Внимательно осмотрев днище, я примерно представил какие запчасти нам понадобятся. Причем снизу с ямы все выглядело не таким страшным, как оказалось на самом деле. С виду все цело, а ткни пальцем и п***.

Приготовил балгарку, сварку, шурик. Взял грунта пару баллонов, цинкаря (преобразователь ржавчины) пару бутылок, обезжирку, битумную мастику 2 банки, битумную мастику в баллончиках 3 шт, мовиль 2 больших баллона, ну и по мелочи: новые заглушки в днище, кисточки, и т.д.
Решил начать с самой страшной — пассажирской стороны.
Разобрал салон, снял сидушки, все пластмаски, ковролин и заводскую шумку.
Вот такую картину я увидел



Залил все цинкарем и начал потихоньку ковырять пассажирскую сторону.










Ну и приступил к сварке детали (которая идет на днище от порога) и самого порога.


Перешел к сварке заднего порога и поддомкратника. Попутно обнаружил и залатал дырку в арке.


Ну и вот что получилось в итоге по пассажирской стороне. Переварены обо порога в сборе, заменены поддомкратники и поставлены заплатки в нужных местах.


Водительская сторона оказалась чуть лучше, так же переварил пороги, заменил поддомкратники (они там тоже оказались мертвыми). По днищу обошлись без больших заплаток, пришлось только поставить одну небольшую 15х15 в районе ног.
Далее небольшой БЖ по замене задних арок.






Комментарии 26
Как накладки порогов потом крепил?
Саморезами
Перед закручиванием обработал чем нибудь? Мовилем например?
Пороги все заливал мовилем внутри
Хорошо, конечно, когда есть гараж с ямой и всё сварочное оборудование.
Дружище после замены карнизы поддомкратники. Не проваливались? Что посоветуешь стоит ли этим заняться
Не проваливались.
Привет! Подскажи пожалуйста, а из ямы капец как гемморойно было варить? Сколько дней ушло на все-про все? У тебя проблема только с пассажирской стороны была? Какой толщины железо ты брал на заплатки? P.S. У меня тоже 2114, с теми же проблемами…
Привет. Из я мы варить гемморой но. Пару дней ушло. Проблемы в основном именно с пассажирское. Железо 1мм толщиной. Машину продал год назад. На тот момент было все норм.
Привет вопрос не по теме. Шурик девольт как в пользовании?
Отлично. Взял для работы, третий год пашет на ура. Брал за 22₽
шуруповёрт за 22 тыс руб?
Да. Есть и и по дороже.
все лучше чем на сервисе отстегивать незнама за что, а так уже знаешь что у тебя все ништяк и не где не вы валится. молодец я свой чирик тоже сам переварил и не жалею пусть не так красиво как у спецов зато сам.
Согласен
Кстати, ты какой толщины брал железо на заплатки? Как сейчас, через год, машина себя чувствует? На швах не повылазила ржа?
встык варил или как так получилось что снизу шов а не с салона?
Не в стык, а в нахлест. Проварено и снизу и сверху
машину на бок ложил или ты с ямы так умудрился?
Мучился с ямы
Понятно… Кстати, а сверху, из салона, там вообще реально переварить?
Да
по деньгам скольк осело?
на железо + обработка = 8000р
это все с учетом того, что переварку САМ делал?
Да