Итак, попалось мне на интернет барахолке объявление о продаже магнитолы Nissan Connect за 50$. Магнитола б/у, была снята на разборке, с Nissan NOTE.
Минус — нет ключа, но попытки для разблокировки еще были.
Плюс: карта навигации и разъемы в комплекте.
Созвонился с хозяином, как оказалось, что живем в одном районе (через пару домов) и купил у него этот девайс.
Разблокировка.
Попытался, получить код, через дилера Nissan. Оказалось, что кроме серийника, партномера, даты производства, нужен ВИН машины (у меня его не было). Поэтому разлочить они ее не смогли :-(
Понимая, что код есть на флешке, пробежался по форумам типа CarHelp и Монитор и поинтересовался как его вычитать… Сложно и дорого, т.к. нужен программатор. Для разового случая, покупать оборудование — не выгодно.
Пошел на один из профильных форумов по Тиидам и обратился к garyman. Услуга, для форумчан 500 рублей (200 грн.) и через 5 минут рабочий код у меня :-). Как я понял garyman и www.nissancode.ru — один и тот же человек. Но через форум, это немного дешевле получается.
Демонтаж Clarion
Для разборки мне понадобились:
1. Комплект пластикового инструмента, когда-то я описывал его в этой теме своего бортжурнала: www.drive2.ru/l/8898348/
2. Крестовая отвертка № 1 и 2
3. Бита "звездчка"
Имеем установленную магнитолу:
Поддеваю спереди верхнюю крышку на торпеде и с небольшим усилием "на себя" снимаю ее.
Далее открутил крестовой отверткой два шурупа:
И аккуратненько снял рамку "на себя":
Далее есть тонкость, у меня на рамке выводится кнопка аварийной остановки и индикатор пассажирской подушки безопасности. Разъем кнопки "аварийной остановки" — отключил, а вот дабы не словить ошибку по подушке безопасности, я открутил отверткой №1 шуруп, который держал плату (плата на фото справа).
А вот и магнитола, которая крепится на 4 шурупах за "уши".
После откручивания Clarion, аккуратненько беру ее в руки, тяну ее немного на себя и отстегиваю второй рукой 3 разъема (основной (питание+акустика), микрофон, антенна)).
Затем битой "звездочка" снял "уши" с Clarion. Уши промаркированы L и R и стоит стрелка вверх, так что перепутать их, при последующей установке — нельзя.
Теперь про разъемы, изучив ДРАЙВ и другие форумы пришел к выводу:
— основной разъем (питание + акустика) и разъем антенны — совпадают.
Предстоит доработка:
— сделать разъем USB, сделать антенну GPS и разъем микрофона.
Разъем USB сделал с помощью вот этой схемы из интернета
USB провод подключил к разъему, который покупал на Aliexpress и описывал здесь
GPS антенна сделана из "подручных материалов": штекер был, добавлен провод с WI-FI антенны планшета + сама антенна (кубик) с GPS навигатора. Для надежности провод одет в парочку термоусадок, а антенна в крышку от пепси на термоклей. В крышке предварительно просверлил отверстие и вставил винт с потайной головкой на М6, который привинтил гайкой. На фото выше есть антенна, которая уже установлена в какую-то нишу за магнитолой, где было подходящее место и отверстие.
С разъемом микрофона, мне пришлось помучится, как оказалось в результате был обрыв минусового провода.
Распиновка контактов 12 контактного разъема на магнитоле NISSAN CLARION для подключения микрофона, со стороны проводов:
1 EQ1
7 MIC SIGNAL
8 MIC GND
9 MIC VCC
Распиновка контактов 24 контактного разъема на магнитоле NISSAN Connect, со стороны проводов:
34 MIC SIGNAL
35 MIC VCC
36 MIC GND
Первый контакт (1 EQ1) — заизолировал и нигде не использовал. Вариантов его применения описано в интернете много, но его подключение, у меня, во всяком случае, изменений не дало.
Контакты вытаскиваются из разъема с помощью иглы. Предварительно надо снять решетку и сзади немного разжать разъем.
Результат правильного подключения:
Установка Nissan Connect, после подключения коннекторов производится в обратной последовательности описанной в разборке/демонтаже Clarion.
Результат:
Что могу сказать по результату установки и небольшого времени эксплуатации, конкретно в моем случае…
Конкретно, эта модель с NOTE — имеет глянцевую лицевую панель, у меня рамка — матовая.
