На выходных заменил таки генератор производства Словении на Российский. Обусловлено это было тем что зарядку словенец выдавал при условии что нога давит на педаль акселератора. Замена истертых практически в ноль щеток не оправдала ожиданий, хоть и стало немного лучше.
Процедура стандартная и ничего хитрого здесь нет. Снимаем клемму минус, ремень привода, откручиваем провода и крепление самого генератора.
Вынимаем славянина наружу и переставляем все крепления на КАТЕК.
Запчасти на фото: 21073701010, B0027
Процесс установки обратно пропорционален демонтажу.
Генератор на месте, заводим, проверяем. Зарядка стабильная всё прекрасно.
