Все началось с того что девушка на драйве создала тему " принимаются заказы на новую Астру GTC OPC "
на что я начал с ней активно спорить о том что ОРС это отдельная модель Астры ! на что она мне кинула прайс, как я понял она работает в Автосалоне ОРЕL, но и я сам помню что когда заказывал себе GTC в 2009 году в прайсе GTC были комплектации энжой, космо, спорт, ОРС ) но например на официальном сайте есть раздел ОРС модели да и когда рекламируют ОРС то о GTC не упоминается никак ) так что это ? опечатка дилеров ? или официально ОРС модели в природе просто не существует ? и это просто комплектация модели GTC)
ну что господа Опелеводы что вы скажете по этому поводу ))))
Комментарии 66
мдееее
Комментарий удалён
звучит ) линейка комплектаций ))))
или если тебя спросят у тебя ОРС какой комплектациии ))) так как они разные … нужно отвечать у меня комплектация комплектации GTC |))))
К слову есть лансер, есть ралли арт и есть эво… Все три — лансеры, а разница самая большая — в 1,5 ляма) Тем более если сравнить 1,5АТ против 2л турбо TC-SST — трудно назвать их одной моделью… Разные они модели.
в ордер гайде 2012 опц на корсу- комплектация. опц на астру — модель. на инсигнию- комплектация. джиэм возлагает большие надежды на новую опц. уже успел 2 заказа принять)
в любом случае приятнее, чтобы была моделью!)
согласен, хотя какая разница, самое главное это ОПЦ =)
Только мне кажется все таки это комплектация, имя OPEL правильно, модель ASTRA правильно, кузов GTC правильно, ааа вот комплектация OPC, мне кажется так.
это Модель!
Артур, модель это Астра.
Так, всем СТОП =)=)=)
Я скажу, =)=)=) опц это тюнинг ателье при заводе, который полностью дорабатывает авто, =)=)=) делая его спорткаром =)=)=) кароче ОПЦ рУлИт вооо как =)=)=)
AKdo все как есть расписал
так расписал, что сам и запутался)
ну, уже все разъяснили, отдельная модель. также, как и у бмв м, у ауди s или rs, у мерса амг. только попроще, конечно))
я бы сказал тут выяснили совсем наоборот )))
есть как модель так и комплектация, т.е. не совсем комплектация а пакет опций. т.е. это попрежнему будет GTC но с внешним пакетом OPC так же как и есть ауди S а есть пакет s-line
OPC это отдельная модель со своим кузовом
сказал эксперт по Опелчм )))) то что пакет есть OPC-line пакет это не комплектация … так что тут вы немного не правы )
сути это не меняет. часть кофнигурации, или отдельный пакет не важно
Systemroot
есть как модель так и комплектация, т.е. не совсем комплектация а пакет опций. т.е. это попрежнему будет GTC но с внешним пакетом OPC так же как и есть ауди S а есть пакет s-line
OPC это отдельная модель со своим кузовом
Где ж вы кузов то новый нашли! ау)
Как не назови но всем же ясно)
когда говорят Аstra opc все сразу все понимают) а вот Astra gtc opc как то слух режет. Но по сути вернее и конкретнее. так же еще есть Astra сaravan opc… их же как то надо различать с gtc.
То есть для менеджеров Astra gtc opc.
Для разговор между собой Astra opc )
совершенно верно!
)
ГТЦ — это гранд туризм компакт.
А ОПС это машина собранная на другом заводе и другим подразделением.
К гтц она имеет отношение только из-за кузова, так как все основные узлы совершенно другие.
вряд ли
Нет именно так и есть. Это отдельная модель автомобиля.
Астра бывает в разных кузовах по этому там и есть ГТЦ, Седан, Сарай, Хетч. А ОПС это только 1 кузов. по этому обозначать его как гтц нет необходимости.
то что отдельная модель +1 согласен !
aka-Xaxa
Нет именно так и есть. Это отдельная модель автомобиля.
Астра бывает в разных кузовах по этому там и есть ГТЦ, Седан, Сарай, Хетч. А ОПС это только 1 кузов. по этому обозначать его как гтц нет необходимости.
так кузов то от астры GTC)
Ну и что? Кузов то один, а вот сущность разная. ОПС это совершенно другая машина.
Я бы сказал всё иначе. Изначально когда представляли Новую Астру, она была больше похода на ОПС. соответственно ГТЦ -это упрощённая форма ОПС. Так как ОПС это топ, а ГТЦ это уже бюджетный вариант. То что ОПС выходит после ГТЦ, легко объяснимо, так как куда сложнее сделать машину со спортивным уклоном нежели городскую.
мы спорим попусту) дело в формулировках, никто и не утверждает что между ними нет разницы, но построили ее на базе GTC, так все производители делают, опель не исключение
Почему ты думаешь что ОПС сделана на базе ГТЦ, а не наоборот?
сначала разрабатывают базовую модель, выводят на рынок, подправляют косяки, топ выводят через год- полтора) это прописные истины! обратный пример приведешь?
