Вот и пришел черед моего генератора. Стоял КЗАТЭ 80А — ничего выдающегося. все началось с того что я боролся с недозарядом акума и горящей в полнакала лампочкой акума. Сначала поменял диодный мост(лампа погасла) и щетки, ситуация улучшилась. Бортовик орал во все горло что у меня низкое напряжение. Лезу с мультиметром к акуму, хм 13.6 на холостых без нагрузки, 13.4 под полной нагрузкой. думаю не так все страшно. Заряжаю акум и езжу дальше 3-4 все шикарно. Потом наблюдаю что когда заводишься лампа акума не гаснет, газанешь — погасла о_О. Смотрю акум опять разрядился, да думаю как так то. Утечки нет — проверял. ну как нет, на сигналку ставишь нет, а когда снимаешь 0.14 А вроде б как. Даже нашел что это выход из сигналки на багажник о_О что там может кушать ума не приложу… ладно хрен с ним утечка не такая большая, позже разберусь.
На днях заглядываю акум показывает что начал зеленеть, я думаю о хорошо как, но начал гудеть гена…нехорошо. Ночью в темноте обнаружил что лампа акума опять горит в полнакала, газонешь пропадает, на ХХ опять начинает загораться… ну думаю пора разбираться ))))
Снял гену, снял крышку и что я вижу ? диодник целый — щетки целые, прозвонил все диоды все норм. лезем дальше передний подшипник в плачевном состоянии но жить может, а вот задний который под шкивом, уже дал люфта… вот и причина, нуу думаю подшипники поменять 150р и 2 часа работы…(вспомнил я замену подшипников на гене у 9ки)
начал разбирать, 202 подшибос слез неохотно, но слез…статор сниматься с верхней крышкой не пожелал, что он печально ибо он закис, очень много ржи я нашел. окей лезем к большому подшипнику, в инструкции они из него якорь ручками вынимают, но мы же в челябинске, накрутили гайку пара ударов молоточком и ЙУХ, сидит на месте как живой, якорь закис…Керно в центр якоря немного улучшило ситуацию, но не надолго…
К тому же я заметил трещины на крышке гены( а в голове суммы складывались и росли…и ремонт генератора становился далеко не 150р…)
и вот подумав и все обмыслив я начал выбирать новый генератор. сначала смотрел на ЭЛДИКС(болгария) 135А по акции в интеркоме за 3100. Но потом почитав про запчасти, что их трудно искать, решил отказаться от этой фирмы. Значит смотрим КЗАТЭ и не выпендриваемся. Позвонил в магазин сказали есть еще АТЭ-1 за 2700 на 100А, полный аналог КЗАТЭ, запчасти подходят… Хм где подвох ? оказывается запчасти делают китайцы и собирают его у нас как я понял… Один фиг все делается в Китае, да и вроде отзывы ничего такие — Беру. И вот я обладатель 100А генератора. Сколько отходит? незнаю посмотрим)
Выглядит вполне добротно, сравнивал КЗАТЭ и АТЭ-1 не могу сказать что "китаец" чем то отличается или качетсво сборки у него хуже, как бы даже не наоборот.
Собственно установил на место, тут все по мурзилке
А теперь самое интересное — замер мультиметром…
Честно говоря я ожидал что будет нуууу 14.2 В … но то что я увидел превзошло все мои ожидания )))) Смотрим :
1. ХХ без потребителей = 14.62В
2. ХХ с потребителями: Ближний, дальний, аварийка, подогрев зад стекла, зад туманки, печка макс скорость, музыка громкость почти макс = 14.40В
Ну конечно поменял ремень)
Я надеюсь больше проблем у меня не возникнет))) Всем спасибо)) если есть впоросы — задавайте.
Комментарии 99
Вытирая слезу одной рукой и покупая другой такой же генератор, но только за 8к в 2024 .
Главное не смотри на цены машин 😅
вчера установил данный генератор, максимальное значение показало 14.2, при 2000 оборотов ничего не меняется, что может быть?
при полной нагрузке показывает 13В
где смотришь показания ?
