вот и настала череда фильтра, как до него добраться описал в предыдущей записи www.drive2.ru/l/3986979/, он под бачком тормозухи из особенностей 1) и самое важное! не завоздушить систему, ОБЯЗАТЕЛЬНО заполнить фильтр дизелем, иначе грозит посаженым аккумулятором и 2-3 днями без машины! 2) фильтр куплен оригинальный, но на нем надпись Delphi, так что оригинал можно не брать 3)третий нюанс есть 2 способа чтоб не завоздушить систему: 1 пежо есть ручной насос подкачки, можно установить новый фильтр и прокачать с помощью него 2 так как я сам делал- залил в фильтр дизеля, способ кажется надежней, т.к. на пред машине не залил а поставил сухой и завоздушил, машина стояла 3 дня, но как делать решайте сами
эти две части надо снять со старого фильтра, верхняя поддевается отверткой и тянется влево, нижняя просто ключом откручивается
вот здесь надо подцепить и выдавливать его наружу, идет тяжело
желтый кружочек это щюп, через него надо заливать дизель
2 и 3 просто датчики, они легко снимаются, 1 топливопровод, чтоб снять надо нажать на две кнопки сбоку и потянуть 4 самый не удобный, он находится за фильтром и его тяжело снять, снимается как и 1
это насос подкачки, просто по сжимать его и по идее система заполнится, но я рисковать не стал
вот такой щуп, если заливать, так как я, через него дизель, то надо держать пальцем нижний выход(отмечен зеленым) а то через него дизель просто льется на землю, а так зажать его пальцем и заливать сверху, потом закрутить
Пикассо 1.6, у меня 8 клапанный, 90лс, фильтр такой же. На моих 206 и биппер с двигателями 1,4хди, 8 клапанные, чуть другой по форме но тоже очень похож. Да и крепится там же.
Добрый день. Прошу прощения, подскажи пожалуйста с какой периодичностью нужно менять топливный и воздушные фильтры (не салонный фильтр), дело в том что у меня на руках мануал только французиком и английском языках. Заранее благодарю за ответ.
Добрый день. Прошу прощения, подскажи пожалуйста с какой периодичностью нужно менять топливный и воздушные фильтры (не салонный фильтр), дело в том что у меня на руках мануал только французиком и английском языках. Заранее благодарю за ответ.
В Английском талмуде для английского рынка пишут: Раз в 30 000км, или раз в 2 года. В сложных условиях каждые 15 000 или раз в год. Всё одинаково для двигателей ХДИ 1,4л. 1,6л. 2,0л.
Здравствуйте! Сегодня менял топливный фильтр и оказалось что часть которая снимается со старого фильтра отмеченная на фото красным кружком отсутствует. За что она вообще отвечает? И нужна ли она вообще?
Здравствуйте! Сегодня менял топливный фильтр и оказалось что часть которая снимается со старого фильтра отмеченная на фото красным кружком отсутствует. За что она вообще отвечает? И нужна ли она вообще?
Здравствуйте! Столкнулся уже несколькими скудо и експертами на которых стоят оригинальные DELPHI HDF 939 или DELPHI HDF 939\2 на которых датчик воды (9643774180) вмонтирован! — в нижнем отверстии контакты, куда подсоединяется фишка. Я заказывал несколько таких фильтров и все они без датчика! Тогда выходит что на машинах где установлен заводской датчик в фильтре еще не менялся, так как они по ходу идут только с завода! Будьте внимательны на сервисах!
кто открывал хоть раз крышечку на машине спереди — всё понятно будет) всё правильно сделал)) насос ручной хорошо прокачивает. проверял)
Да, насос ручной отлично прокачивает. Сам поменял на выходных. Автору респект. Вот только не качать ручной грушей пока пробка для слива воды не будет плотно закрыта, автор её называет "щупом". И не открывать пробку когда уже в фильтр накачаете грушей соляр.
Так и делал, как обычно загрузил по порядку, все написал, нажал опубликовать, потом смотрю голову запись, все перемешано, мож глюк какой в тот день у драйва был
вот этого не могу точно сказать, но чтоб не рисковать лучше прокачать ручным, так точно не завоздушится
Здравствуйте! Езжу на Пежо 308 SW 1.6 Hdi, не менял т/насос(пробег 176 т.км.-из них сам проехал более 90 т.км.). Благодарю Вас за полезную информацию! Попробую сам осуществить замену. Попробовать самому какой я "мастер" интересно и полезно!..
Подскажите в этих моторах есть насос с бака до насоса высокого давления или только ручная подкачка
есть насос низкого давления. качает от бака до тнвд, пластиковый, похож на вазовский десятошный, стоит под задним сидением с правой стороны по ходу движения.
Комментарии 41
Я купил фильтр, смотрю как-то он отличается) а оказывается вот как)
Здравствуйте скажите как датчик воды установили там же отверстие закрытое сверлили или как?
По мануалу при закручивании датчика пробивается мембрана в топливном фильтре!
При подключении в нижний выход (отмечен зелёным) должна идти трубка?
Это как обратка?
Какая функция у этого выхода?
Щоб вилити з нього паливо перед тим як викинути.
Нет. Это слив воды. И на приборке пежо ещё с начала 2000х годов использует пиктограму "вода в топливе".
А два колечка, которые идут вместе с фильтром куда одевать?
фильтр не разбирается для чистки?
где находится насос ручной подкачки?