Конкретно, эта модель не имеет видеовхода для подключения камеры заднего вида. Жаль, буду по прежнему смотреть камеру на дисплее в зеркале.
Кнопки руля у меня все работают и их функциональность — не изменилась.
Качество звука, как по моему (я не меломан) — не изменилось. Акустика у меня штатная ( 4 колонки + 2 пищалки).
Плюсы:
1. 5 дюймовый дисплей с тачскрином
2.Читает MP3 с флешки, ну и диски конечно умеет читать.
3. Адресную книгу, с моего Iphone, магнитола считала в кириллице
Минусы:
1. Навигация 2011 года, как и последующие ее версии — полный отстой. Любая современная бесплатная навигация установленная на моем Iphone — значительно лучше.
2. Магнитола не отключается и не включается с кнопки "ВКЛ", почему-то с нее запускается навигация. почему, для меня загадка. Если кто-то знает способ ее решить — делитесь секретом.
Будут вопросы пишите, помогу, подскажу, чем смогу.
Всем ровных дорог.
P.S. спасибо форумчанам Ozzy и Raffael69 за подсказки.
Комментарии 55
Добрый день. Если машину не продали, решили вопрос пункта 2 недостатки?
После установки Connect 1 такая же проблема. Не отключается, переходит на карту. А вот кнопки на руле работают исправно
нажатие на крутилку слева выключает музыку, но не выключает ГУ целиком. Зажмите в левом верхнем углу кнопку изменения яркости экрана, тогда экран потухнет и на нем останутся только часы. это типо ГУ выключено
Уже неактуально. Да и без выкл мафона норм жилось)
На Ниссан альмеру классик встаёт эта магнитола ?
Добрый вечер подскажите какой переходник нужен?
Подскажите. Без карты навигации её можно использовать или нет?
Конечно можно. Радио, MP3 и CD диски будет проигрывать.
Я включаю магнитолу и сообщение на экране об отсутствии sd карты перекрывает все.и убрать никак не получается. Как это сделать?
Буду в машине проверю, у меня карточка стоит, но насколько я помню без карты включал радио без проблем.
Камеру заднего вида к ней можно подключить?
Potyomkinn
Я включаю магнитолу и сообщение на экране об отсутствии sd карты перекрывает все.и убрать никак не получается. Как это сделать?
Проверил работоспособность без SD Карты. Если не использовать функции MAP, NAV про карту даже не вспоминает. Если нажал MAP вылетела эта надпись, у меня убирается нажатием на кнопку FM, телефон и т.п.
Спасибо за информацию. У меня не работают кнопки. Магнитола включается но я не могу никуда зайти даже с картой. Вернул магнитолу. Думаю дело было в ней.
Такой вопрос, если я буду ставить nissan connect 1 в место своей обычной штатной магнитолы CY21B проблемы могут быть? Или разъемы одинаковые?
Нужен ещё один разъём и gps антенна с разъемом.
Понял спасибо)
Дружище спасибо за статью, по твоей картинке собрал себе провод юзб аукс
Или флэха не в формате фат32 или ошибся в распиновке кабеля.
Варианты только штатных ниссан магнитол с мр3 на ниссанах:
www.drive2.ru/b/2307646/
Приветствую, хотел спросить про usb, все сделал согласно твоим схемам, но флешка не мигает инфу на дисплей не выводит, что не так не пойму ? Может нужно usb какой кнопкой запускать ?
С микрофоном все получилось спасибо !
Может чего подскажешь ? Провода прозванивал все в норме, блин не знаю куда копать .
Та же фигня кстати, установил взамен старой Клары, все заработало, да же микрофон, а вот usb никак себя не проявляет, вообще…
Вторая куда ты микрофон запилил, контакты все
Друг подскажи, как понять у меня с камерой или без ? Nissan connect 1 (розетка над питанием полная контактов )
А с какой машины?
Не знаю, на Авито взял летом, кода не было, вчера Игорь Боков прислал за 600 руб все пашит, вот теперь микрофон надо подключить и антену сделать- с антенной конечно сложнее надо покурить вашу инфу, и по камере зад вида понять, можно или нет
По камере надо вскрывать и смотреть начинку, все ли элементы установлены я только так смог понять.
Где-то встречал инфу что можно по версии магнитолы определить, последние цифры за это отвечают.
Понял, буду посмотреть
FanCase
По камере надо вскрывать и смотреть начинку, все ли элементы установлены я только так смог понять.
