4 дня не ездил. Дома занят был.
Сеня сел, завелось ессно все с полтычка, поехал. Сначала по Колпино по хозмагам, потом на заправку, потом на работу. Выезжаю на Софийку, на второй даю газу, разгоняюсь… и тут хрясть в омке! Двигатель вжжж! Я рычаг коробки туда-сюда — застрял… с выжатой сцепой и аварийкой качусь к обочине, дергая рычаг, подыгрывая сцепой… рычаг вроде расшатался, но передачи ни в какую… рычит при попытке воткнуть… останавливаюсь, отпускаю потихоньку сцепу — машина едет. Ну все, приехали… Мысленно перебираю записную книжку кому звонить… Родственники далеко. Илья с Жекой обычно заняты, Громозека — далеко… Ага… hedgehog 981 :) И не сильно далеко и вроде как безработный, значит свободен наверняка :) Ну пока думал — игрался сцепой и рычагом кпп. Удалось переключить коробку в нейтраль — уже хорошо. Теперь можно смотреть сколько передач в коробке осталось. 5я давно клинила, да и не нужна в городе. Первая — рычаг не впихивается, вообще. Вторая — при попытке впихнуть рычаг — рычит зубами. Третья и четвертая включаются. Ну вот, целых две передачи есть — уже неплохо. Едем! По дороге пытаюсь включать первую и вторую. Вторая не включается, рычит. Первая начала включаться если посильнее рычаг ткнуть и подольше подержать прижатым — щелкает и включается, правда рукой придерживать надо, а то вылетает. Вот так и доехал. Нормалек.
Спустя две недели и 1500 км — коробка самопочинилась!
А спустя полгода и 15000 км — сломалась окончательно.
Комментарии 9
Это похоже на слишком поспешное переключение передач — еще одна пара шестерен не успела расцепиться, а тут уже рычаг заставляет другие сцепляться — вот и заклинило !
А пятую передачу восстановить несложно — надо правильно установить пружинное кольцо и сделать предохранительный упор на торце штока. У меня она тоже клинила, но вот уже 4 года служит верой и правдой.
И ведь ежик так и ездит :)
"двесполовинойступка" :)
Ну дык :)
хорошо хоть мотор вазовский.поменял и все.
Это точно.
если пятая не нужна, то ставь вазовскую четырехступку — по надежности приближается к автомату калашникова. =)
да и 5ВКПП не менее надежна.
болезнь у них была — гайка хвостовика вторичного вала раскручивалась и … в общем пипец коробке приходил. 4-ст переживала не один кузов.