Плафон освещения салона с боксом для очков, ставший столь популярным в последнее время, приобрел за копейки здесь carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=10754 у Миши с Женей еще год назад, как впрочем и многое другое в разное время. Установить все как-то руки не доходили. Теперь он находится там, где и должен быть ))

Установить потерянную 2,5 года назад форсунку фароомывателя собирался давно. Уже почти год она, приобретенная с помощью одноклубника из Питера в Евроавто, лежала на полочке и ждала своего часа. Но с самого начала все пошло не так просто, как казалось. Во-первых, форсунка была внешне очень похожа, да не та.


На фото видны отличия в креплениях, плюс ко всему было сломано наполовину крепление-упор для штатной скобы, из-за чего не получилось стандартно её зафиксировать. При безуспешной попытке все-таки зафиксировать форсунку к бамперу оригинальным фиксатором случился самый геморрой — под корень отломалась пластиковая трубка.

Покупать еще одну было не вариант, поэтому взял медную трубку d=8 мм от заправочного газопровода автомобильного ГБО, рассверлил в обеих частях отверстия под нее и посадил на поксипол. Вот что получилось

А дальше — дело техники. Внешне не презентабельно, но ведь не видно будет снаружи.



Для сравнения — штатное крепление (т.к. заказанный мной оригинальный фиксатор не пригодился, заменил им старый, почти сгнивший, из-за чего остававшаяся на данный момент форсунка жутко болталась, грозя отвалиться подобно соседке).

А теперь (29.06) еще нашел причину отказа моторчика. Все дело было в "фишке" его подключения. Не было контакта в паре папа-мама. Пока временно заколхозил соединение на электромонтажные клеммники на 20 А, позже постараюсь заменить "фишку" на подходящую.






Комментарии 3
Приветствую, как устанавливал очечник? Там есть крепления под него?
Привет! Так много времени прошло, что я уже и не помню даже))
Вчера взял еще моторчик фароомывателя. С ним, правда, нае.ли, т.к. оказался неоригинальный и слабый. Но в процессе инсталляции, обнаружил, что мой то оказывается был жив. Вся проблема оказалась в фишке. Пока временно соединил старый моторчик через 2 пары клемников электрических на 20 А. Теперь все работает.