на бк, сегодня хочу взять мультиметр и проверить
на бк можешь не ориентироваться, это лишь примерные цифры. Измерь напругу на генераторе и Аккуме, приборка и БК показывает неправильно, там есть дикие потери, особенно при включении потребителей.
У меня по БК при включении всего проваливается до 11.2
на аккуме как было 14,2 так и держится.
понял, спасибо, как произведу замер, отпишусь
IIIypuKeH
на бк можешь не ориентироваться, это лишь примерные цифры. Измерь напругу на генераторе и Аккуме, приборка и БК показывает неправильно, там есть дикие потери, особенно при включении потребителей.
У меня по БК при включении всего проваливается до 11.2
на аккуме как было 14,2 так и держится.
без нагрузки
эмм три года прошло, но может кто прочитает, массы все во первых нужно зачистить, но прибавку сразу +0,1В дает второй проводок который идет от минуса на кузов, на данном фото там вместо него какой-то тонкий желтый — по заводу идет черный (раза в три толще) провод
IIIypuKeH
на бк можешь не ориентироваться, это лишь примерные цифры. Измерь напругу на генераторе и Аккуме, приборка и БК показывает неправильно, там есть дикие потери, особенно при включении потребителей.
У меня по БК при включении всего проваливается до 11.2
на аккуме как было 14,2 так и держится.
максимальная нагрузка
Огонь
замерил от самого гены)
спасибо большое за отклик!
Ну как генератор ходит?
генератор молодец, бегает без проблем. В этом году поменял мост и щетки. Старый мост в одном месте подплавился из-за плохого контакта винта, на котором основное напряжение. Щетки износились предыдущие. Подшипники до кучи перекинул, чтобы больше не лазить.
Привет, стокоовый гена на 80А отжил своё, думаю взять либо КАТЭК или вот китайца, китаец 3600(100А), а КАТЭК 3800(90А), попробывать китайца или всё-таки взять наш?
Я в че о на китайце гоняю, обслужил и все норм ) смотри по деньгам)
Так китаец полностью повторяет катэк? 200р разница то.
Есть мнение, что оригинал конечно лучше. Китаец 1 в 1. Я не верю в 100а.
Ну если копия, то есть сомнения в 100А, даже случайно сейчас фотку нашёл, так там тоже 90А, возьму катэк, спасибо за помощь!
Купил гену атэ на 65а аккум тоже новый "медведь60", вот думаю не случится ли чего плохого, гена то китайский. Друзья советуют сдать обратно и купить кзатэ
У тебя карб ? Ты имеешь ввиду, что акум не будет заряжаться ?
Он будет заряжаться, просто не так быстро .
Сколько км уже пробежал?
У меня средний пробег за год 20-25к. Гене 3 года . Родные щетки стёрлись через 2 года, поставил Втн щетки. Буквально на днях они умерли, поехал купил такие же.
Быстро, у меня щетки на КЗАТЭ 139000 отходили.
От Втн сам в шоке, у кого то тоже по 100 ходят …зато напруга норм, а не как на наших щетках …
Александр как гена поживает
Щетки недавно поменял, все пучком.
а у меня вот такая же фигня как у тебя была, но тока у меня гена прамо, на горячую напряжение падает до 13,62 на акб клеммах а на гене мерию 13,80
щетки поставь ВТН и радуйся, я себе поставил. мерить напругу только на аккуме и гене мультиметром и нигде более не смотреть( приборки, бк и тд)
но у меня вот так и получается что по тестеру не схождение на гене на горячую 13,80 а на акб почему то просадка 13,62
Значит ищи куда идет, кидай новый провод, доп массы, чисть контакты. Ну епрст это азбука
я могу конечно же купить новые щётки как ты советуешь гена то у меня прамо на неё запчасти дорогие vtnshop.ru/reguljatory-na…r-naprjazhenija-5102-3702 но по почте доставка выходит мне 750 р почти с оплатой комисионых сборов
тебе уже советовали поменять реле регулятор (таблетка) от ино. Одно и тоже опять спрашиваешь везде где можешь и начинаешь спорить когда тебе советы дают. Я вот прям этого не понимаю и желания нормально объяснять нету в этом случае.
