Всем привет)
Ребят вот такой набор я сегодня получил((
Вчера загорелась EPS, а сегодня и чек(( что за х?
На последнем ТО (совсем недавно) мне сказали, что ошибка топливного бака, типа на абсорбере какой то клапан крякнул. Может вся эта шляпа из-за него?
Машина ведет себя как обычно, никаких изменений и тп.
Заранее всех благодарю за ответы и советы.
Есть мысли доехать до Петра посмотреть, что к чему)
Пысы. Гарантия тютю!
Комментарии 33
последнее время тож перешел от ВР на шелл. только причину обозначить не могу)))
Видимо тоже придется) Лукойла по пути с 98 нигде нет
У меня была такая ситуация в итоге клапан с топливом и баком чет связанно ! Только у меня еще машина в аварийный режим потом встала не довала разгон нормальный как овощ ездил)))))
Датчик холла у меня! Ошибку стерли все пропало! BP говно
Ахахха тож на вр заправлюсь 98))
говнище! я на шелле98 v-power!
вот я тож перешел
Ну да BP уже примерно как год гавно топливо продаёт, я заправляюсь на Лукойле и Газпроме. Вот у работы Shell отгрохали, хочу шелл 98 v-power попробовать. Пока по ощущениям Лучше 98 Лукойловского ничего не было.
у меня тоже была проблема в катушке. Посмотри их! газовал чтоль?)
Постоянно газую! Датчик холла Вася сказал))
Попробуй клемму сбросить и подержать без питания 5 минут.
Зимой в жесткий мороз подобную картину наблюдал.
Ну там понятное дело прямая связь с минусовой температурой.
Предположу, что в твоем случае проблема с бензином.
Датчик холла! BP говно
Спасибо за ответ! ;)
;) да не за что) но датчик не менял он рабочий) просто видимо пары были либо насыщенные либо бедные! Пока все гуд, если что отпишусь)
Значит мои предположения оказались верны ;)
Надеюсь впредь все будет чики-руки ;))
а то)) так и будет
В моем случае они горели пару дней тандемом, иногда машина не тянула, глохла, потом ехала как всегда. "Вскрытие" показало, что во впускном коллекторе обломана одна заслонка, поменял, все само потухло.
погляди у меня www.drive2.ru/l/2869816/
конечно, стоит хотя бы ошибки посмотреть. потом принять решение какое то
При заведенной машине не заправлялись до полного? (так лучше не делать как раз из-за адсорбера)
если что шнурок есть, можно глянуть
спасибо не знал!
вася рулит
Что гадать на гуще надо смотреть ошибки шнурком.
+1
CLLlAgOB
Что гадать на гуще надо смотреть ошибки шнурком.
тогда точно надо к Пете рвать и моцк не делать ни себе ни вам))
Вот сам знаешь мб. Петя тебе и поменяет зап. часть сломанную.
К Петру не попал(( он занят был! Оказался датчик холла, стерли ошибку, все пропало пока) Больше на BP не ногой ))
Не понял причем тут бп и бензин вообще? Как связан датчик хола с бп?
я за что купил за то и продаю) сказали что бензин видимо неочень был или пары из-за этого вылезла ошибка)
ясн =)
привет! посмотри мой бортовой журнал…у меня была причина в катушке зажигания
если бы у него катушка сдохла то троил двиган бы а у него без изменений.
там есть вторая запись, где мне удалили ошибки, и всё стало ровно. как вариант — просто затупили мозги…но, одно дело когда горит ЕСП (это и есть мозги.они могут тупить), но когда загорается чек — это проблема в самом движке. Лучше ехать к диагностам