Начало разбора, думали, что прокладку продуло)
Mazda 6 MPS world fastest street MS6 Бортжурнал Двиг на 550л.с. (снятие головы)
Mazda 6 MPS 2006, двигатель бензиновый 2.3 л., 600 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Комментарии 24
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Все комментарии
собирайся Вадик и побеждай)
Мне кажется фрезой не стоит, просто притереть на плите, будет точнее и нежнее, Я так делал год назад почти в точно такой ситуации.
g-a.d-cd.net/ea2b4e4s-960.jpg
Недоход поршней уже промерили? Степень сжатия рассчитали? ) а если еще сядут блок на выброс?
не должны сесть, проверим до сборки это дело. Смотря как и насколько.
Там ща с.ж. вырастет на 0.2единицы максимум, а то и меньше. Замерим при сборке реальную.
Планируешь перегильзовывать или блок точить?
фрезой пройтись хотим
жесть какая
В рот компот эти гильзы
ваще не понятно, что им мешает спокойно сидеть и не дергаться)
когда все навесное ко мне уже переставим?))
не знаю, ты со своим движком разобрался?)
ну да, вроде ездит)
ща тд05 в выхи поставим, буду смотреть даванет или нет в очередной раз))
Леха себе ТД0-6 приготовил))) на МПС3
cs624319.vk.me/v624319568/22d/f8HKRelRUus.jpg
cs624319.vk.me/v624319568/237/nWNv3lPwYZU.jpg
обосраться)))
Двиг там 2.0. ТД05 г20 он выдул полностью, 330 колесных полкой до 8000об\мин.
Поломка — это прямой путь к тюнингу))) не будешь еще сильнее строить мотор?
да куда сильнее?! тут особо ничего уже не усилить, а запаса поршневой хоть до 800л.с. хватит…
ясно! успехов тебе в ремонте)))
пасиб)