Возвращаясь из отпуска с моря, ничто не предвещало эту беду. Перед поездкой заменён ремень ГРМ, приводной ремень +ролики. Около Ростова-на-Дону загорается лампочка -нет зарядки. Срезало резиновую муфту генератора. Пол ночи со старшей дочкой пытался починить, запихивая в муфту камешки, резинки.Хватало километров на 100 и снова лампочка загоралась. Утром парнишка (спасибо ему большое) отбуксировал до сервиса, и с местным сварщиком сделали из мягкой муфты жёсткую. Хватило на 5 минут -разорвало .Потом сделали соеденение с зазором, гремело,
вот такой колхоз
но зарядка шла, хватило до Воронежа, стесалось всё. Заново приварив потолще железяки добрались до дому. Купил в экзисте вал в сборе с обгонной муфтой за 5600 руб . попытался отцентровать чтоб на резинку меньше нагрузка была -шкив и гена не соосно почему то с завода . До кучи перебрал гену, кольца контактные (были стёрты уже) и подшипники 2800 руб.
Двигатель работать тише стал, видать подшипники уже уставшие были, да и у обгонной муфты тоже ресурс подходил . Надо менять резинки своевременно !
Комментарии 22
Подскажи в качестве профилактик что стоит там посмотреть
Резину в муфте на наличие трещин . лучше в запас купить пусть будет .узел не надежный
НЕ могу понять где там резинка, поясни пожалуйста.
И еще вопрос, подскажи у меня на машине похоже подсос воздуха в одном из патрубков интеркуллира или в самом интеркуллире дырка. Хочу разом поменять все парубки но вот тот что что с датчиком идет с правой стороны как сном быть не могу придумать ничего
update все теперь понял
koj.blob.core.windows.net…3034b5094a486ed1bbc8b.jpg
что за резинка
вы какой фирмы покупали? BSG30700108 800 руб
feb 31452 2000 рублей
так про запас купить дешевую в дрогу. Как как меняется? сложно?
Патрубки на разборе можно поискать .а резиновый демпфер стоит в железном шкиву ближе к гене
rantuliz
НЕ могу понять где там резинка, поясни пожалуйста.
И еще вопрос, подскажи у меня на машине похоже подсос воздуха в одном из патрубков интеркуллира или в самом интеркуллире дырка. Хочу разом поменять все парубки но вот тот что что с датчиком идет с правой стороны как сном быть не могу придумать ничего
update все теперь понял
koj.blob.core.windows.net…3034b5094a486ed1bbc8b.jpg
что за резинка
вы какой фирмы покупали? BSG30700108 800 руб
feb 31452 2000 рублей
так про запас купить дешевую в дрогу. Как как меняется? сложно?
Как он снимается если ее отдельнейшего купить в дороге потом как менять.
rantuliz
НЕ могу понять где там резинка, поясни пожалуйста.
И еще вопрос, подскажи у меня на машине похоже подсос воздуха в одном из патрубков интеркуллира или в самом интеркуллире дырка. Хочу разом поменять все парубки но вот тот что что с датчиком идет с правой стороны как сном быть не могу придумать ничего
update все теперь понял
koj.blob.core.windows.net…3034b5094a486ed1bbc8b.jpg
что за резинка
вы какой фирмы покупали? BSG30700108 800 руб
feb 31452 2000 рублей
так про запас купить дешевую в дрогу. Как как меняется? сложно?
Я брал в сборе ina 6 к.р стоила тогда .менять не сложно 3 винтика на муфте и 3 где подшипник стоит .без ямы трудно будет
Тогда лучше, сделать ревизию посмотреть резинку на трещину посмотреть подшипники у генератора
Я не одинок в проблеме :)
Вопросы есть:
1) Если я правильно понял по фото, то ты выставлял соосность связки гена-вал, смещая вал с заводских точек. Так?
А после данной процедуры ты проверял соосность обгонной муфты с остальными роликами?
2) Сильно был смещен вал и в какую сторону?
3) Как после этого закреплял -через шайбы какие-то?
Да разницы не заметил, это я для успокоения души, может пару мм. разница с завода была, не зря же их рвет
Т.е. в итоге закрепил на штатные крепления без всяких смещений?
Да, в штатные отверстия
Понятно, спасибо.
ИМХО рвет из-за маховика убитого. У меня до замены каждое переключение вниз ударом сопровождалось. Логично, что это заставляло прокручиваться ОАР. Ну и депмерной муфте тоже доставалось, как впрочем и все остальным подшипникам навесного
У меня маховик в норме а резинки всё равно рвёт. Началось это после того как реставрировали генератор. Что может быть не так?
У меня такая же ситуация. Отремонтировал генератор и уже 3 резинки сорвало. Нашли причину обрыва?
первый раз вижу такой тандем привода на гене… каков смысл все этого?
Умные дятьки придумали, можкт потому что вал длинный и соосность гкны и шкива ьрудно поймать
купи сразу в запас саму муфту, у меня знакомый штуки 3 уже сменил
Как определить ее близкий исход?
Даже не знаю, мож переноской посветить и внимательно искать трещины на резине.Я даже не думал что она может прорваться, перед дорогой все смотрел, ремни ролики поменял и вот те раз, оборвало.
Как хорошо, когда сам разбираешься в машинах — не страшны никакие поломки! )
Хорошо чтоб и ничто не ломались !