Ну как тюнинг — скорей доработка!

Долго ничего не писал, было что писать, но некогда работа, домашние дела и всё такое!
На самом деле проделано уже много всякого, но всему своё время — всё по очереди!
Убрал во дворе последствия от Гольфика(да прибудет о нём светлая память в наших сердцах), закатил Зелёного и понеслась душа в рай!Первым делом помыл его, прибрался в салоне, поставил обшивку на вод. двери, вернул в салон мафон(терь музло играет))) ), снял этот долбаный К-133 — помыл, продул, заменил манжету на ускорителе — и всё равно это падло не работает как раньше(в смысле хорошо) (((
Идею вынашивал давно, но не было повода, а тут и повод появился и настроение!
Так же перед сном сидел курил во дворе, смотрел на звёздное небо, и… меня осенило, идея просто затмила разум, ноги меня повели в гараж-сарай с мыслью "а чё бы не запилить моник на запарика вместо карба"?!
Отыскал моник с фольца(который не удалось продать, тк он чутка пострадал от удара — лопнул попалам датчик положения дроселя, загнуло крепление рубашки тросика газа, и не было куска крышки), перебрал его, отмыл от стекла, спаял корпус датчика, выровнял кронштэйн (можно было ещё и продать и денег прикурить, но идея взяла верх)! Начал выдумывать переходные плиты, проставки, а ничего и не надо — дырка в дырку, чутка ток раздать отверстие входное на коллекторе!просто до безобразия…
Переживал, что нижняя часть, которая прорезининая как и все пострадала — одна часть на коллекторе осталась, а вторая на монике, но так даже лучше — крышкой не упирается в капот, а идеально становится!
Фотоотчёт не важный — в процессе не до него было, а очнулся уже когда собрал, но на досуге детально сделаю, или зимой, когда нечего делать будет!
Самое главное — всё из подручных средств, тк бомж-стайл по нищебродски!