Запись # 30: Эксплуатация — Плановое прохождение ТО2

Привет BRAZZZZERS!

Сегодня хотел Вам рассказать от плановом прохождении ТО2.
Практически год назад, мною с RENAтом был проведен первый Технический осмотр. Утром заглянув в записи Сервисной книжки обнаружил, что после проведения первого обслуживания нас приглашают посетить механика в будущем году, т.е. в этом, 10 сентября 2016г.
Так совпало, что пробег на сегодня составил 29 600 и пора бы уже заняться обслуживанием. Пусть и на недельку раньше предполагаемого срока))
В общем погнали менять расходники. Первое, что мне сделали, так это заменили фильтра салона. Мастер улыбнувшись достал ЭТО из недр панели и бросил на стол. Как-то мне сразу не понравилась его ухмылка и вид мятого "квадратика" из фильтровочной бумаги. Спросив в чем дело у мастера, был получен ответ, что фильтр был установлен не правильно.

А я то не мог понять, почему временами из воздушных дефлекторов RENAт плевался пылью и пухом)) Эхххх… Надеюсь в этот раз новый был установлен правильно))

Далее меняем масло. Принесли фильтр и масло. Фильтр такой мелкий. Если сравнивать его по габаритам с ВАЗовским, то он раза в 2 меньше Ладовского. Хрень какая-то.
Памятуя о записях в БЖ от коллег, что можно проверить фильтр на оригинальность по упаковке. Правый нижний угол: оригинал — вертикальная полоса, контрафакт — запятая. Сфоткал. Вроде оригинал. Про сетку внутри вспомнил позже, поэтому фото не сделал.

Начали сливать масло. Ситуация как и в прошлом году — черное как дёготь.

Бутылочка масла что-то совсем меня расстроила. В прошлом году была канистра ELF. В этом 5-ти литровая бутылка.

Я конечно же проявил бдительность и спросил, какого х** почему масло в развес? На что мне ответили, что оно всегда у дилеров в бочках, а канистрами они заливают когда бочек нет и канистры приходится брать в собственном магазине запасных частей.
В доказательство того, что это настоящий ELF, мне дали "слово пацана" и "зуб"! Кароч все заебца ништяк

Пишу эти строки и вспоминаю, на прошлом ТО когда я разглядывал канистру, защитное кольцо на ней было сорвано. Я еще подумал -"Когда же слесарь успел его сорвать, если канистру только принесли?" А потом на мою просьбу отдать мне канистру с остатками масла ответил отказом, типа мы сдаем потом их. Эх, б**** АЛЁША!

Кстати, вы обратили внимание на бутылку масла? Видите, что она тарирована? В неё налито именно столько масла, сколько рекомендует производитель)))

Ехаем дальше. Меняем фильтр под капотом и свечи. По фильтру нечего сказать, заменил и все.
По свечам -слесарь откручивает катушки зажигания и тянет их вверх. Я снова не выдержал и попросил сдуть пыль с впускного коллектора и из свечных колодцев. Немного поартачившись сделали и это. Пыль была по моему мнению предостаточно.

Новые свечки с надписью RENAULT. Адреса производителя нет.

Подразумеваю, что это BOSCH Саратов. В прошлом году по работе был в Энгельсе на производстве этих свечей. Делают огромный перечень номенклатуры. Пишут ВСЁ что угодно потребителю: LADA, HYUNDAI, BRISK и т.д. Технология производства одинаковая, оборудование то же самое, надписи разные)))

Кстати, новые свечи с двумя электродами.
Для сравнения вид старой свечи

Старые свечи в очень даже хорошем состоянии.

Забыл сказать, что когда поднимали на подъемнике, были опасения что повредим мои нахлобучки BRAZ. А вот и нифига! Все ОК! Смотрите сами.

И еще фотография, как крепится порог снизу. Это три заглушки черного цвета.

Ну и на последок я вам оставил самую сладкую часть сегодняшнего дня.
Это уже год как моя ежедневная головная боль в пользовании автомобилем. Мой нарыв. Моя душевная травма…
Кароч, я по приезду к дилеру на вопрос о жалобах напомнил про стук левой стойки и "сопливость" чехла левого внутреннего ШРУСа. Они записали.
В общем, обхожу я машину и вижу левый чехол штока стойки. Вот так выглядит на фото "здоровый" чехол.

Набрали воздуха в легкие? А вот йопаныйврот выглядит "больной" чехол

Чехол смят по самые "помидоры"! Капец!
Мастер подвигал его и он издал хлюпающие звуку. ЭТО БЫЛИ ОНИ! Те самые звуки, которые сопровождают меня более года в каждой поездке. Те самые звуки, которые заставляю оборачиваться пешеходов, когда я проезжаю рядом. Те самые, которые ломают кайф обладания новым автомобилем.
YES! Я ОБНАРУЖИЛ ПРИЧИНУ!
После осмотра этой беды инженером по гарантии и напоминания о моем мартовском посещении их компании по этому вопросу был вынесен вердикт, что чехол меняется совместно со стойкой. А раз стойка не течет, заменить только чехол не имеем возможности. Чехол выправили и натянули на место. Видок у него не айс.

Договорились о том, что когда я в третий раз приеду к ним с этой проблемой, они смогут оформить заявку в RENAULT и попробуют отстоять эту битву))) Ну- ну. Будем надеятся)))
Чуть позже, когда я поехал домой, специально старался проехать по кочкам и "бУхание" левой стойки пропало. Уверен, что эта ляпота не на долго и мы снова скоро увидимся с моими "маленькими любителями спорта" в офисе дилера Renault)))

Ну а в заключении, фото конфеток, которые лежат в боксе где мы делали ТО.
Видимо для таких вот как я заёбывающих "слишком умных" клиентов!

На этом все.
С наступившей осенью Вас, комрады!
Всем БОБРА!