Доброго времени суток, кто зашёл на страницу моего авто ))
(эта запись не столько "+1" запись в бж для интересного чтения, сколько для себя, чтобы не забыть)
Всем известно, что АвтоВАЗ придумал много модификаций своих ДВС и на разные модели Лады ставились разные двигатели.
Поскольку у меня Лада десятого семейства, то и ДВС я буду рассматривать, которые шли на данные автомобили.
Модификаций самих авто данного семейства уйма … У ВАЗ 2112 идёт 6 разновидностей, у ВАЗ 2111 так же. А, вот, у ВАЗ 2110 количество модификаций составляет около 10.
Самих же двигателей не так много, их количество скромнее, что логично (не будут же на каждую модель ставить уникальный для неё двигатель). Я смог вспомнить только следующие марки двигателя:
1. Обычный карбюраторный ДВС ВАЗ-2110 1.5л, выдающий около 72 л.с. при 5400 оборотах и с крутящим моментом 105 Нм при 3000 об/мин.
2. ДВС ВАЗ 2111 инжекторный 1.5л., мощностью примерно 77 л.с. при 5200 оборотов и крутящий момент которого составляет ~116 Нм при 3000 об/мин.
3. Инжекторный ДВС ВАЗ 2112 1.5л. с имеющимися ~93,5 л.с. при 5600 оборотах и крутящий момент составляет 133 Нм при 4000 об/мин.
4. ДВС ВАЗ 21114 инжектор 1.6л., 81 л.с. при 5200 оборотах и с крутящим моментом в 120 Нм при 2700 об/мин.
5. ДВС ВАЗ 21124 1.6л. силой в 90 л.с. при 5600 оборотах и с крутящим моментом 133 Нм при 4000 об/мин.
6. Инжекторный ДВС ВАЗ 21126 1.6л, силой в 98 л.с. при 5600 оборотах, крутящий момент 145 Нм при 4000 об/мин. (есть так же 8кл двс 126 на гранту, но его не рассматриваю).
7. Инжекторный ДВС ВАЗ 21128 "Супер-Авто" 1.8л, примерная мощность около 120 л.с. при 5600 оборотах, а крутящий момент составляет 162 Нм при 3300 об/мин.
Не буду утверждать, что цифры точные. Это все примерно взятые показатели, но не "взятые с потолка".
У меня ДВС под номером "3" — двигатель 2112 1.5л с 93,5 л.с. ↓
К чему эта запись ?
Да больше к сему: как-то пару дней назад пообщавшись с другом, не смогли в итоге понять какой ДВС у меня стоит. Я говорил что обычный от 2112, а друг утверждал, что 124 двиг стоит у меня )
На момент разговора я был не в городе и не мог тогда сказать ничего про свой мотор.
Сегодня же, будучи уже в городе, я открыл капот, посмотрел в секретное место, где написана модель двигателя, и вот итог ))
Так же, поискав в инете про 12й двигатель, я наткнулся на сайт и вот что там мне особенно приглянулось:
"… ТЮНИНГ
Потенциал – 400+ л.с.
Без потери ресурса – до 120 л.с. …"
Ну, … 400+ л.с. в планах у меня нету :D, но чутка выше 120 л.с. я бы хотел ))
И как раз на ВАЗ 21103 устанавливали обычный ДВС ВАЗ 2112.
Запись окончена.
Всем до новых встреч ))
Следующая запись в БЖ будет не теоретическая, а практическая ))