Где-то встречал инфу что можно по версии магнитолы определить, последние цифры за это отвечают.
Буквы С и Е (и некоторые В) — снятые со старшеклассников, имеют функцию КЗВида.
Здорово получилось! А garyman здесь на DRIVE2? Как его найти, скиньте контакт. Спасибо
На драйве его не встречал. На Тиида форуме — он есть и дешевле, для форумчан, разблокировка.
То есть можно смело брать любой Nissan Connect и к нему? Разблокирует?
Мой разблокировал, за другие не скажу.
Скиньте контакт, как его найти.
www.nissan-tiida-club.ru/…1&limit=10&limitstart=530
Подключил как описано, только микрофон не трогал. Через 2 месяца эксплуатации ГУ зависает на заставке НИССАН и дальше не прогружается. Есть мысли по данной ситуации?
Плохие мысли у меня при такой ситуации… это или прошивка слетела или неисправность в связке: CPU-RAM-NAND FLASH.
Скоро мне пригодится твоя статья)) И возможно прямо сегодня!
Спасибо, подключил по твоей наводке — всё работает, только кнопки на руле наоборот кроме громкости, но это ерунда привыкаемо. + тебе от души !
Подскажи пожалуйста, а реально подключить имеющийся штатный микрофон от клариона к гу на андроиде, если в нем выведен микрофон под джек разъем 3,5. Качество громкой связи мягко говоря не устраивает с микрофоном, который шел в комплекте с ГУ на андроиде. Вот и хочу штатный подключить, т.к. с ним проблем не возникало никогда.
Считаю, что должен работать.
Привет Юра.
Отвечу вашим оппонентам :)
Ошибка многих недалеких людей — сравнивать несравниваемые вещи.
Например звук БОШки можно сравнить с ДЭО и Кларион. Но глупо сравнивать навигацию в БОШке с гаджетовской и вот почему:
1) когда ниссан с его субподрядчиком навтек решали стратегию перехода с нави магнитол Premium (типа 08т жесткие диски с раздельным экраном), то решили не "нагружать" в новой отдельностоящей магнитоле Nissan Connect-1 сам по-себе маленький монитор. Пять дюймов немного малы для шарманки, сидящей в авто на расстоянии от водительских глаз. При этом инфа должна быть читабельна. Именно поэтому картография не включает в себя прорисовку силуэтов домов и их нумерацию. А зачем? Вы хотите разрешение экрана как в мобилках и картографию также как в мобильных приложениях? Хорошо, что это вам даст: силуэты домов и их нумерацию на экране. Ок, а зачем? Вы таксист? Или вас выгнали из дома и вы готовитесь стать таксистом? Зачем вам видеть какой-то дом и его номер на экране, когда вы проезжаете мимо него? Хотите запомнить нумерацию всех домов вашего города и потом всей страны? Ведь в поиске вся нумерация есть и после этого ваша метка стоит возле нужного дома у дороги. В универсальных iGO, Навителах и т п есть много чего и силуэтность с нумерацией — основная разница. И они также разработаны по картографии Навтеком, который не только под автогигантов творит это дело, но и под яндекс и другие платформы. Т.е. Стратегически Навтек понимая что 5 дюймов мало, решил не "засорять" экран.
В принципе правильный ход именно на данном этапе развития. Потом пошли магнитолы NC-2 (juke) c 5,7" и NC-3 c 7".
Там уже пошла и нумерация и силуэтность. И что мне, простому обывателю это дало? Мне важен сам маршрут по дорогам, повороты, пепекрестки и тип прокладки. Зачем мне нужны мимопроплывающие дома вне дорог? Нихрена мне это не дало!
2) Если говорить об отсталости картографии, то и здесь напрашивается вывод: недостаток относится не к самой магнитоле, а к старой карте. Покупаем карту с индексом… 01Е (2013-2014) и видим совсем другое исполнение, кучу новых дорог, сел и проездов по сравнению с картой двухлетней давности.
Итог: картография проста, удобна.
Недостаток: фирменность карт, но он относится к всему автопрому. Где вы видели что бы тоета или лексус или опель выпускали под свои нави шарманки универсальные айго карты например?
Каждый защищает свой бизнес и извлекает из него максимальную прибыль. Если вы директор конторы, вы это не делаете? Работаете в убыток? Или если рабоиаете на босса, не пресоедуете основные цели как продать больше, с максимальной маржой и получить максимум прибыли в виде бонусной системы? Так не надо гнать помои на автогигантов. Глупо получается, не так ли? Поэтому наибольший недостаток я бы поставил бы цену. У ОД цены просто сумасшедшие, у любой марки, не только ниссан.
