Большое ТО

Неделю назад сделал "большое" то с заменой всего, что необходимо было заменить, а именно: масла в двигателе, КПП и ГУР-е, фильтр воздуха и масла, амортизаторы, рулевые тяги и наконечники, сайлентблоки передние, левую переднюю опору стойки, почистить форсунки химией, почистить дроссельную заслонку.
Что было сделано в итоге:
— заменены все амортизаторы
— заменены все все масла в двигателе, КПП и ГУР.
— масляный фильтр
— передние сайлентблоки
— чистка форсунок и раскоксовка двигателя
— заменена левая опора и восстановлена правая
— замена рулевых тяг и наконечников
— воздушный фильтр оставлен старый, так как он оказался почти новый.

Теперь подробнее о комплектующих.
1) Масла и антифриз только TOTAL. Хорошая марка, нет подделок, беру прямо по оптовой цене у поставщика к нам в Екб.
2) Присадка микрокерамика Wagner в КПП, ГУР и еще одна для двигателя. Об этом не буду много писать, всё равно никого не убедить, что это реально работает и продлевает ресурс агрегатам.
3) Чистка форсунок — Winns. Хорошая известная марка, лучше чем ничего не делать.
4) Аммортизаторы — только Sachs. Можно и BOGE, но это те же Саксы только наклейка от боге. Кстати Sachs были сделаны в Словакии, не так уж плохо. Не Китай.
5) Рулевые тяги и наконечники Lemforder. Качество очень хорошее, не подделка. Так оценил тот, кто очень хорошо разбирается в запчастях.
6) Сайлентблоки Lemforder. Немного отличаются от оригинала, видимо оригиналы изготавливает кто-то другой. На фото всё будет видно.
7) Опора стойки — оригинал. Коробка Motorcraft, а внутри лежала опора SKF с надписью FRANCE.
8) Пыльни + отбойники Sachs — идут комплектом 2 шт. сразу на 2 аммортизатора. Отбойники оставили родные, так как они эластичнее и в прекрасном состоянии. Пыльник один шел вместе с опорой, потому из комплекта понадобился только один пыльники и всё.
9) Пыльники рулевых тяг Lemforder — хорошие, но малые хомуты с ними идут убогие. Оставили родные оригинальные.

Итог.
На всё про всё ушло около 9 часов. Результат впечатляющий. Подвеска стала собранной, мягкой, тихой. В движке пропали подергивания на 1-й передаче и провалы на 5-й, когда при включении машина просто переставала ехать если не нажмешь газ в пол. Сейчас машина бодро крутится и реально стала ехать, раньше была просто овощем.
В ближайшее время установлю брызговики и Мак станет практически стоковым и технически полностью исправным.
Запчасти 23.500 руб.
Работа 7.500 руб.

Всем ровных дорог! Будт вопросы — отвечу.

А теперь фотосессия: