Скажу сразу. Итого с частично своими расходниками и работой получилось 23 тысячи. В предыдущем посте — немного аналитики по маслам и что залили.
В дополнение к замене масла в АКПП и моторе, заменили масло в муфте халдекс (спроектирована Бошем специально для XC серии), масло в заднем мосту.
Официалы в номенклатуре работ никогда не меняют масло в мостах… типа считается что до 100 к хватит — по факту — надо менять (тем более это копейки) раз в 40-60 тысяч в зависимости от стиля езды.
Ощущения… не моя машина ))) трогаюсь — даже толчка не чувствую… всё плавно… плавнее чем у друга на более старой XC 70. Двигатель тише фырчит. АКПП не чувствуется
Довольный и одновременно немного грустный от незапланированных расходов еду домой.