у меня генератор прамо туда от ино таблетка не подайдёт
Сделай выносную, куча способов решить данную проблему. Давай закрывать эту тему тут, а то можно вечно рассусоливать. это дорого, это не подходит и блаблабла.
ладно я по твоему совету поменяю таблетку
ЕПРСТ у тебя своя голова на плечах…советы послушал и иди проверяй, а не меняй все что скажут. А если я скажу ремень поменяй? или переверни, тоже сделаешь? ну как дети, ей богу…
IIIypuKeH
Щетки недавно поменял, все пучком.
Где щетки ьакие брал? Вчера напруга до 18В поднялась, сегодня пришлось щетки ставить родные десятые, напруга сразу измеиллась на 1 вольт в худшую сторону(((
ВТН ? в магазинах нашел, гуглил гже в городе продают. Правда электрик меня за них наругал, сказал херня они, только хуже делают. Посоветовал ставить родные, но хорошие.
У меня такой же гена как у тебя атэ-1 с щетками 94.3701Р. Встал вопрос где такие же щетки взять и я их не нашел, впарили обычные десятые щетки, с ними нп ХХ 14.2В, со всемт потребителями 13.1В. Ты ведь сам понимаешь что по сравнению с родными АТЭ щетками сток совсем не канает
У меня сейчас сток щетки стоят, со всеми потребителями 13.6-13.7
Отнеси электрику, чтобы таблетки заменил . И у тебя будут новые щетки, с норм таблеткой
Мне электрик не нужен, я сам. У меня щетки норм были, а РР вышел из строя. 18в на выходе
Значит поменяй таблетки местами и будет тебе счастье. Или щетки новые поставь, на старый регулятор
Как ты не поймешь. У меня вышел из строя регулятор напряжения (она ж таблетка), а сами щетки еще в хорошем состоянии
Не увидел, сори )) тогда я бы ставил таблетку от Ино . Я пока до этого не дошел
IIIypuKeH
У меня сейчас сток щетки стоят, со всеми потребителями 13.6-13.7
Отнеси электрику, чтобы таблетки заменил . И у тебя будут новые щетки, с норм таблеткой
Мне электрик не нужен, я сам. У меня щетки норм были, а РР вышел из строя. 18в на выходе
я только что такой купил. буду ствавить. мой булстар 120А умер. как установлю тоже комент о нем расскажу)
Хорошо) ну пока тьфу тьфу тьфу проблем нет, даже щетки не менял еще. Надо кстати глянуть как они там
у меня выдает 14 ровно. просадка пропала. прям просто гора с плеч
я так же вздохнул после старого))
У тебя фаза коротила на массу
Интересно где
сейчас такой друг 4600р стоит
ну и цены…
а стартвольт генератор лучше?
не сталкивался с ними, так что своего мнения на их счет нет. Можно только почитать, что пишут в интернете
aldarkin
а стартвольт генератор лучше?
Привет всем! Стартвольт брал на 12-ку — отходил около полугода. Померли подшипники, помеял, потом мост, поменял, конденсатор, реле. В конце концов статор закоротил. Всё это в течении двух лет и 30 тыс. км пробега. Вот такой гена попался мне. Взял КЗАТЭ и все поломки прекратились. Хотя разница в несколько сотен рублей. Скупой платит больше.
4000 р это цена адекватная?Или завышенная?
если учесть что почти 2 года назад он стоил 2700, то я думаю норм. С нынешним то курсом рубля.
а на сегодняшний день генератор работает? Рекомендуете? А цена уже выше на такой генератор?
на сегодняшний день ни одной проблемы замечено не было. по соотношению цена качество меня устраивает. Цена думаю поднялась за такой промежуток времени.
3000к стоит сейчас. Поставил себе тоже такой
а когда генератор покупали?
25.06.14
АКБ не закипит. АКОМ Са/Са. Только спасибо скажет.
