Долго думал над защитой двига, решил всё-таки поставить, дабы спокойнее ездить по нашим расейским дорогам) Народ хвалит шерифовскую цена которой 1600р. Я же купил её на авторынке в оптовый день за 950. Сначала думал левая какая-то, но выглядит вроде прилично.
Защита стала свисать чуть ниже чем была заводская, т.к. из заводской выглядывал корпус КПП и он был нижней точкой, теперь он закрыт. В свзяи с этим народ жалуется что после установки начинает цепляться этой защитой. Ну так лучше 3 раза цепануть защитой чем 1 раз коробкой или двигом. Клиренс под защитой 150-155 мм. В общем я доволен! Хотя был замечен ещё один недостаток — заводская пластиковая защита со стороны колеса осталась висеть в воздухе в 4 местах (по 2 с каждой стороны), боялся будет тарахтеть — пока что тихо. Думаю ничего страшного в этом нет. При установке не совпадали отверстия, пришлось повозиться. Взял перфоратор и просверлил там где надо, в итоге всё легко закрутилось!
Шучу, обошлись домкратом)
Отдельная благодарность isaev161 за предоставленную яму! :)
Комментарии 12
Спасибо за сфотанный артикул, добрый человек!)
=)
а заглушки отверстия на месте? Не потерял нигде еще?
заглушки где масло сливать? они очень хорошо держатся. и пластик дикий — подмял защиту и он мне часть металлической пробки сточил за пару мес) там есть ещё боковые заглушки-уши чёрные. всё на месте. правда от грязи нифига не помогает, защита только от повреждений.
Задние уши целые, не треснул металл. Еще бы отверстия были, чтобы поддон с маслом ветер обдувал…
Зачем? У двигателя в любом случае поддерживается рабочая температура с помощью термостата.
Я у себя заметил что стоит тоже шриф а под шрифом еще защита железная с ребрами заводская )) сендвич блин многослойная броня как на танке )))
я в салоне при покупке заказывал защиту. Тоже ставят Шериф…да только пластиковую защита, что у колеса (в народе "ушами" кличут), ОНИ НЕ ПОСТАВИЛИ!
пришлось самому из картона лекало вырезать, а потом из металла.
Столкнулся с такой же проблемой. Купил ее (или мне продали) без этих ушей и даже не знал про их существование, пока тут в инете не наткнулся. По гарантии вернуть защиту не удалось. Теперь хз где эти лопухи искать) весь инет уже обшерстил.
Делал сам из листов железа. Вырезал лекало из картона на подъёмнике, а потом вырезал из металла, сверлил отверстия, антикор, и ставил.
Отличные защиты у них — себе уже на третью машину ставлю и проблем с ними нет.
Пока ничего лучше не встречал!
Насчет ямы — обращайся, без проблем. Спасибо за ELM-адаптер.
Кстати, хорошо что перфоратор был с собой, иначе не поставили-бы защиту :D