фильтр не разбоный, насос отмечен на фото (пластиковый )
Подскажите а на Пежо партнёр дизель может быть другой топливный фильтр?Или все они таким комплектуются?
Смотря какой мотор. Если как мой то один вид. Но потом пошел немного другой дизель 8 клапанный с теми же ттх и обьемом и там другой уже фильтр
Пикассо 1.6, у меня 8 клапанный, 90лс, фильтр такой же. На моих 206 и биппер с двигателями 1,4хди, 8 клапанные, чуть другой по форме но тоже очень похож. Да и крепится там же.
Добрый день. Прошу прощения, подскажи пожалуйста с какой периодичностью нужно менять топливный и воздушные фильтры (не салонный фильтр), дело в том что у меня на руках мануал только французиком и английском языках. Заранее благодарю за ответ.
здравствуйте, раз в 20 тысяч тот и тот
Большое спасибо.
BorisovRoman
Добрый день. Прошу прощения, подскажи пожалуйста с какой периодичностью нужно менять топливный и воздушные фильтры (не салонный фильтр), дело в том что у меня на руках мануал только французиком и английском языках. Заранее благодарю за ответ.
В Английском талмуде для английского рынка пишут:
Раз в 30 000км, или раз в 2 года.
В сложных условиях каждые 15 000 или раз в год.
Всё одинаково для двигателей ХДИ 1,4л. 1,6л. 2,0л.
это все правильно, но я так понимаю по опыту в мороз пользоваться ей не очень гуд, поэтому можно воспользоваться феном как вариант
не нужно заливать через щуп достаточно его приоткрутить и помпой прокачать
Возможно и так, просто сама помпа хлипкая очень, пластмассовая, у мен ощущение что она не очень прочная)
У меня на новом фильтре нижнее отверстие не продувается
Если дуть в верхнее продувается через отверстие с резьбой
Это брак?
Здравствуйте! Сегодня менял топливный фильтр и оказалось что часть которая снимается со старого фильтра отмеченная на фото красным кружком отсутствует. За что она вообще отвечает? И нужна ли она вообще?
здравствуйте, это датчик воды, могу предположить что на некоторых моделях его нет, но точно не знаю, а фишки нет под нее?
Вот именно что фишка есть, но самого датчика не было.
ну значит должен быть, его можно докупить отдельно, а можно и без него ездить, если уверенны за качество дизеля
попробую без него) все равно кроме заправок нигде не заправляюсь)
dranick
Здравствуйте! Сегодня менял топливный фильтр и оказалось что часть которая снимается со старого фильтра отмеченная на фото красным кружком отсутствует. За что она вообще отвечает? И нужна ли она вообще?
Здравствуйте! Столкнулся уже несколькими скудо и експертами на которых стоят оригинальные DELPHI HDF 939 или DELPHI HDF 939\2 на которых датчик воды (9643774180) вмонтирован! — в нижнем отверстии контакты, куда подсоединяется фишка. Я заказывал несколько таких фильтров и все они без датчика! Тогда выходит что на машинах где установлен заводской датчик в фильтре еще не менялся, так как они по ходу идут только с завода! Будьте внимательны на сервисах!
Молодец ! Всё классно описал.
Автору респект. Работа отличная. Только ШУП не надо трогать на новом фильтре.
Я один раз завоздушил дизель, и мучался долго выводя воздух, в этот раз не хотел рисковать и через щуп налил дизель )
Надо было просто ручную помпу понажимать, и всё. И смело заводиться. )))
блин, вроде ставил фотки по порядку, но драйв их все перемешал, но надеюсь все равно понято)
кто открывал хоть раз крышечку на машине спереди — всё понятно будет)
всё правильно сделал)) насос ручной хорошо прокачивает. проверял)
был бы он прозрачный, было бы видно воздух в нем, вообще отлично бы было)
IL13
кто открывал хоть раз крышечку на машине спереди — всё понятно будет)
всё правильно сделал)) насос ручной хорошо прокачивает. проверял)
Да, насос ручной отлично прокачивает. Сам поменял на выходных. Автору респект. Вот только не качать ручной грушей пока пробка для слива воды не будет плотно закрыта, автор её называет "щупом". И не открывать пробку когда уже в фильтр накачаете грушей соляр.
pavlo0
блин, вроде ставил фотки по порядку, но драйв их все перемешал, но надеюсь все равно понято)
Давай каждой фотке порядковый номер (1; 2;…), и всё будет ok. :))
Так и делал, как обычно загрузил по порядку, все написал, нажал опубликовать, потом смотрю голову запись, все перемешано, мож глюк какой в тот день у драйва был
Подскажите в этих моторах есть насос с бака до насоса высокого давления или только ручная подкачка
вот этого не могу точно сказать, но чтоб не рисковать лучше прокачать ручным, так точно не завоздушится
спасибо
pavlo0
вот этого не могу точно сказать, но чтоб не рисковать лучше прокачать ручным, так точно не завоздушится
Здравствуйте! Езжу на Пежо 308 SW 1.6 Hdi, не менял т/насос(пробег 176 т.км.-из них сам проехал более 90 т.км.). Благодарю Вас за полезную информацию! Попробую сам осуществить замену. Попробовать самому какой я "мастер" интересно и полезно!..
RNNIK
Подскажите в этих моторах есть насос с бака до насоса высокого давления или только ручная подкачка
есть насос низкого давления. качает от бака до тнвд, пластиковый, похож на вазовский десятошный, стоит под задним сидением с правой стороны по ходу движения.