Но и здесь все решаемо: покупаю карту СНГ за 60$ вместо 120-160$ и дело в шляпе! Просто уже давно есть каналы покупвть "фирму" в 2-3 раза дешевле!
Только один критерий я раскрыл по навигации. Сам 5 лет ездил с навигашкой (карты айгоу) каждый раз ставя и снимая с держалки навигатор, возясь с подключением и таская в сумке эту "таблетку".
Скажу так, он давно пылится дома. Да, там больше функций и "домики с номерочками". И что я здесь потерял? Наоьорот, Выиграл! Я не "таскаюсь как баба с писаной торбой" каждый раз когда мне нужна навигация.
Представьте себе холодильник, в котором вы не хотите использовать морозильную камеру (=бош без навигации). И кому вы хуже сделали? Стационарность магнитолы и использование именно в ней навигации а не в гаджетах и есть неоспоримым плюсом.
Минус — это то что наши долбанные радиостанции не хотят инвестироваться в систему, поддерживающую пробки. Магнитола же этой функцией обладает, а "источника" сигнала до сих пор нет (кроме Москвы и прибалтов на просторах стран СНГ).
Как всегда мы не столь глубоко копаем, что бы разбираться в продукте, а он по-своему хорош, прост и главное — НАДЕЖЕН!
Вместо функции выключения, к которой привыкли многие по древним шарманкам, ниссан решил как и многие другие автогиганты не страдать херней. НК1 можно "частично вырубить" если вы не хотите смотреть картинку (и слушать что-либо — можно нажать MUTE): просто давите долгим тапом на кнопку "день/ночь" и у вас будет плашечная мягкая растяжка с часами.
Зачем выключать полностью шарманку, если она может понадобится в люьой момент даже во время движения? Логика автогигантов понятна: упущенное время на старт, безопасность движения однако. Тоже лргично.
Поговорим о звуке :) ?
Ну щас прям как небо и земля.молодец.
Проделана большая работа!
Все-таки получилось!
Молодец!
Где, то уже упоминалось…голова Бош с камерой заднего вида ставились на X-trail и жука, на Ноте и Тииду модель была попроще, камеру к ней не подключить
Да, есть такая информация на форуме Nissan.
DimasUkhta
Где, то уже упоминалось…голова Бош с камерой заднего вида ставились на X-trail и жука, на Ноте и Тииду модель была попроще, камеру к ней не подключить
Все ставится. Смотрите в моем БЖ, все решается, если конечно БОШ не снят с заводских Енота, Тииды и Микроба, которые функцию КЗВ не поддержмвают в отличие от остальных.
титанический труд. Молодец!
Спасибо.
Да уж, вроде круто, но минусы крупнее
Я с тобою не согласен.
200-300$ баксов эта магнитола может и не стоит, а за те деньги, что досталась мне (~60$) — нормалек.
Главное, для меня было: MP3, и рабочая громкоговорящая связь с кнопками на руле. Это работает.
GPS — я как бы знал, при покупке, что она "никакая", но вот решил предупредить форумчан.
Включение магнитолы, для меня загадка, но как оказалось так работает она у всех. Включается при повороте ключа в замке зажигания.
Спорить не буду ))
У меня есть аукс, он все решает воткнул телефон и играет балалайка
один фиг звук отстойный, после алпайна в кубе )))
Лучше чем старая бубнилка?)
Скажем так — скорее да, чем нет.
А я поступил наоборот. Потому как звук на кларионе насыщение чем коннект
Clarion читает только обычные CD диски, а Nissan Connect — MP3.
Возможно MP3 проигрывает в качестве звучания аудио СD.
Но я особой разницы, своим неискушенным слухом не услышал :-)
Кстати, так для информации, подрядчиком Nissan по изготовлению магнитол Nissan connect является BOSCH, что указывается на этикетке. Но немногие знают, что эти магнитолы разрабатывал и делал Blaupunkt, который много лет входил в состав BOSCH.
Zhukovsky73
А я поступил наоборот. Потому как звук на кларионе насыщение чем коннект
Клара — вообще попса слабая, без средних и низких. Единственный ее плюс — предустановки эквалайзера. Остальное — прошлый век
Тут кому что. Кому нежно, чтоб Саб кепку на глаза двигал, а кому и клариона достаточно