Знающие окажите пожалуйста помощь. Дайте совет
Приобрел Кабель VAG 409 + FiatEcuScan KKL адаптер
При использовании программы ChevroletExplorer 1.7 и Кабеля VAG 409 + FiatEcuScan KKL адаптера у меня возникли несколько проблем-вопросов — помогите пожалуйста что делать? Что может быть не так?
— На свой ноутбук (Win 8.1) установил драйверы (COM порта), установил программу ChevroletExplorer 1.7.
Каждый раз для подключения и для установки соединения с кабелем приходится переустанавливать CE1.7 — как от этого избавиться?
— При диагностике двигателя коммутируется только с двигателем (Sirius — D32 / D42), хотел произвести обучение Дросельной заслонки, не нашел в меню программы где и как это можно сделать?
— При установке связи для диагностики подушек безопасности и для диагностики АБС (переключатель устанавливаю в нужное место согласно надписи на адаптере) выдает надпись " Проверьте подключение линии диагностики. Для диагностики некоторых систем требуется перекомутация диагностической линии" либо ссылается на не подключенный 13 контакт в колодке. Перепробовал все возможные варианты установки переключателя и все возможные варианты предложенные программой СЕ1.7 для установки связи с подушками безопасности и для АБС. Что может быть не так?
Заранее благодарен.
Комментарии 5
Обновил популярный софт для VAG COM 409. Заходи, может будет полезно www.drive2.ru/b/1192152/
посмотрим
По поводу 8, кто то ставил нормально работает у меня на 8 не прокатило, благо у меня 2 системы (по работе, некоторые проги тоже не прут )но и с 7 тоже возился .
Дрова можно попробовать загнать вручную если они ставятся не корректно (проверенно для 8 сделал сам так )
Попробуй запустить в режиме совместимости с 7 или ХР
Читал что китайцы малость попутали с переключателем и ставят не 12,13 а 11,12 посмотри может и правда в нем причина, третий вопрос.
посмотри в форум тут www.drive2.ru/communities/Lacetticlub/
совсем недавно кто-то поднимал это твопрос
вот вроде он:
www.drive2.ru/communities…Lacetticlub/forum/5035105