Больше, чем просто ТО

Как несложно было предположить у меня дело не заканчивается заменой резины или щеток стеклоочистителя в машине, а с мк1 всегда есть с чем повозиться, были бы запчасти.

Лобовое стекло. Решил не заниматься онанизмом и купить новое, ибо вряд ли можно найти живое старое стекло, не затертое дворниками и дорожным песком.
Итак, первым делом
стекло AGC 3500р
дворники bosch 300р (глупо не поставить их новыми)
лампочки osram H4 200р (эффект конечно небольшой на 30ти летней оптике, но всё же)

На новом стекле встречка или солнце в сумеречное и ночное время больше не бликует, но стеклоочиститель также не справляется с прилипшими насекомыми.
Менять это легко с помощью тонкой бечевки и помощника. Владельцам мк1 кто это делает в сервисе — мой дисреспект:)
Для того, чтобы убрать наклейку со стекла — используйте ацетон, и вкусно и полезно

Дальше на очереди: рулевая рейка и маслонасос.
Симптомы: после 2000rpm на горячую начинает пищать зуммер приборки, сигнализируя о недостаточном давлении масла в голове (там стоит датчик на 2 очка).
Рейка имеет люфт в вертикальной плоскости (проверяется под машиной) и также в горизонтальной(руль), также удары от неровностей передаются в руль.

Заказано:

рулевая рейка meyle 2000р
рулевые тяги febi по 500р
рулевые наконечники febi по 300р
маслонасос febi 3000р
прокладка — маслоуспокоитель jp group 700р
масло zic 10w40 + фильтр mann 1350р

Процесс снятия рейки: Поднимаем морду машины, отсоединяем рулевые наконечники от кулаков, далее идем под машину, скидываем заднюю подушку, элементы кулисы, отгибаем пыльник и откручиваем болт держащий рулевой карданчик на рейке. Далее откручиваем саму рейку и она должна вылезти в сторону. (я допускаю возможность что она не вылезет и тогда придется её снова прикрепить и откручивать с неё тяги, а потом уже рейка вылезет вниз)
Собираем в обратном порядке, сначала рейку, потом пыльники, потом тяги и наконечники. Но на этом работа не заканчивается. рейку необходимо кхм, "настроить"
Для этого нужен ключ на 17, вот такой самодельный шестигранник 5мм и гибкие руки)

С обратной стороны рейки есть заглушка, на которой стоит болт с шестигранным шлицом, законтрогаенный гайкой на 17. откручиваем гайку, впихиваем шестигранник и пытаемся настроить оптимальный баланс между люфтом и легкостью вращения.
Поначалу я затянул так, что руль вращался с большим усилием, и не возвращался обратно в повороте, потом немого ослабил и сейчас управление по-спортивному жесткое и без люфтов.

Далее маслонасос:

Сливаем масло, снимаем поддон, откручиваем 2 болта маслонасоса, и он уже снят. К сожалению корпус (задняя крышка, маслозаборник) насоса febi отличался от оригинального и пришлось поставить на новый насос старый маслозаборник, предварительно очистив его.
Далее ставим на место прокладку, потом прикручиваем маслонасос. Получается так:

Как видно, теперь маслу просто некуда плескаться в поворотах. Маслоуспокоитель по каталогам появился позже, поэтому ставим от мк3.
Важной частью ремонта как оказалось является необходимость выправить поддон. маслозаборник буквально упирался в дно старого замятого поддона, поэтому я взял аналогичный и выровнял его. Делается это довольно просто. Кладем поддон на свинец, и бьем молотком по медной/латунной колотушке, упертой в неровности поддона. Получилось выровнять практически в родную форму.

Как ни странно после проведенных работ, двигатель работает тише, без лишнего звона, не думал что это будет так ощутимо.

Всё, теперь на развал. 1000р 3d-развал в zet-avto

Запчасти на фото: 198083

Теперь немного лирики. Езжу на машине каждый день. Недавно гонял в Москву. Залил у нас полный бак (со всей горловиной) на несте и поехал. Не спешил и не тошнил ( 80 в населенном и 100-110 за городом). Машина как обычно доехала без приколов.
Удивил расход топлива, заправился я только на обратном пути под Волочком. т.е. машина проехала ровно 1000км по одометру на 42,6литра топлива что стоило 1400 рублей. Я был искренне удивлен расходу в 4 с небольшим литра.
По динамике. 160 уже не валит, но 150 разгоняется. что по навигатору где-то 140-145км/ч. ( с учетом паспортных 140ка) что вполне нормальный результат.

Ниже просто фото, помыл, почистил стекла и салон.