На данный момент меня начали беспокоить две болячки.
Первое — это сильная вибрация на холостых оборотах, причем она прекращается после 20-25 минут движения, вибрация только когда на драйве стоишь на тормозах — если врубить паркинг на светофоре — все вроде как ок (ну точнее конечно есть вибрация но в разы слабее) И самая сильная вибрация почему то зафиксированна при движении задним ходом — останавливаешься, держишь на тормозах и задней и вибрирует уже просто неприлично конски. У кого какие предположения? Гена, первый конечно вариант, но как то странная связь с положением акпп.
Второе — это какое непонятное щелкание в переднем левом колесе, причем иногда это щелкание сливается в протяжную трель, на ямах клацает — только при работе подвески вверх-вниз, поднял — люфта у колеса нет, руками я сделать не могу чтобы такой целчек был. Когда тоьлко приехал если уебать ногой по колесу сверху — один раз щелкает, причем звук этот чуть ли не от суппорта идет (территориально) — тут я вообще не могу понять что это, надо на подъемник и все смотреть.





Комментарии 66
у меня такое было, замена левой подушки и машина не трясется вообще. еще форсунки промывали, но эффект слабый был.
а как диагностировали именно левую подушку?
Поехала в сервис, говорю трясёт когда в пробке на стопе еду и задним ходом. Они посмотрели, промыли форсунки для стабилизации работы на холостых и видимо посмотрели подушки, говорят на всех сузуках даже новых они быстро летят. После промывки перестало трясти при переключении печки и не так сильно трясло в пробке на стопе. А после смены подушки вообще на стопах не трясёт и задом тоже. Круть. Как новая. Раньше еще при включении машины Трясло сильно, теперь вообще не слышно как заводится. Подушек там три, они сказали — левая, правая и задняя.
Это я понял. Как они поняли что именно левая подушка виновата?
Понятия не имею:) они же специалисты:) а их не видно что ли? Я даже не знаю где это:) у меня в машине в пакете валяется сломанная
messer109
а как диагностировали именно левую подушку?
Или не форсунки а дросселную заслонку. Не понимаю в этом ничего. Обороты выравнивает на холостом ходу
у меня обороты и так ровные
Ездила на диагностику, двигатель норм, а вот первый цилиндр почему то в масле, говорят может прокладку плохо поставили, короче поменяли свечи мне, пока ехала вибрации такой сильной не было, опять же надо покататься, посмотреть.
А вот что я нашла в своём мануале по машине про обороты на холостом ходу, вдруг поможет чем img-fotki.yandex.ru/get/6…8.4/0_827f1_522da31b_orig и продолжениеimg-fotki.yandex.ru/get/6…8.4/0_827f2_34d203cc_orig
у меня они не плавают
В шланге клапан, его можно промыть и продуть, он работает, там тупо шарик скорее всего бегает туда-сюда, у всех так. масло гонит из под резинки штуцера воткнутого в крышку головы. Пониженные обороты врядли от него. Скорее КХХ мыть придется!
Хз. Как не странно такой вибрации теперь не замечал. Ща неделю покататься надо чтоб понять
Посмотрела.вроде вентиляция гбц в масле, но я ещё и прокладку клапанной крышки меняла, а она подтекала, так что трудно сказать .img-fotki.yandex.ru/get/6…8.4/0_827ec_a4567cf4_orig
я сегодня трубку новую заказал для вентиляции ГБЦ, у меня она сильнее в масле чем у тебя
Конечно будет. Вот картинки сейчас ещё гляну и посмотрю, что у меня
У меня такая же тема с оборотами и вибрацией.
Ну вот решение тогда думаю будет тебе интересно
Вибрации точно с подушками двигла или АКПП связана!
ну а куда они тогда пропадают через 20 минут поездки?
мотор ровнее начинает работать и вибрация исчезает.
Скорее обороты холостые выходят за 500
не понял?)))
Когда вибрация обороты холостые очень низкие меньше 500 а через минут 20 становится около 500 и не вибрирует
ааа, понял! так может его колбасит из-за малых оборотов! Он как бы на пределе работает заглохнет-не заглохнет?!
может, но почему?
попробуй регулировочный винт подкрутить на дросельной заслонке…а там думать будем дальше))
где он находиться?
Прям куда тросик от педали газа подходит к "Черепахе"
Спасибо — гляну сегодня
TdutybqG
Прям куда тросик от педали газа подходит к "Черепахе"
Посмотрел. Тросик болтается как тряпка. Раньше такого не было вроде
Ну так нашел болт регулировочный?
у меня проблема в другом похоже. Вот на схеме обведена зеленым кружком вентеляция гбц, там все в масле и клапан походу залип. и воздух скорее всего гоняет туда сюда. закзазываю новую трубку ща и клапан буду чистить, для начала. А трос натянут сильно должен быть?
photofile.ru/photo/mixmcera/3582260/78473432.jpg
у тебя 2 тросика?
ну у меня он идет через барашек от педали а дальше как я понимаю на кикдаун коробки
так ты нашел болт регулировочный… он маленький или нет?
Сфоткаю
TdutybqG
так ты нашел болт регулировочный… он маленький или нет?
вот в инете нашел — photofile.ru/photo/mixmcera/3582260/78474442.jpg
обведен зеленым
хмм… Вопрос другой: там есть чем или с помощью чего подтянуть тросик или заслонку ?
У моего товарища токое было на паджерике третьем, решилось у него все заменой свечей и проводов, обороты не плавали, но на дврайве подтраивал и вибрировал. Если есть старые провода — можно поробовать посмотреть
свечи сейчас как раз буду менять вместе с маслом
Тады мыть, чистить :о)
что читсить*
Если обороты в норме, то в первую очередь подушка под раздаткой, далее уже подухи мотора. Кстати, заметил тенденцию при прочтении дрома и драйва что на трекерах подушки мотора-говно. Про эскудики такого не замечал вообще, причем пацаны наши клубные ни разу никто подухи двигателя не менял! Мне тоже подухи мотора пора менять!
По второму вопросу: колодки когда болтаются просто до звона доходит, или пощелкивание непериодичное. Глянь, дальше посмотрим
Вопрос — почему вибрация пропадает через 20-25 мин езды?
подушка прогревается и становится эластичной?))))
спорный момент, как это диагностировать точно?
я думаю тебе надо к ремонтникам акпп. вибрация связана с коробкой. имхо. проходит из за разогрева декстрона гидроблока и тд. она сложная коробка автомат то)
messer109
спорный момент, как это диагностировать точно?
так если подушки — подними капот и глянь, колбасится ли движка, я вот не понял, движка троит или что это за вибрация, может свечка? чет не хочется на КПП гнать.
да не троит, это факт. сильнее всего вибрация в положении R на тормозах, на D тоже когда стоишь поменьше, на нейтрале и паркинге вообще по сравнению с D нет. На ходу тоже нет
а обороты при этом сколько?
Оч мало честно не могу сказать. 500 или меньше
стопудово колбаса идет от оборотов. прпробуй при стоянке (даже на Р или D) педалькой добавить обороты до 800-900 должно все пропасть. если так — дело может быть в датчиках.
Конечно когда обороты выше вибрации нет
ну вот, дело уже не в вибрации, дело в слишком низких оборотах холостого хода
Ну а связь с положением акпп?
KostyaXA
ну вот, дело уже не в вибрации, дело в слишком низких оборотах холостого хода
Вот смотри, теперь могу сказать точно что гдето от 600 оборотов вибрации нет. только 500 и возможно они падают ниже 500
по первому пункту похоже на КХХ, а по второму на пружинки суппорта, такая еж болезнь у меня, то ли по вылетали то ли уже прослабли от времени и колодка брякает в них
можно про кхх поподробнее?
forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151383013.html
подробней не видел.
ну а чем объяснить что вибрация пропадает через 20-25 минут езды?
да хрен его знает, разберешься — нам расскажешь )
отлично спросил совета )))
заебизь помог да? )))
Безусловно
по вибрации на подушки похоже
у меня тоже когда прогревалась меньше вибрировала. это точно. а что так трудно подушки проверить? В любом сервисе наверное бесплатно сделают проверку.