Всем привет!
Написал мне вчера давний знакомый и предложил проехаться до его гаража с целью оценки на предмет возможности загнать туда мой гольф на ремонт (о как завернул).
Утром встретились, глянули гараж, решили, что с такой то матерью, но я туда заползу.
Доехали до гольфа, цепанули галстук и поехали в гараж.
В общем сняли защиту, стали осматривать че там и как с дыркой, в которую вставляется патрубок. Там был просто огромный слой герметика. Не знаю зачем столько…Кое как выскреб часть, после чего патрубок без резинового кольца влез в свое место. Попробовали вырезать такое же кольцо из патрубка от калины, но с этим кольцом патрубок не влез ни в какую. СЛишком толсто=) ПОставили на место родное колечко, промазали герметиком и в 2 руки засунули его на место. Сел довольно плотно. Собрали всё остальное, залили антифриз и стали слушать и смотреть из ямы на машину…минута тишин, только булькание антифриза в системе. Уррраааа! Не течет! Залил еще антифриза до уровня, а он собака в систему ушел=) видимо пока тащили на гастуке слился через помпу довольно большой объем. В общем пришлось ехать за добавкой (сколько не купи, все равно второй раз идти придется)))) В общей сложности влилось почти 3 литра сразу и потом посе прогрева и открыти термоса еще литр где то о_О. Прокатился по городу с кондюком и до дачи по трассе. Температура держится на рабочей отметке и никуда не падает и не поднимается! Ура! Конечно седня и завтра еще проверю как срабатывает термос, но думаю, что на этот раз я победил!=)
ЗЫ: Леша, если ты читаешь, то спасибо огромное за помощь гаражем и руками!
