Всем привет) Давно ничего не писал, т.к. с утра до вечера был занят машиной. Будет сразу несколько записей, потому-что фотографий много, а писать БЖ во время ремонта не получалось)
Ну и вот сразу после того, как машина была полностью разобрана, начался осмотр косяков. Какие были проблемы: пороги уже были переварены ранее, с ними всё было в порядке, днище кое-где тоже, но не всё. Была дырка под педалью газа и всякая мелочь, вварили туда металл 1,5 мм и прикрутили крепление педали.
Вообще днище подваривалось металлом меньшей толщины, т.к. толстый очень трудно гнуть, но где можно
было, вваривалось по-толще. Также немного косяков было по багажнику, ну и болезнь Е30, да и не только-это задние боковые карманы в багажнике. По навесным деталям кузова больше всего проблем доставили двери. Была куплена коралловая насадка на болгарку, стоит дорого, стирается быстро, но чистит очень хорошо.
Вот пример чистки кораллом:
Ну и далее по технологии: коралл, преобразователь ржавчины, грунт, и где нужно было, шпатлёвка.
В итоге кузов получился целый, крепкий, без дыр. Днище было залито мазутом времен СССР, далее промазано мастикой, которая варилась самостоятельно, с добавлением тёртой резины, и поверху было застелено гидроизолом.Багажник и всё необходимое также было промазано.
На пороги, передний и задний фартуки был нанесён грунт 3 в 1 по ржавчине, поверху был покрыт белой шубой и далее краской в цвет машины.
Навел немного красоты под капотом)
Краску покупал акрил Colomix, оттенок 101.
После чего машину перегнали в другой гараж для покраски.
