
Поехал сегодня к проф установщикам фаркопов — все заняло около 2ух часов и Курт светится под днищем. Ставил на СТО Автоаргумент (Воронянского 50 к5).
Сначала разработали родные отверстия под болты — прошлись метчиком.
Потом не обошлось без сюрпризов:
— проводка из комплекта фаркопа не подходит, т.к она под американский прицеп естессна, в котором совмещены стопы и повороты, т.е не хватает одного провода. Поставил евро преобразователь — был у них в наличии. Можно было напрямую — но лучше перестраховаться

— держатель под розетку в американском комплекте не предусмотрен. Докуплен универсальный на месте.
— американский шар типа Е диаметром 48мм, когда в Европе — 50мм, при этом 49 якобы критичный износ по ГОСТу. Пока не решил, надо ли докупать шар или можно на 48 ездить (нужен совет!)
Из приятных бонусов — бампер резать не надо и панель бампера менять на специальную для фаркопа тоже (хорошо, что с дуру не купил оригинальную вставку в бампер под фаркоп).
Скоро будет тест-драйв.







Комментарии 15
ааа спс. буду искать. а то я где то встречал полный отчёт-но не нужен был, а сейчас нужен и не могу найти…
а как подключили проводку в самой машине? а то я не могу найти инфу по подключению телеги к машинке…
Подключили установщики фаркопа через проводку коробки предохранителей в багажнике слева. Там есть все выходы, но я не запоминал.
А где розетка стоит у америкосов? Как они подключают прицеп?
у них своя розетка и она под евро прицепы не подходит по проводке — не хватает проводов. Крепится — куда прикрепишь :)
По розетке заморочек не было вообще при установке — универсальную подрубили за минут 5-10
Вот меня интересует штатное место розетки, чтобы не торчала.
как ты это себе представляешь? по блютусу коннектить прицеп? )) или под бампер засунуть? по мне, так вид не портит.
Вот фото из штатов: www.mdxers.org/forums/att…ment.php?s=&postid=418381
но тут еще и вкладыш в бампер с вырезом под родной фаркоп.
У меня на опеле была розетка с откидывающимся механизмом, когда ею не пользуешься то ее и не видно,
поэтому и спрашиваю есть ли другое исполнение розетки.
я думаю, при желании можно найти разное исполнение. Есть куча аксессуаров под тягачи/караваны в европе.
Откидывающаяся розетка, конечно, интересное решение. Это с большего вопрос крепления, но я не видел такое — надо поискать, ради интереса.
У меня где то родная проводка фаркопа валяется)
так она тоже не катит. Выход на розетку прицепа другой в американской проводке — нет раздельных проводов стоп/поворот.
Это все ради великов?
велики — это всего лишь одна из возможностей ;) которая, конечно, будет использоваться чаще других.
Но теперь можно зацепить любой прицеп и сделать какие-нить интересные дела ))
блин нах те прицеп, авто не маленькая, ну только если дом на колесах, или лафет под корча :)
я наверное со вторым в точку попал, не?
под лафет еще права БЕ надо ;)
ну перевезти что-нить удобнее прицепом все таки — тем более их на прокат куча