Привет! Судя по фото у тебя китайФильтр, у меня стоит оригинальный Apexi, во — 1-ч он выглядит иначе, во вторых работает отлично! — пробег уже около 7-10, все отлично! намека даже нет на пропускаемость грязи
Да впринципе эти фильтры предназначены для спорт авто которые ток на трек выкатываются… Есть фильтры пониженного сопротивления… K&N хорошо себя в этом плане зарекомендовали… Грибы HKS с трехслойным фильтрующим элементом и пропиткой тоже очень хороши…
Да впринципе эти фильтры предназначены для спорт авто которые ток на трек выкатываются… Есть фильтры пониженного сопротивления… K&N хорошо себя в этом плане зарекомендовали… Грибы HKS с трехслойным фильтрующим элементом и пропиткой тоже очень хороши…
Ну для начала на моем авто нулевиков не стояло никогда в принципе… Ну и для себя сделал вывод что грибок ХКС в условиях Российских дорог лучше не ставить… Кстати, сегодня разбирал машину, настоящий гриб ХКС… Это пестец просто…
Комментарии 25
Привет!
Судя по фото у тебя китайФильтр, у меня стоит оригинальный Apexi, во — 1-ч он выглядит иначе, во вторых работает отлично! — пробег уже около 7-10, все отлично! намека даже нет на пропускаемость грязи
Так а что ты хотел от китайского фильтра?))) Я как то сравнивал китай апекси и свой оригинал с пробегом 20000)) Думаю можно не продолжать))
Купил чайника с подобным фильтром. Обязательно заменю на сток. Лучше потеряю в мощности 5-10 кобыл чем мотор
Странно, у меня точ такой же, 2 год катаю, как новый внутри, оч часто снимаю проверяю.
У меня предыдущие ни одного замечания были
Странно, у меня точ такой же, 2 год катаю, как новый внутри, оч часто снимаю проверяю.
Я сравнил Китай с пробегом 20т. Км и этот же Китай, с пробегом 2000, старый как новый
У меня АПЕКСОВЫЙ ФИЛЬТР на трех машинах стоял ни грамма пыли
Настоящий aem был и никаких проблем…
Поставил старый, который проехал 30тыс
Только штатный!
Да впринципе эти фильтры предназначены для спорт авто которые ток на трек выкатываются…
Есть фильтры пониженного сопротивления… K&N хорошо себя в этом плане зарекомендовали… Грибы HKS с трехслойным фильтрующим элементом и пропиткой тоже очень хороши…
Я до этого брал такие же и нормально все было
Dennotlove
Да впринципе эти фильтры предназначены для спорт авто которые ток на трек выкатываются…
Есть фильтры пониженного сопротивления… K&N хорошо себя в этом плане зарекомендовали… Грибы HKS с трехслойным фильтрующим элементом и пропиткой тоже очень хороши…
Грибы хкс вообще пыль не задерживают…
Голимый говнокитай может и не задерживает, а оригинал работает шикарно. Проверено!
Я про оригинал и говорю . Видел своими глазами
Ну значит хреновый оригинал… Либо не трех слойный… Два года у друга ходит этот фильтр. Во впуске идеальная чистота
Может дороги такие. У Нас в Заб Крае этот фильтр вообще бесползен
Ну там просто 3 слоя, 2 последних очень плотные )
Хотя может и так )
Ради эксперимента патрубок после фильтра немного промазали маслом, после 500 км по городу все то что было промазано маслом было грязное
Ну это говнокитай конкретный… Зайди на сайт HKS и сравни то что у тебя и какой 3х слойный элемент должен быть )
Ну для начала на моем авто нулевиков не стояло никогда в принципе…
Ну и для себя сделал вывод что грибок ХКС в условиях Российских дорог лучше не ставить…
Кстати, сегодня разбирал машину, настоящий гриб ХКС… Это пестец просто…
Ну в любом случае, лучше штата не бывает )
ещё какой…)))))
так это китай голимый
Всё Китай