После гонок по полям в воскресение начался сильный гул от переднего правого в диапазоне от 50 кмч и выше, ну и на торможении. Подшипник ступицы подумал я — вывесил на домкрате колесо, люфта честно сказать не обнаружил — колесо не удается раскачать, но при прокрутки слышен какой-то посторонний звук достаточно тихий. Проблема проявилась в воскресение вечером, вчера с утра так же был гул в начале поездки, потом он потихоньку сошел на нет, и уже вчера вечером не каких посторонних шумов. Сегодня так же приехал на работу и не чего не гудит, но понятно что я уже так это не оставлю. У меня никогда по жизни не бывало проблем с подшипником ступицы, по этому я не знаю — приехавший всегда он должен гудеть или по желанию? Нашед у Xscale вот этот код DAC4168WHR4CS23
Комментарии 19
Приветствую!
по ступичному
— как привило, если вваливать на повороте — нагрузка на них выше = гул, скрежет. Вывешенное колесо имеет выраженный люфт "по вертикали".
— как привило выходит из строя от попадания воды\грязи из-за старых изношенных сальников
— я менял в сборе, фирма NSK (по байкам в упаковке оригинала он же лежит=), прошло около 7-8 месяцев, пробег не большой около 8 т.км, но я частенько в покатушках участвую и в воде купаюсь, пока все гуд (обязательно поменять сальники и смазать как указано в букваре)
по игольчатому
— возьмись за привод со стороны колеса и покачай его (вверх-вниз), большого люфта быть не должно (допуск есть в букваре)
— сам поменял игольчатый до кучи при замене ступичного
ПС сложного ничего нет, нужен лишь ступичный спец. ключ и разные втулочки + тиски или пресс.
Спасибо за развернутый ответ
да не за что =)
пиши, чем смогу — помогу
первым делом сегодня вывешу колесо и проверю люфты. Тебе не кажется странным что вой был и пропал? Причем недавно совсем был лифт и замена наружной гранаты, привод доставали потом ставили, могло сказаться?
Вой он такой =0
Должен по идее проявиться.
Как вариант, могли плохо очистить все посадочные места, как следствие, могла попасть грязь.
Все колечки, стопорные кольца на места поставили?
ПС Лифт вряд ли повлиял на подшипники, скорее приводам стало не по себе немного, но они не воют…
ПС 2 Хабы или заглушки стоят?
messer109
первым делом сегодня вывешу колесо и проверю люфты. Тебе не кажется странным что вой был и пропал? Причем недавно совсем был лифт и замена наружной гранаты, привод доставали потом ставили, могло сказаться?
блин, мыслей много: колодки в норме? колеса отбалансированы?
Тоже считаю что подшипник если загудел, то это насовсем))
шрусом его (подшипник) не повредишь, там поворотная цапфа, и вся ступица сидит НА ней, а шрус вставляешь В нее…
результат примерно тот же, что если б у тебя подшипник сидел на трубе, а в трубу ты ломик вставляешь… Не повредить этот подшипник ломиком))
Нет, не должен. Ещё можно проверить затяжку, но это маловероятно :)
В целом, выше уже сказали, что бывают разные виды ступиц и разные подшипники. У меня вот дома лежат разборные ступицы и новые подшипники к ним, а на машине стоят неразборные. И весь геморой в том, что надо менять ещё и цапфу, а это по результату, те же деньги, что и ступицу целиком перекинуть)) А вместе с игольчатым — надо ещё сальники поменять заодно, всё вместе заменить и забыть про узел. У меня в Бж есть, про опорный (игольчатый).
Да менял все резинки сальники. Брал тоже ступицу в сборе, nsk помоему, япония фирма чистотпо подшипникам как ни как, цена была рубля 3500. Подумал что переделывать под разборную не вариант. Проще и быстрее менят ступицу в сборе. Да и ломаются они не часто.
ну нск — считай оригинал)) можно и по проще и дешевле найти, если экстримальной эксплуатации нет — имхо и анаглог пробегает долго)
У меня 2002 год был ступица не разборная, подзамену вся ступица в сборе). Узнай на этот счет что и как у тебя. Подшипник обычно воет пока не словит клина или не заменишь. Еще может шуметь игольчатый если ему хана. Если лезть менять купи еще и игольчатые стоят копейки.
т.е. то выть то не выть он не должен?
У меня на примере, не было что то выл то нет.а что он кому должен хрен его знает)
Кода ступицы нет случайно?
К сожалению нет уже…
messer109
Кода ступицы нет случайно?
Читай мой бж по трекеру )
messer109
Кода ступицы нет случайно?
но сначала загляни разборная или нет, это не долго
а как мне это понять? Вопрос тупой понимаю )))
Тормозной диск сними и станет понятна
ну как понятно то? что там должно быть характерно для разборной или не разборной?