Плохо заводится по утрам, посоветовали заменить бензонасос. Поменял на контракт вместе с кронштейном. Главное перед заменой сбросить давление в системе. После того как отключили штекер бензонасоса — нужно завести машину 2-3 раза и открыть лючок бензобака. Давление сброшено, можно откручивать.
Как видно все заржавело нахрен. поэтому 3 раза брызгал вэдэхой с интервалом 1 день, чтобы все там отмокло. мелкие болты по периметру откручиваются легко, (может сказалась 3-разовая ванна вэдэхи-40) снимаем обратку, а вот с гайкой топливопровода придется помучится. Там нужно 2 ключа на 14 и на 17 по моему. Я раза с 3-его открутил, при этом обильно поливая вышеуказаной WD-40
это контракт с пробегом 100тыс, цена 1000 руб.
старый открутил, в баке немного грязи.
старый фильр чернющий (ну с нашим бензом неудивительно), в контракт ессно новый фильтр поставил.
