

Всем доброго дня! Запись в БЖ создана, скорее для личной отчетности, но если кому поможет, то буду только рад!
Итак судя по бирке на ДВС, последний ТО проводили при 189 000 км. (замена ремня ГРМ), все бы ничего но я обратил внимание, что по краям клапанной крышки наблюдалось утечка масла. К тому же со дня покупки по ДВС, никаких работ не производил за исключением замены масла и фильтрующих элементов к нему. В связи с чем было решено заменить все элементы, попутно нуждающихся в замене. Список заменяемых зап.частей:
1. Водяной насос (16110-49156) — 24 000KZT;
2. Свечи зажигания (SK20R-P11) — 2 900*6 шт = 17400KZT;
3. Ремень ГРМ (усиленный Gates T215) — 11 200 KZT;
4. Ремень обводной (99366-D1930) — 17 600 KZT;
5. Маслаки (90310-35010/90913-02090) — 600 * 24 шт. = 14 400KZT;
6. Прокладки клапанной крышки (11213-46030/11214-46011) — KZT;
7. Ролик (13505-46041) — KZT;
8. Натяжитель (13540-46030) — KZT;
9. Монжеты на форсунки (90301-07037) — 5600KZT;
10. Сальник на распред.валы (90311-40020) — KZT;
11. Сальник на колен.вал (90311-46001) — KZT;
12. Пыльники на передние стойки амортизатора (48157-22040) — 2200*2шт. = 4400KZT;
13. Крышка на радиатор (16401-76201) — 3000 KZT;
14. Термостат (90916-03093) — 2000 KZT;
15. Подшипник на шкив коленвала — 1000 KZT;
16 Замена на б/у заведомо рабочий генератор — 10000 KZT;
























Комментарии 4
Доброе ТО, у тебя детонация не проскакивает при езде?
ТО еще не производил, жду когда мастер освободиться! Детонацию не замерял еще!
Дружище, свечи зажигания, наверно. . . ? А то как то глаз режет)
Спасибо, исправлю)