Всем привет!
Произвел доработку ДХО, а именно их выключение с той стороны, где включен поворотник.
Сделал это при помощи 5-ти контактного реле.

Сигнал на его катушку взял с минусового провода подрулевого переключателя, именно им управляется в Соренто включение поворотника.

Это провода 1-й и 3-й слева направо на фото.

Провода в моторный отсек протащил через проход троса замка капота.

По началу искал реле поворотников, но как выяснилось его в Соренто просто нет, сигналы обрабатываются где то в блоке управления. Звук свойственный реле создается в маленьком динамике на обратной стороне приборки.


Теперь сигналы поворотника очень хорошо видны.
Еще накинул строящийся передний обвес, чтобы понять примерно как это выглядит с новыми ДХО.Вроде норм, но все руки не доходят до него:)

P/S Частое мигание светодиодных ламп устранено при помощи лампы накаливания в цепи поворотников.






Комментарии 99
На спортаже наверно так же можно сделать!
Комментарий удалён
Ответил ☝
Вот так я понял
Питание на дхо продумай, а так да, верно
Только реле и никаких там диодов, конденсаторов не нужно?
Только реле
Отлично! Подскажите, видел люди подключали через реле, но у них оранж перемигивался с белым от дхо. Объясните, как правильно подключить, чтобы при включении поворотника только оранж моргал? У меня вот таких два глаза:
Подключать по тому же принципу что и у меня описано в этом бж
Принцип примерно понятен, а куда пальцем ткнуть не понятно)) Не могли бы подсказать, как вот по этой схеме куда какие провода подключать?
Как бэ так :)
А куда провод от + (оранж) светодиода? И ещё "-" остался от светодиода? Это туда те два провода, что к стоковой лампе поворотника подключались?
Туда же куда бы ты его подключал без реле, к лампе поворотника. Минус общий на массу уж.
Спасибо, на 90% уже понял) Еще скажи, на 30 и 85 можно подавать постоянный + от плюса АКБ?
На 85 можно, а на 30 смысл? Дхо будет постоянно светить
А вот ты ж на картинке нарисовал "+" на 30, вот я и думаю откуда его брать
Ну + это плюс, вопрос второй, откуда он будет браться
Аа. понял. Т.е. он должен быть постоянный. А нужно где то в цепь предохранитель ставить? (например между 85 и +акб). И я так понял, нужно два таких реле на левую и правую сторону?
Пред лишним не будет, а реле конечно нужно 2
А при выключении аварийки одновременно разгораются дхо?!
Они не гаснут при включении аварийки
Т.е. горит и белый и желтый?
Ни реле, ни модуль управления дхо не задействованы в работе параллельно аварийки
А если часто небудет мигать, небудет включатся дхо между паузами поворотника?
Т.е. перемигивать желтый белый …
Не будет
Реле же моментально переключается, светтодиоды так же быстро загорают.
Я видел на дороге у кого-то так перемигивпли при включении поворотника, желтый с белым…
Есть такая функция в китайских блоках управления дхо, с режимом поворотника
А теперь понял, я то подумал соединили через обычое реле
В данном случае выключение дхо как раз через обычное 5 контактное реле. Если через модуль управления делать, то модуль обеспечивает лишь притухание дхо при включении например ближнего, но поворотник будет либо перемигивать, либо мигать без выключения дхо, смотря как соединить. www.drive2.ru/l/4231288/
плюс "+" от дхо подавать на 87А, а 30 общий между реле так?
Плюс на дхо на 30, при подаче напряжения на катушку 85-86 подача плюса к дхо размыкается от 87а к неисползуемому 87.
Добрый день! 1 или 2 реле использовал? И примерной схемки подключения у тебя случайно нет? А то у меня тоже такая же проблема.
