Сопливил помаленьку, при замене коробки снимал кардан и решил заодно поменять сальник. Ни чего сложного там нет просто нужно открутить гайку головкой на 27 (нужно очень много усилия), поддеть монтажечкой флянец и снять его, и также поддеть отверткой сальник (вытаскивается с небольшим усилием). Затем аккуратно посадить на место новый сальник.
Комментарии 15
Вот оно
Ага, только гайку сорвать, остальное фигня))))
novosibirsk.baza.drom.ru/…-80675-2020-22248436.html вот этот?
Ну вроде похож, ну только сальник хвостовика редуктора, а не акпп.
О как, надо партномер на мою, подсоби?
igor263154
Ну вроде похож, ну только сальник хвостовика редуктора, а не акпп.
80673-5210 не такой?
igor263154
Ну вроде похож, ну только сальник хвостовика редуктора, а не акпп.
80673-5130
или вот такой? не томи
806735270 вспомнил что брал в иномарките на петухого, сейчас туда позвонил, там есть 314 рублей. извини занят был))))
офигеть, а я думал 80673-5210 Сальник хвостовика коробки передач или 80673-5130. так в чем правда-то?(
igor263154
806735270 вспомнил что брал в иномарките на петухого, сейчас туда позвонил, там есть 314 рублей. извини занят был))))
твой от года помладше, выходит?(
Ну у меня импреза 2002 декабрь, они в в таком кузове с сентября пошли. Мы может друг друга не поняли, это номер сальника на хвостовик редуктора заднего моста, т, е. где кардан входит в задний редуктор. а не хвостовика акпп, где хвостовик акпп я не менял.
www.drive2.ru/l/6499790/ посмотри на 3 фотке, оно же? или нет?)
Да вот на фото задний редуктор, я номер туда и написал)))))
ну то есть мне 806735270 точно нужен?
Получается этот, я не думаю что они разные.