодки заменить 5700 колодки и 1800 замена. Итог 1500 колодки оригинальные и 500 рублей замена — это на хорошей СТО и запчасти с экзиста. Они сертификаты без проблем дают
Своё масло даже то что лучше оригинала или того что они льют Слёт с гарантии(((
Я делал проще к ним на то потом через 1000 сливаю их гадость и заливаю своё и всё)))
хитро))
Vulfr64
Своё масло даже то что лучше оригинала или того что они льют Слёт с гарантии(((
Я делал проще к ним на то потом через 1000 сливаю их гадость и заливаю своё и всё)))
а почему не сразу, а через 1000?
мне лень было сразу)) пускай типо промывка)))
частая замена масла тоже не полезная штука
полезная))) чем чаше тем лучше)))
Vulfr64
Своё масло даже то что лучше оригинала или того что они льют Слёт с гарантии(((
Я делал проще к ним на то потом через 1000 сливаю их гадость и заливаю своё и всё)))
глупо покупать масло дважды.
у автопроизводителя к автомобилю есть допуск на масло.
сразу покупайте масло имеющее соответствующий допуск и приезжайте с ним на ТО, чтобы его и залили.
У меня матиз туда можно хоть лукоил лить)))) Принципы оф дилеров
я и говорю, зачем покупать масло два раза, если можно сразу привезти то, которое самому хочется залить.
Отказать ОД не имеют права, т.к. это нарушение ЗоЗПП.
ну мне проще 1000р отдать чем с ними спорить
ого 28 ткм …
сама удивилась… но 70 км ежедневно — дают о себе знать… =))
Можно приехать со своим, но обязательно с оригинальными автозапчастями.Т.е. нужны те, которые они сами применяют.
то есть, если они льют масло полусинтетику, то синтетику нельзя заливать ? Если тормозная dot 4, то dot 5 нельзя?
я думаю надо лить то, что прописано заводом.А иначе, не дай Бог, потом скажут:"А почему вы заливали не то масло или не ту тормозную жидкость, тем самым сами вредили автомобилю?".
vengerka
то есть, если они льют масло полусинтетику, то синтетику нельзя заливать ? Если тормозная dot 4, то dot 5 нельзя?
нет смысла так замарачиваться при плановом ТО, тормозная жидкость в любом флаконе одинакова, с маслом лучше не шутить, при цене 8т.р. с экономить сложно, выпендрится конечно можно, но зачем, потом сложно будет предъявить, если что то случится с авто. масло там по любому синтетическое. Можно привезти свои салонный, воздушный фильтра и щетки стеклоочистителя, все остальное я бы не трогал пока на гарантии)
vengerka
то есть, если они льют масло полусинтетику, то синтетику нельзя заливать ? Если тормозная dot 4, то dot 5 нельзя?
ТЖ служит ок 4 лет без проблем, менять смысла нет, dot 5 лить нельзя! 5,1 можно… Полусинтетику и синтетику можно…