Реле нужно 2, на каждую сторону своё. Схемы нет, но принцип и схема подключения к реле есть в тексте.
и почему у меня так прямо руки не растут? Молодца!
:-) Спасибо:-)
Молодец Андрюш ! класно получилось!
Спасибо за оценку:)
Андрей ты вообще молодчага и как ты все успеваешь.
Все по выходным дням. К сожалению не все успеваю:) планов то много:)
Красиво. Слов нет молодец.
Спасибо:-)
Чётко всё!
Не зря старался значит:-)
Реально круто. А плавно не получилось, что бы гасло при включении поворота.
В той компановке лампочек можно что угодно сотворить, вплоть до бегущих огоньков, только знаний в электронике маловато, может со временем что нибудь и сделаю.
Понял. Я раз 5 видео смотрел круто. Молодец.
Спасибо:-)
четко))
:-)
Просто супер)
Спасибо :-)
С каждым постом машина все лучше и лучше.
Прогресс на лице:-)
Теперь пожалуй и арки надо расширить? =)
Может быть когда нибудь, до обвеса бы добраться:-)
Так тут надо в комплексе)) И обвес надо под новые арки переделать)) Зачем 2 раза делать? =)
Это можно и потом:-) щас начни все это и зад потянет за собой:-)
Вот сейчас как надо, отличная идея и реализация с ДХО
Сам не нарадуюсь :-)
Представляю)) в столице буду, надо тебя поймать
Попробуй:-)
)))вот теперь полный порядок
Ага:-)
У тебя при моргании загораются обе фары или мне показалось?
Ближний, дальний. У тебя разве нет?
Нет, у меня моргает только дальний, без ближнего.
Странно, у меня это подключение осталось со штатных фар. Обычно такой алгоритм на ксеноновых фарах, но у меня был и есть галоген. На подключение реле не осталось ссылки, в поисковике много ссылок на это.
andrey903
Ближний, дальний. У тебя разве нет?
Скинь плиз ссылку на статью про реле, почитаю, мож научусь чему )))
Такие продаются где нидь?))
Тоже себе такие хочу😫😫😫
Смотри предыдущие БЖ
Отлично сделал.А расскажи как козырек снимаеся?
С боку панели сдергивается заглушка, под ней саморезы крепящие нижнюю панель на которой лючек доступа к предохранителям. Сдергиваешь ее верхнюю часть, чтобы добраться до самореза крепящего панель на которой кнопки полного привода, ее сдергиваешь, а под ней единственный саморез крепящий козырек. После этого козырек сдергиваешь на себя.
Спасибо.
Довёл до совершенства, класс!..
Совершенству нет предела:-)
Супер! Прям самоделкин настоящий!
:-)
Жаль, что убрали птф. Иногда необходим.
Они будут теперь в обвесе .
Забибись получилось. Молодец
:-)
слов нет, класс, с такой яркостью и противотуманки не нужны:). Надо ехать в Казань смотреть в реале:)
Заезжай:-)
Шикарно смотрится))
Почти Q7:-)
ну лучше смотрится чем те линзы которые стояли до этого))
andrey903
Почти Q7:-)
или Соул)) у него тож так поворотник робит)) Но конечно же Q7))
Вид супер))) молодец))) руки с нужного места растут)))
Спасибо:-)
Монстр!))
:-)
теперь по фен-шую) только ты нам не показал режим работы аварийки при включённых дхо)
p.s. козырёк снял без проблем?)
На аварийку не стал ставить релюшку, мигает со включенными ДХО.
P.s. ты мне не сказал, что козырек помимо защелок держит один саморез:-)
да? а где он находится тот саморез?
Шутишь? Или реально не слышал про тот саморез :-)
даже боюсь представить где же он находится)
Я его нашел под той штуковиной, на которой кнопули блокирования полного привода:-) хорошо что тебя не послушал, и не дернул козырек:-) там ведь нечему ломаться.
может быть, веришь, после снятия торпеды, об одном из самоерзов можно и забыть)
Верю, их там ху.ва туча:-)
:D