Сегодня взял себе такой же, ну только на Москвич, т.е. внутрянка та же, только корпус немного другой. Тоже начал свой перебирать (стоял с Сенса, на 65А) и понял, что много что-то набегает, ну а когда увидел, что кроме разбитых подшипников и прогоревшего коллектора еще и вал гнутый (собственно из-за этого и все другие проблемы), то решил, что пора менять ))) Долго выбирал и остановился на таком.
Один день — полет нормальный )))
Ваш как себя ведет?
Тьфу тьфу тьфу проблем нет, еще даже щетки не менял родные . Надо заглянуть как они там )
ни че се!1.5 года и все норм! класс.только сегодня полетел генератор.тоже вот думаю брать.мне тоже кзате предложили.но он чуток подороже.
Только что вертел в руках именно такой генератор, только по цене 2800. Не решился покупать ибо слышал, что гена китайский.
Как ощущения за полгода пользования?
тьфу тьфу тьфу, без единой проблемы)
он собирается в питере, только из киатйских запчастей. Я просто подумал, на наших КЗАТЭ тоже наверно китай в основном, так чток акая разница))
говорил же бери нового гену)))
Знал бы прикуп жил бы в сочи)))
вот вот и я также после замены диодного и реле плюнул)все сразу в голос кричали иди бери новый)
Какой взял ?
тот же что и был
КАТЭК ?)
на 80а
просто пришел мне гену от 12шки и усе
а фирму не помню
уточню потом
ну если на 80А и от двенашки то скорее всего КАТЭК) это стандарт )) у меня по сути тот же катэк тока чуть мощнее))
Ну кстати плюсы я уже заметил) стеклоподъемники по шустрее работать стали, дождь пошел — дворники включил а они не ползают как черепахи а вполне добротно убирают воду, даже по суховатому стеклу))
знач он да)я тож заменил и тож с дворниками ааха)
только напряжение не измерял.а штатному бк не верю
БК он берет напругу с ЭБУ как я понял и погрешность у него дикая)))) под нагрузкой может падать до 13-12.8В а на акуме 14.4 о_О как так
а приборка ?)
а приборка у меня без БК ) одометр аналоговый )) Вот хочу себе приборку хотя бы с цифровым одометром))
ну у приборки показания отличаются от бк)например если на бк 13.5 то на приборке 13.2 :D
Блин куда еще меньше то :DDDD
а когда то с 3х уровнем реле у меня было 14.7
а потом в течение месяца уже 12.5 когда я заезжал в гараж чтоб разбирать в очередной раз гену)
3х уровеневый нынче не в моде ))) если менять то на ВТН или от ИНО )) я пока не планирую лазить туда) пущай работает )
я тоже все хватит нахрен надеюсь забыл про него на этой машине хотя бы)
надо следующую ИНО ))) и желательно на гарантии лет так 5 Ахахаха :D
вово +20000000)
аккамулятор может выкипать будет
тож задумался об этом, буду следить
)
Надеюсь одно другому не навредит)
возможно)
IIIypuKeH
тож задумался об этом, буду следить
в этом китайце просто реле такое и весь секрет, наш бы отечественный 100 амперный ген не тянул бы просто по причине не качественного реле, а так если на 80 амперный поставить реле ВТН хохляцкое он бы был на ровне с китайцем. А качество китая еще вылезет наружу (обрыв в якорях и прочее) .
Отдать надо было генератор в спец сервис по генам все бы сделали, десятки их перебрал полет нормальный да закисают и загнивают но все ремонтируется, инструмент надо и самое главное опыт. СКУПОЙ платит дважды…
не понял фразу про скупого ? о_О
ремонт планировался рублей на 200(судя по тексту), а вышел 2700. на сервисе бы вышло 400 работа и два хороших подшипника рублей 300. 700 против 2700.
и вот заметил… на вашем китайце три вывода на обмотке, 100 амперных с тремя не бывает.только четыре.лохотрон на лицо.
обычный КЗАТЕК 1 в 1, мне не суть важно 100А или 80А.
Ну да разницы нет. 80 ампер наших честных и 100 амперчиков кетайских. У 100 амперного 8 силовых диодов и 4 вывода с обмотки. А если их 3, то и ампер он 80 с шильдой, что 100. Обычный кетайский развод.