Привет!
На выходных открывал капот для того, что бы поменять датчик давления на ГУР (об этом напишу несколько позже), ну и вспомнил, что давно хотел поменять расширительный бачок антифриза, который катается в багажнике уже месяца полтора).
Со старым случилась беда — не знаю как, но его внутренний пластик развалился и плавал там огромный кусок(
Короче, приступаем к работе.
Первым делом я открыл бачок, что бы немного спустилось давление в системе, тк перед этим проехался на машине километра 4. Ну и что бы чутка остыло.
Через пару минут я открутил 2 самореза, на которых он держится. Далее был отсоединен разъём жгута, идущего к датчику в бачке.
К бачку идёт 2 шланга — по одному антифриз уходит из бачка, по второму возвращается после кругу. Соотвествтвенно, уходит он через шланг в нижней части, приходит сверху.
Сначала скидываем хомут со шланга, по которому антифриз приходит. Далее проявляем смекалку и закрываем крышку, вытаскиваем бочёк вверх наклоняем его, что бы жидкость была не там, где у нас отверстия, отсоединяем низ. Таким образом, ничего антифризом мы не заливаем).
Новый бачок ставится в обратной последовательности. Долить придётся только то, что содержится в бачке. Можно, конечно, перелить из старого бачка в новый, но я так делать не стал.
Поскольку не помню почём покупал бачок, цену вопроса назвать затрудняюсь. Но она не велика.
ПС: да, знаю, надо помыть подкапотное пространство, обязательно займусь этим в ближайшее время!
Всем зеленого света и удачи на дорогах!
