Полировка пластиковых деталей

Сегодня с Icenik-ом эксплуатировали его полировальную машинку… У него специальная маленькая машинка, от прикуривателя, 12В, и поэтому скорость вращения не так высока, как на больших машинках, которые обычно используются для полировки кузова с полировальными пастами 3М…
Такой маленькой машинкой меньше риск повредить или расплавить пластик, так как скорость вращения круга небольшая.

Мне хотелось поставить на 9к давно купленный б.у. катафот задней крышки хэтча…Данный кактафот был прилично затёрт… Но! Он без трещин!
Поэтому было решено его восстановить.

В магазине полировальной пасты специально для плексигласовых поворотников и катафотов не нашлось. Поэтому была куплена паста Doctor Wax для металла. ;)

На баночке значилось, что помимо металла, ею можно полировать и пластик.
Паста плотной консистенции, наносили немного… Полировали :)
Результат не заставил себя долго ждать! Пластик преображался на глазах, становясь из затёртого старого гладким новым.

Дополнительно, проблемные места (глубоки царапины в пластике) прошли сверху кругом из микрофибры, смоченным в "восстановителе пластика" — такая густая оранжевая жидкость.

Эта жидкость при нагревании заполняет внутренности царапин, и образует при застывании единый с пластиком слой. За счёт практически неотличимого от исходного пластика коэффициента преломления, внутреннее заполнение царапин невидимо в отражённом свете, и уже тем более, незаметно на просвет!

Что и требовалось.

Востановленный пластиковый катафот был водружен на своё законное место на крышке багажника хетча…
:)

Апдейт — фото: