Всем привет.
Поскольку нахожусь в отпуске в деревне, есть место и время немного повозиться с машиной. Собственно эта запись будет касаемо внешней поверхности кузова, стекол и шин.
Итак, сначала, ясное дело, помыл машину. Мыл на мойке стандартным автошампунем.
За годы езды по трассам, на кузове скопилось довольно много капель битума. Наконец решил от них избавиться. Как пример вот с разных участков кузова фотки:
Никакая мойка на автомойке такие загрязнения не берет, только за доплату могут подетально почистить. Но можно сделать и самому. В моем распоряжении оказалось два очистителя кузова от битума, древесных почек и прочего —Turtle Wax Bug & Tar Remover (300 руб.) и Hi-Gear Pro Line Bug & Tar Remover код HG5626 (280 руб.). Первый я купил давно, потому что он тогда победил в тесте «ЗА Рулем» (но так и не воспользовался), а второй купил уже перед поездкой в отпуск, на помощь так сказать.
В итоге решил их сравнить, раз такое дело. Сначала чистил Turtle Wax, он наносится на кузов в виде кремового вещества средней текучести. Но этой текучести хватает, чтобы натечь под машину и начать еще и асфальт во дворе «грызть» )
В общем, свою половину очистил с первого захода, но тереть приходилось сильно и долго. Все пятна застаревшие, к тому же.
Далее пришел черед Hi-Gear на вторую половину машины. Он считается пенным очистителем, и в принципе оправдывает это – наносимый состав чисто белого цвета немного похож на пену, и не так сильно растекается, что радует.
Причем сразу как его нанес на пятна битума, они растворялись на глазах.
С Turtle Wax такого эффекта не было, и это внушало оптимизм в том, что тереть придется не так сильно. В итоге не ошибся, выждав положенные несколько минут, оттер все пятна быстрее и проще, чем с Turtle Wax.
Так что в качестве очистителя битума (гудрона) могу рекомендовать Hi-Gear Pro Line Bug & Tar Remover – удобнее наносить «точечно», легче очищать. На древесных почках и каплях не проверял – не было таких у меня. Цена у них сопастовима. Защитные свойства, по описанию на упаковках, оба средства оказывают.
После очистки внимательно пробежался по кузову на предмет точечных рыжиков. Про нижние кромки дверей я уже говорил (www.drive2.ru/l/2681801/) к ним пока не добрался. Сейчас меня интересовала мелочь, как правило, механического происхождения. Собственно были найдены штук 6 точек подобного плана:
Все фотки разного масштаба, некоторые из этих точек очень мелкие и сразу не найдешь, некоторые покрупнее (как например от сколов на капоте).
Также смутили меня пороги в уголках задних дверей, там вроде как и ржавчины нет, но побита краска до металла:
Ну и относительно крупный рыжик был обнаружен на внутренней части задней двери по водительской стороне. Возможно там что-то с уплотнителем.
Все эти найденные точки я обработал средством Fenom Защита от подпленочной коррозии (200 руб.). Делал все по инструкции. Производитель утверждает следующее «Новая разработка в области защиты от подпленочной коррозии металла под лакокрасочным покрытием. При нанесении состава на очаг коррозии препарат активно проникает в поры и трещины лакокрасочного покрытия и формирует защитную коррозионно-стойкую пленку, блокирующую очаг коррозии (ржавчины).»
В комплекте идет кисточка для нанесения. Как будет работать это средство пока не знаю, не сталкивался. Сам конторка российская, занимается какой-то инновационной автохимией. Если средство действительно работает хорошо, то считаю, что для подобных сколов и редких точек на кузове будет достаточно. Этим же средством я обработал и такую непонятную фигню на крыше, вроде как потрескавшаяся краска.
В прошлом году сколы на капоте я подкрашивал хундаевским ремкоплектом, но получается плохо. В этом году пока не стал ничего подкрашивать.
Третьим этапом работ с внешней поверхностью кузова, решил нанести защитную полироль Runway Nano Wax Professional (400-450 руб.), очень ее тут нахваливали.
Полироль восковая. Наносил «подетально» — крыло, потом дверь и т.д. Располировывал сначала специально купленной для этого полировочной варежкой, когда она запачкалась то микрофиброй обычной. В итоге микрофиброй получилось даже лучше. Блеска сильного не появилось:
но капли воды теперь почти не растекаются, что показал прошедший на следующий день дождик:
Также обещается, что эта полироль защищает от соли, дорожных реагентов, кислот, щелочи, ультрафиолетового излучения и других агрессивных воздействий окружающей среды. Важным достоинство является то, что судя по отзывам, данная полироль долго сохраняет свои качества (пол года и более), а также выдерживает много моек.
Далее вымыл всем стекла с обеих сторон, валялось у меня средство для подобных целей фирмы Grass.
Его же использовал в качестве концентрата для омывайки, из расчета 10-15 грамм на литр воды, согласно инструкции.
Ну и под конец обработал покрышки специальным очистителем Hi-Gear Tear Cleaner PRO Line код HG5330 (315 руб.). Очиститель пенный, достаточно его нанести круговыми движениями на боковину покрышки, дальше он все сделает сам. Нам остается только ждать пока высохнет.
В итоге получается жирный блеск, также производитель утверждает о защитных свойствах боковин покрышки от окружающей среды. В общем отличный очиститель.
Ну вот вроде пока все что сделал по внешней части кузова.
Удачи на дорогах!
09/07/2014
Комментарии 37
как показал себя очиститель от насекомых?
Тоже интересно как жуки поживают после Фенома?
Пока даже не могу сказать, я с тех пор пристально не изучал очаги коррозии. Как потеплеет намою машину и посмотрю что да как. Вообще этим средством регулярно надо обрабатывать, я разово обработал, на вряд ли можно рассчитывать на эффект.
ну и как результаты от FENOM защита от подпленочной коррозии ? хочу тоже его прикупить
Пока даже не могу сказать, я с тех пор пристально не изучал очаги коррозии. Как потеплеет намою машину и посмотрю что да как. Вообще этим средством регулярно надо обрабатывать, я разово обработал, на вряд ли можно рассчитывать на эффект.
Хороший обзор) Тоже себе на днях купил Hi-Gear Pro Line Bug & Tar Remover. Его как понял смывать или после него мыть водой не надо?
Я споласкивал на всякий случай, но вообще следов это средство не оставляет.
правда мне кажется за 1500р можно и на мойке, что бы все сделали красиво!
хорошо все сделал!
А вот, кстати, о чернителе шин…
Недавно стала присматриваться к данному товару. Возник вопрос: а не попадет ли весь этот "жир" с покрышек на кузов, в процессе езды?
Елена, работая с чернителем шин, впрочем как и с другим составом, создающим полимерную плёнку на поверхности колеса, важно правильно это делать: после нанесения состава советую машину на несколько часов поставить, чтобы дать составу впитаться, создать полимерную пленку, тогда и результатом останетесь довольны и пыль не соберете на колёса с дорог.
Отличный обзор. Спасибо за работу!
Спасибо за статью! Я как раз думаю чем-то остатки клея от наклеек свести… Думаю может помочь, раз битум сводит. А где эта косметика Hi Gear продаётся? В Ашане можно найти? Или на АЗС ловить надо?
Я покупал часть в Авто49 в Москве, часть в интернет магазинах экзист и автодок
Sinivaki
Спасибо за статью! Я как раз думаю чем-то остатки клея от наклеек свести… Думаю может помочь, раз битум сводит. А где эта косметика Hi Gear продаётся? В Ашане можно найти? Или на АЗС ловить надо?
Евгений, остатки клея от наклеек отлично убирает тот же очиститель кузова, что использовал автор статьи. Причем даже на стёклах. Исключение, пожалуй лобовое стекло — не рекомендуется обрабатывать лобовое стекло очистителем кузова во избежание возникновения бликов на поверхности стекла.
Автокосметика, ровно как и автохимия Hi-Gear продается много где, лично я приобретаю её в сети магазинов АВТОМАГ. Сейчас, кстати, в этой сети по линейке Pro-Line (а она включает в себя массу всевозможных очистителей: кузова, дисков, шин, пластика, кожи, алькантары, стекол, сухая химчистка итд итп) стартовала акция — покупаете любой препарат Pro-Line и любой берете в подарок.
Для битума надо тоже hg взять, спасибо за обзор
Хим. Маньяк!;)
5+! отлично!
Молодца.
Я вот не помню точно где, но где-то в районе петель передних дверей есть ниша и у меня туда за 5 лет стока грязи понабивалось, что по весне даж травка прорастала))) И у тебя там скорее всего ржа есть. Там бы тож всё обработать.
А так по химии тож кое что взял на заметку. В хозяйстве пригодится. Над будет в Ашане поискать их, авось будут)))
В ашане ничего из этого нет, я там искал. В итоге RunWay проще всего купить в ОКЕЙ, Hi-gear я брал в АВТО49 и юлмарте, TurtleWax в юлмарте, а также в автодоке можно Hi-gear по кодам заказать. Fenom тоже в АВТО49 есть.
Кстати у меня тож на крыше такой же портак((( как будто лак разъело… размер со спичечный коробок…
У меня больше, то пятно что на фотке как пару-тройку коробков, а есть еще и в других местах крыши, поменьше. Но я его помню уже очень давно, и пока ржи нет. В этом случае особо не беспокоит пока.
да, и у меня нет ржи. просто как будто лак чем то разъело… я купил ее с такой ранкой 2 года назад и тож не беспокоит…
Уголки задних дверных проемов — это похоже болезнь наших авто. =(
У меня было то же самое. Я при покраске порогов заодно и это исправил.
А битум у нас на мойке всегда сами смывают, тоже обрызгивают сначала машину какой то хренью вручную, потом смывают, а потом уже моют как обычно. Я езжу и раз недели в 2 за 450р мне машину вылизывают. =)
Спасибо за детальные советы.
Тоже появился "рыжик" на пороге, небольшой, от царапины.
Не увидел фоток с результатом после нанесения Fenom. Он реально убирает ржавчину?
Нет, не убирает. Он просто блокирует ее дальнейшее распространение, локализует пятнышко на том уровне, на котором оно было на момент обработки. Убрать ржу можно только такими методами, которые потребуют последующей подкраски, а связываться с этим ради меленького пятнышке не резонно.
Отличная работа!
Чтоб убрать ржавчину купи преобразователь ржавчины "Цинкарь" (я за 100 руб покупал), он ее разъедает на глазах и потом покрывает пленкой (оцинковывает). И по нему сверху можно аккуратно покрасить(маркером с краской или маленькой кисточкой) и забыть о ржавчине.
По поводу косметики — "Тартл Вакс" и "Хай-гир" — это очень хорошая косметика и стоит тож прилично. Грасс — линия бюджетной косметики (цены 50-80 руб), НО качество тоже норм. Я покупал очиститель обивки салона Грасс за 60 руб и я охерел, когда мои сиденья стали чистыми))). Я думал это фуфло, ведь цена ваще смешная.
А если цинкарь попадет на нетронутую краску рядом с пятнышком ржавчины, но ее не повредит? И обработанное им оцинкованное пятнышко тоже ведь по хорошему надо подкрасить, чтобы цвет не отличался
я делал так: попшикал цинкарем, он начинает шипеть и есть ржу. ржавчина становиться трухой и ее легко убрать маленьким кусочком шкурки-1000(мелкой зернистости). и потом обезжирил и нанес красочку. ты как бы и вытираешь цинкарь обезжиривателем(чтоб краска легла), но он уже на металле и по сути образовал пленку.
Maksysha-Moscow
Спасибо за детальные советы.
Тоже появился "рыжик" на пороге, небольшой, от царапины.
Не увидел фоток с результатом после нанесения Fenom. Он реально убирает ржавчину?
По поводу Fenom. Тот препарат, который выбрал автор данной статьи, "Защита от подпленочной коррозии", предназначен для обработки так называемых "грибков", то есть мест на ЛКП (лако-красочном покрытии) где краска вздулась "грибком", препарат обладает высоким затекающим действием, проникая в поры ЛКП, он локализует очаг ржавчины, возникший под слоем лака и не дает ему распространяться.
Для ржавчины же, которая "вышла на поверхность" кузова, есть аналогичный препарат, он так и называется "Преобразователь ржавчины в грунт" того же производителя Fenom.
Молодец. Рад, что у тебя все получилось. Кстати, очиститель кузова HiGear — отличный очиститель и кузова, и пластика, и стекол. Сегодня был на мойке и наблюдал со второго этажа за чашкой кофе как моют мою машину. Вода стекает и с кузова и со стекол (натерты анти дождем) — водосгоном практически и проходить не надо… Короче — молодец!
красава! я свой битум отмывал обычным обезжиривателем на бензиновой основе))) да, воняет, но чистит на отлично)))
Я боюсь, не могут ли подобные обезжириватели негативно сказываться на верхнем слое ЛКП
на бензиновой основе))бензин не причинит вреда ЛКП, если не замачивать отдельные части машины в нем)))хотя и после этого ЛКП не должно пострадать!
StrongShadow
Я боюсь, не могут ли подобные обезжириватели негативно сказываться на верхнем слое ЛКП
При регулярном применении вполне очень даже могут
за 70 рублей покупал очиститель) стекает также как от дорого, но вони больше)
как у кота яйца) супер потрудился)