Интересно ты общаешься. Взял из контекста, то что тебе понравилось и начал на этом строить свои аргументы. Я сказал, что изначально когдап представляли Астру Джей на автосалоне, она больше была похожа на ОПС, так как ОПС это топ. А ГТЦ упрощёнка. А что и когда выпускать и так понятно… Сначала пошла ГТС, так как в неё было проще поставить старое турбовое двигло от корсы…
Конечно упертость может и помогает по жизни, но иногда приводит к зашориванию взгляда и костности мышления. Посмотри, что и когда и на каком салоне представляли и сколько уже выпускалась Astra J ? J-ку без концепта вывели) Для концерна- астра базовая модель, на недорогие комплектации приходит львиная доля продаж, и зарабатывают они бабосы именно на них, Далее телега от Astra J перекочевала и на GTC, изменения -только внешние кузовные элементы, увеличенная колесная база, характеристики балки, аморы с пружинами, да передняя подвеска а-ля Синька OPC, не менее 80% деталей в GTC и в Astra J одни и те же, у меня и J- ка есть, так что утверждаю не с чьих то слов,
Далее. На международном автосалоне в Париже, который проходил со 2 по 17 октября 2010 года, был представлен новый концепт-кар Opel GTC Paris. ( будущий GTC и естественно-вершина Astra ОРС) внешняя разница концепта от серийной GTC слегка иные бампера, светодиодных полос в бампере нет как у GTC так и у Astra ОРС- денег пожалели или на рестайлинг отложили .Двойной выхлоп оставили для топа ОРС, за накладку на спойлер будут драть доп деньгу, как и за пороги, спортивные кресла, . двадцатые колеса и т.д
И еще, разрабатывая.модель, производитель делает ставку на самую ходовую комплектацию, но учитывает, что будут и "овощи" и" топы" и закладывает возможность изменений, просчитывая и планируя, что он представит уже и на рестайле!
двигло на GTC от Astra J, может на корсе ОРС и похожий движок, но наименование у него другое) так ведь и на новой Astra ОРС двигун то не абсоютная новая модель -а лишь дальнейшее развитие" В 2007 году Opel разработал для версий GT первый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива. Его рабочий объем был равен 2,0 л, а мощность — 264 л. с. (194 кВт). Спустя год этот двигатель стал устанавливаться для флагмана Opel – модели Insignia – с двумя вариантами мощности 220 л. с. (162 кВт) и 250 л. с. (184 кВт). На новый Astra OPC будет устанавливаться самая последняя версия этого двигателя мощностью 280 л. с. (206 кВт)."
Мы с тобой смотрим на вещи с разных позиций. Ты с позиции владельца "овоща", а я с позиции владельа "ОПС". По этому и ни какие аргументы с твоей или с моей стороны не приведут к единому общему мнению. А следовательно зачем спорить, если каждый останется при своём…
ну с тобой все понятно) аргументы у тебя железные) у тебя их нет совсем, только раздутые щеки) как владелец OPC мог бы получше изучить вопрос, а то рассуждаешь как пацан на тазе) Согласен, спорить тут бесполезно, особенно, когда человек спорить не умеет. Тебе же вещать надо, а все с открытыми ртами должны внимать) Продолжай впаривать народу про заводы OPC, может и прокатит у кого)
Меня мои аргументы устраивают. Я не собераюсь тратить своё время на штудирование интернета в целях нарыть побольше событий с датами. Чтобы понять, что такое ОПС и на сколько это другая машина, ей нужно владеть. А не рассуждат об в теории.
просто упертый ) эпитеты не называю) аргументов то у тебя нет) написал бы "OPC надо почувствовать, это ураган" и все бы тебя поняли, а то начал заливать всем о классификации, заводах, моторах и прочем. Когда не знаешь, о чем болтаешь, не зазорно и почитать) Не выставляй себя "человеком, не владеющим базовыми знаниями"
Не тебе судить об уровне моих знаний.
судить об уровне твоих знаний может любой, с того самого момента, как ты начинаешь о чем то рассуждать) иль ты себя Богом мнишь?
Судя поттвой настойчивости, лет тебе не много. Юношеский максимализм? Хочется сказать миру о своей правоте?
Мне 46, первую машину купил когда тебе Андрей, было 10 лет . и машин было не меньше чем тебе лет, сын -чуток помладше тебя, вот у него водительский стаж как у тебя наверное)
Тогда почему позволяешь себе такую не сдержанность? И тем более переходы на личности?
P.S. Мог бы и представится, хотябы по имени.
klim13
судить об уровне твоих знаний может любой, с того самого момента, как ты начинаешь о чем то рассуждать) иль ты себя Богом мнишь?
+1.согласен насчет суждения об уровне знаний
aka-Xaxa
Меня мои аргументы устраивают. Я не собераюсь тратить своё время на штудирование интернета в целях нарыть побольше событий с датами. Чтобы понять, что такое ОПС и на сколько это другая машина, ей нужно владеть. А не рассуждат об в теории.
Аргумент"я- владелец ОРС и по этому я прав" ты можешь для своего самолюбия оставить, а не рассуждать типа со знанием дела, вешая лапшу на уши. Выглядит со стороны смешно
Смешно выглядят твои попытки мне, что-то доказать. Ибо мне на все твои аргументы глубоко плевать. Так как для себе я все выводы сделал. А ты всё ни как не можешь остановиться. Скажу тебя не как владелец ОПС, а как автомобилист с определенным стажем: "Тормозов мало не бывает" учись заканчивать дискуссию вовремя, не доводя до абсурда.
а я тебе ничего и не доказывал особо, с твоим складом ума, склонным к величию, дискутировать сложно, тут клиника)
Хамить не надо!
aka-Xaxa
Почему ты думаешь что ОПС сделана на базе ГТЦ, а не наоборот?
318 беха то же на базе м3 сделана) продолжать можно до бесконечности
aka-Xaxa
Нет именно так и есть. Это отдельная модель автомобиля.
Астра бывает в разных кузовах по этому там и есть ГТЦ, Седан, Сарай, Хетч. А ОПС это только 1 кузов. по этому обозначать его как гтц нет необходимости.
а" синька" OPC, следуя твоими умозаключениями — то же просто OPC и добавлять инсигния не нужно! то же касается и корсы и тд) чего то вы, батенька, не складно) все ОРС и у всех одно имя)
Если я правильно помню, то мы ведём беседу касающуюся Астры.
правильно) только это твои рассуждения по классификации, а не мои)
aka-Xaxa
ГТЦ — это гранд туризм компакт.
А ОПС это машина собранная на другом заводе и другим подразделением.
К гтц она имеет отношение только из-за кузова, так как все основные узлы совершенно другие.
Насчет заводика -ты загнул) но было бы здорово…
Загнул если только малость. Конвейер то отдельный :)
Диверсант на форуме OPC-club.ru четко расписал почему это отдельная модель.
И вообще между Опелем в любой комплектации и ОПС пропасть, как между лошадью и машиной.
aka-Xaxa
ГТЦ — это гранд туризм компакт.
А ОПС это машина собранная на другом заводе и другим подразделением.
К гтц она имеет отношение только из-за кузова, так как все основные узлы совершенно другие.
не совсем так Опель перфомен центр находится при заводе )
Опель Перформанс Центр-подразделение опель которое занимается доработкой серийных опелей.
гтц-гранд туризмо купе вроде как расшифровывается(хотя какое нахрен купе если это хетч?)
и в итоге хз.по идее орс это гтц-орс…тк эта тажа астра в другом обвесе и с другими деталями.железо тоже самое что и на обычной-кроме обвеса.у М у РСауди уже железо другое идет и то они считаются по моделям грубо говоря М3 е92купе
не знаю.да и как то пофиг.новую астру брать не буду все равно)
почему брать не будешь ? цена вроде нормальная ! мне нравится )))
смысл шило на мыло менять?
Если бы ето было"шило на мыло" то опц бы новую не делали, она в 100 раз комфортнее и быстрее. И выглядит намного лучше.
если менять сток на сто то мб.а быстрее и на сколько еще не известно)
шило на мыло потому что это опять тот же переднеприводный хетч которому больше 320сил не нужно тк он сможет больше реализовать.
я считаю надо двигаться дальше и от переднеприводных зажигалок переходить куда то серьезнее-полный привод или задний там если мало лс без проблем можно мощность поднять и реализовать ее.
но каждому свое.мне на переденм приводе уже скучно.
а хетчи на биг турбо едут только после 80км.ч в лучшем случае.
вы правы во всем
sheva007
Если бы ето было"шило на мыло" то опц бы новую не делали, она в 100 раз комфортнее и быстрее. И выглядит намного лучше.
оо интересное мнение )
sheva007
Если бы ето было"шило на мыло" то опц бы новую не делали, она в 100 раз комфортнее и быстрее. И выглядит намного лучше.
А как ты сделал вывод что она комфортнее и быстрее? По картинкам?
да.да неуэели все картинки передают скорость и наслеждение от езды
aka-Xaxa
А как ты сделал вывод что она комфортнее и быстрее? По картинкам?
=)+1
XiTbI4
Опель Перформанс Центр-подразделение опель которое занимается доработкой серийных опелей.
гтц-гранд туризмо купе вроде как расшифровывается(хотя какое нахрен купе если это хетч?)
и в итоге хз.по идее орс это гтц-орс…тк эта тажа астра в другом обвесе и с другими деталями.железо тоже самое что и на обычной-кроме обвеса.у М у РСауди уже железо другое идет и то они считаются по моделям грубо говоря М3 е92купе
не знаю.да и как то пофиг.новую астру брать не буду все равно)
гран туризмо компакт) о купе никто не говорит в Опеле. Ну а как ее ставят в перечне продукции не наплевать ли)
точно!
насчет последнего предложения тоже +1)
klim13
гран туризмо компакт) о купе никто не говорит в Опеле. Ну а как ее ставят в перечне продукции не наплевать ли)
да то что это ничего не меняет я согласен … просто заинтересовал этот момент ! )))) и все 0