Наконец почистил коврики и салон, выложил кабели (питающие и сигнальные под аудио).
Состав аудиосистемы:
-голова СОНИ 7750 (старенькая, но с ЦАП от Бурр-Браун)
-СД-ченджер тоже ессно СОНИ (джапский, с какой-то разборки, но работает очень гут!) ну не люблю я МРЗ зажатый звук!
-поскольку полноценного усилителя у меня в Казани ещё нет (на Камчатке остались, младшенький обещал выслать)
был вживлен 100-ватный от саба "Хеликс".
Для "норвежца" его маловато, но зато кузофф Джимки-самурая преподнес немало интересных сюрпризов!
-на фронте 6,5" компонентные Kicx-ы CFQ 6.50.
Особенности инсталляции:
-как и описывал ранее саб был вживлен в заднюю дверь. Кто делал подобную инсталляцию, тот знает, что металл двери надо усиливать, глушить вибрацию всеми доступными методами, ящик должен быть достаточно прочным, а самый неприятный сюрприз преподносит как всегда -замок и ручка!
Подробно:
металл был усилен тремя слоями стеклоткани на эпоксидке, заоодно и позаклеивал сквозные дыры (от морской воды)на двери. Дополнительно вклеены полиуретановым герметиком две вертикальные переборки из толстой водостойкой фанеры, что разделило весь объем двери на три части и придало механической прочности. Стеклотканью выклеил ящик. Наклеил немного виброизоляции. Остальной объем двери безжалостно заполнен стекловатой, что дало свои весомые преимущества. Саб смонтирован на панели из 22мм фанеры+проставка из той-же фанеры. Склеено и загерметизировано все полиуретановой мастикой с приминением разумного количества шурупов. Рабочий объем получился около 12л.
Первое включение двери в составе машины показало, что в кузове самурая вибрирует все!
Более детальный анализ потребовал умеренной виброизоляции крыльев, бортов и металла дверей.
Звук становился приемлемым при срезе НЧ (ниже 125 Гц) на 12 дБ!
Основным источником неприятностей оказалось…заднее стекло! Которе тут-же было извлечено и посажено на место с применением дополнительного резинового уплотнителя. Пороги, которые соединяются с штатными местами громкоговорителей, создают избыточный объем и как следствие дополнительный подъем ниже 125 Гц(кстати, и подьем АХЧ для Джимко-самурайского объема как раз и начинается с этой области!), заглушены стекловатой. Частота среза мидбасов фронта была установлена на 125 Гц. Для саба подъем с 60Гц.
Два дня прослушивания, настройки кроссоверов, танцев с бубном…
Наконец звук приобрел прозрачность, а басы точность и наполненость необходимую для всех жанров, ИМХО -бониэмовские барабаны на "Белфасте" зазвучали как живые!
Дальнейшая проверка показала верность выбранного саунд-трека, методики и т.д…
даже, АЦ/ДЦ "Thundertruck" зазвучал по-домашнему мягко, с претензией на музыкальность и творческую выразительность ! ;)
Вокал Сары Брайтман "Time to say goodbye" с Андреа Бочелли показался теплым и даже интимным.
Крис Айзек при всей его страсти к нижним регистрам, перестал быть навязчивым и наконец запел блюз.
Звукового дваления оказалось достаточно, но очень хорошо чувствуется прожорливость Киксов-мощности "головы" хватает, чтобы слушать на одной трети заявленной выходной мощности, впрочем чего требовать от "микросхемных" усилителей.
Данную проблему будет решать полноценный 4х100(или более) усилитель, но это в будущем.
Впрочем, все-таки "татарский самурай" это не шоу-мобиль для выставок по сокрушающему аудиозвуку-у него более утилитарное предназначение, хотя к автозвуку у меня требования достаточно высокие. ;)
На очереди ДжиПиСи (ну нет у меня приемника Глонасс!)-навигатор на базе планшетника Ramline-510, давненько пылившегося в углу.
Так=же попутно была вживлена достаточно неплохо зарекомендовашая себя сигнализация CENMAX Vigilant ST-7 с автозапуском и турботаймером, по крайней мере большинство её глюков известны, а её цена приятно тешит самолюбие и земноводное. ;)
Для автоматического запирания дверей были установлены электрозамки купленные в Би-Би по 100рэ. Из коробки донорских запчастей, доставшихся по наследству от разборки одного из Эскудиков, был извлечен и примерян контроллер управления дверными замками. Затем так-же неспеша отложен до лучших времен, т.к. хочется поставить родные кнопки от Эскудика, а их пока в наличии нет.
