Подскажите Rкаводы и сведующие. Эрочный натяжитель не должен ли быть с длинным упором? Старый стоял с коротким, и новый тоже. Хотя по номерам все верно.
Запчасти на фото: 30684210
Запчасти на фото: 30684210
Натяжитель ГРМ. Нужна помощь
6 сентября 2016
Volvo V70 R 2003, двигатель бензиновый 2.5 л, 300 л. с., полный привод, механическая коробка передач — расходники
Белгород
Volvo V70, 2004
525 000 ₽
Воронеж
Volvo V70, 2003
485 000 ₽
Короча
Volvo V70, 2001
400 000 ₽
Москва
Volvo V70, 2002
635 000 ₽
Комментарии 17
Там смотри в виде до номера двигателя и после номера
Да, вин скинь свой я тогда скажу
И натягивать по часовой в твоём варианте против часовой на д5 и более старых двс
Да. в моем варианте только против часовой и получается. Спасибо
В том то и дело, но у тебя должен стоять высокий ролик и по часовой нятягиваться
Должен стоять высокий ролик
Номер этого ролика существует?
У тебя и тот встанет, но стоял до этого высокий ролик.
Нет… стоял до этого такой же короткий
Значит еще до тебя, должен стоять большой
Так в итоге эрошный это большой или маленький?
Это не зависит рка или просто, моторы с двумя муфтами cvvt шли уже с большим роликом.
На обычных 2,5 длинные обычно ушки. А тут смотри по программе. И муфта впуск уведена сильно.
Спасибо… по номеру все бьется как положено… все, у меня аж от сердца отлегло…
С приспособой выставил муфты? Взвел правильно? Натяжитель в правильную сторону натянул? Там в разные стороны есть варианты по виде
Натяжитель только в эту сторону натягивается. А муфты с приспособой выставлял до упора по часовой их поставил… потом натянул натяжитель и уже после зафиксировал шкивы
На обычных 2,5 длинные обычно ушки. А тут смотри по программе. И муфта впуск уведена сильно.
А разве это не зависит от номера кузова? Якобы после какого-то номера идет с длинными ушами.