Нашел недавно на драйве и украинском форь-клубе записи про активацию круиза в базовых комплектациях Форей и Импрез. Сразу же зачесались руки, промониторив предложения с желанием купить по-дешевле, понял, что самый адекватный по сроку и цене вариант у Экзиста — у остальных либо дешевле и 14-30 дней, либо "ой, а уже нету. информация на сайте не обновилась…". Заказал на экзисте со сроком "4", приехало на 3-й день.
Почему в заголовке поста написано "активация" — ну не поворачивается у меня язык назвать это установкой/инсталяцией — проводка полностью универсальная под все комплектации, в прошивке мозга круиз зашит… Не хватает только кнопок и датчик тормоза другой…
Самый интересный и подробный отчет тут.
Итак. Необходимые з/ч:
1. Датчик нажатия педали тормоза Facet 7.1097 (по оригиналу Subaru 83370-AA001)
2. Кнопки на руль Subaru 83154-AG001
На всякий случай распиновка разъема кнопок. Ни где не мог найти, когда искал:
Часть №1. Датчик нажатия педали тормоза.
В отличии от Импрезы, на Форе надо менять датчик педали тормоза — родной 2-контактный (только для включения стоп-сигналов), а нужен 4-контактный (с линией отключения круиза). Я купил неоригинал, т.к. была больше уверенность, что он приедет, а не снимут заказ.
Ложимся на водительский коврик и смотрим на педаль тормоза — видим родной датчик, с включенным в него 2-пиновым разъемом, и рядом находим висящий в воздухе нужный нам 4-пиновый разъем:
Отключаем разъем, 2-мя рожково-накидными ключами на 14 откручиваем родной выключатель:
Регулировочную гайку на новом датчике я выставил на глаз как на родном. Прикручиваем новый датчик на место, подключаем "новый" разъем, "старый" стяжкой пристегиваем, чтобы не болтался:
И проверяем правильную работу стоп-сигналов.
Часть №2. Кнопки руля.
Для установки нужно снять руль. Читал, что кто-то ставил не снимая — как ни старался, не смог понять как это возможно… Хотя может на Импрезе и возможно…
Снимаем минусовую клемму с аккумулятора и курим хотя бы 30 секунд. Дабы, как минимум, не поймать ошибку подушек, как максимум, не получить подушкой по физиономии.
Отверткой/битой Torx T30 откручиваем болты, крепящие подушку безопасности. Показал стрелкой:
Вытаскиваем подушку на себя. И видим:
Чтобы отсоединить разъем подушки, нужно поддеть тонкой отверткой его фиксатор, а потом вытащить сам разъем. Стрелкой показал сторону, с которой поддеть гораздо легче. Также нужно отключить зеленый провод, замотанный в черную изоленту, от корпуса подушки.
Дальше нам ничто (подушка) не мешает рассмотреть внутренности руля:
Синий кружек — разъем на выключатель сигнала — надо отключить нажав на педальку-фиксатор вверху разъема.
Красные — саморезы крепления тыльного кожуха руля.
Зеленые — места, где должны быть еще 4 самореза крепления заднего кожуха руля. А их какого-то черта нет, как следствие, кожух при обхвате спиц руля рукой, двигается в разные стороны, противно хрустя…
Дальше откручиваем ключем/головкой на 17 гайку на рулевом валу. Сам я эту задачу не осилил — начинаю крутить, а руль крутиться вместе с трещеткой… Коленями зафиксировать руль не смог. Блокиратором в замке зажигания или крайним положением руля просто не захотел, чтобы не издеваться над этими механизмами. Пришлось попросить помощи хорошего друга (update 23.10.2012: уже кума ;))…
Ставим маркером метки на валу и руле, чтобы одеть назад так же как и было, и снимаем руль с вала. Сразу дернул — не слазит, пару ударов по периметру руля и он легчайшим потягиванием слазит с вала.
Снимаем тыльный кожух, открутив, уже упомянутые, саморезы и с тыльной стороны откручиваем еще 2 самореза, выделены красным:
Тем самым освободив серые вставки руля, вместо которых ставим кнопки и прикручиваем теми же саморезами. Прикручиваем тыльный кожух — я все-таки доставил недостающих 4 самореза, заправляем проводку в предусмотренные в кожухе держатели и ставим руль на вал, следя за совпадением меток:
Подключаем белый разъем в рулевую колонку, отходящий от него серый провод к корпусу подушки (вместо снятого в начале зеленого), а желтый провод назад к подушке, ставим и прикручиваем подушку на место:
После всех манипуляций имеем такие "лишние" детали:
Подключаем массу к АКБ, включаем зажигание и видим ожившую индикацию круиза:
Проверяем кнопки магнитолы — работают. Проверяем подсветку — работает.
Проверяем кнопки круиза — с заведенным двигателем, стоя на месте, работает только кнопка "Cruise", остальные задают параметры круиз-контроля при скорости движения >40 км/ч.
Ну и едем на тест-драйв… Круиз работает, кожух руля не хрустит — сидит на руле очень жестко, стала доступна функция "Mute" — на магнитоле то такой кнопки нет… Я очень доволен! ;)
Комментарии 26
Снимал/ставил на Аутбеке BP))) концевик, тот еще трэш…одной рукой открути и потом прикрути)))… но с рулем — молодец
Привет!
У тебя руль был совсем без кнопок верно?и шлейф ты не менял, просто кнопки и всё?просто на Тойоте чтобы кнопки поставить, нужен и шлейф, так как там нет контактов под кнопки новые.а тут что по заводу всё есть что ли?
Подскажите пожалуйста, не могу на своем SH найти провод 4хконтактный под панелью. Можете сориентировать, из какого жгута он выходит?
Привет.
На жгуте над педалью. Я правда не очень помню — возможно чуть левее, ближе к крылу.
Можно отследить по жгуту от подключенного 2-контактного разъема или лечь на пол и искать визуально, а не на ощупь.
dnurm
Подскажите пожалуйста, не могу на своем SH найти провод 4хконтактный под панелью. Можете сориентировать, из какого жгута он выходит?
А у тебя пруль? Там могут быть свои особенности. Лучше почитай именно про пруди — может у вас его и нет вообще…
стесняюсь спросить)) фишку откуда взяли четырёх контактную приходящую на сам датчик?
стесняюсь предложить почитать текст, а потом спрашивать.
Т.е. их там 2? И та и та да?)
Да
Спасибо!)
У меня праворукая МТ 09г поставил кнопки и тоже не работали, на аудио не хватает жгута проводки пришлось тянуть с фишек I1-I3 там где они заканчиваются, а вот с круизом тоже не разобрался все прозвонил и не соответствие только с датчиком тормоза, на Японцах ставилось два вида 83311FG000 на хетчбек и 83311FG011 на седан подключал и тот и другой не работает, правда провода местами не менял, может кто разобрался.
Могу сказать точно — вопросы опубликованные под этим (моим) постом читаю только я. Я в праворуких импрезах не разбирался. Поэтому ждать здесь полезного ответа не стоит…
Тоже заказал 83154-AG001. На www.1001z.ru/ цена 3369р. Можно было заказать эту позицию и за 3025р., но смутило название — блок управления климатом…Через две недели думаю буду инсталлировать:)
Отличная работа. Скоро буду ставить кнопки управления магнитолой.
руль в кожу заодно бы обшил
Это следующий этап. Своими руками я это пока не осилю… )))
не из плеч что ли растут?) ) тогда в ателье можно отдать
по части механики — вроде из плеч… а в плане кройки и шитья — точно из ж*пы ))) а ателье хорошее уже есть на примете… так что дело времени. ;)
Тоже сделал себе в первый месяц после покупки.
Молодцом! По началу осторожнее с круизом, а потом привыкнешь и без него будет неудобно)))
Трезвая оценка круиза уже наработана на Х-трайле брата… ;) Так шо все понятно и ожидаемо…
тогда гуд. Кстати, мне в форике очень нравится расположение кнопок круиза — удобно. В прадике никак не могу привыкнуть…(
Прикольно. Молодец)
Спасиб. Стараемсо… )))
Вопрос дурацкий но как его включать?)
Кнопками на руле. ))