На днях услышал, что резиночки на катушках зажигания надо смазывать диэлектрической пастой. Мол очень хорошая вещь, и резиночки не трескаются он нагрева. Но цена конечно у этой пасты на имексе заоблачная за 10 грамм. Есть ли аналоги этой пасты? И нужна ли она вообще?
Диэлектрическая паста для катушек?
Volkswagen Polo Sedan 2013, двигатель бензиновый 1.6 л, 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Омск
Volkswagen Polo, 2012
777 000 ₽
Москва
Volkswagen Polo, 2015
400 000 ₽
Шелехов
Volkswagen Polo, 2011
860 000 ₽
Барнаул
Volkswagen Polo, 2013
710 000 ₽
Реклама
Комментарии 30
Вазелин технический ВТВ-1 100 мл REXANT 09-3972 — 150 руб.
Вазелин технический ВТВ-1 20 мл REXANT 09-3970 — 49 руб.
Вазелин технический ВТВ-1 20 мл REXANT 09-3970 используется во многих отраслях — для предотвращения окисления клемм аккумуляторов и наконечников проводов автомобилей, для смазывания контактов в электооборудовании, для смазки деталей в радиотехники и др. Вазелин обладает высокими защитными и консервационными свойствами.
Вазелин технический ВТВ-1 20 г REXANT — консервационная смазка с высокими защитными свойствами; нефтяное масло, загущенное тугоплавкими углеводородами — парафином и церезином, содержит антикоррозионную и адгезионную присадки. Внешний вид — однородная мазь от светло-желтого до светло-коричневого цвета.
Основные свойства:
Высокая водостойкость
Адгезионные и консервационные свойства
Хорошая морозостойкость
Диапазон рабочих температур –40…+45 °С
Soderberg
Вазелин технический ВТВ-1 100 мл REXANT 09-3972 — 150 руб.
Вазелин технический ВТВ-1 20 мл REXANT 09-3970 — 49 руб.
Вазелин технический ВТВ-1 20 мл REXANT 09-3970 используется во многих отраслях — для предотвращения окисления клемм аккумуляторов и наконечников проводов автомобилей, для смазывания контактов в электооборудовании, для смазки деталей в радиотехники и др. Вазелин обладает высокими защитными и консервационными свойствами.
не смущает Диапазон рабочих температур –40…+45 °С ?
Да, прогнал. Нужен такой вазелин, держит до 200 градусов.
9900000 h&q банка маленькая, но машин на 10, если экономить то на 15 .
я брал такую
www.drive2.ru/l/7211699/
Отечественная смазка VMPAUTO МС 1650 стоит около 100 рублей за 5 г.
smazka.ru/production/plas…mazki/smazka-dlya-svechei
Код для поиска в интернет-магазинах: 1920
эта смазка для резьбы свечей
Технический вазелин… дешево и сердито))) Я когда то на Кальке им мазал))) Теперь не страдаю всем этим…смазками всякими)))
Нужна, примерно как зайцу стоп сигнал.
Это из разряда когда местные уникумы покупают колпачки на переднюю ступицу, и набивают туда смазки "а шоб було!". А затем, через некоторое время(матерясь), её оттуда выгребают потому что смазку оттуда постоянно выдавливает и она оседает дерьмом на колесе.
Не всё так просто, как вам кажется! При замене свечей оторвались 3 из 4 резиновых колпачка на катушках, за 60000 км. "прикипели" к свечам намертво! Теперь стоят от Приоры правда пришлось подрезать их немного. Товарищ тоже менял по регламенту у официального дилера, оторвались 2 из 4. Посмотрев на эту картину я купил диэлектрическую смазку Permatex 81150 (189 р.) и при следующей замене свечей на своём авто обязательно буду её использовать.
ну если дилер порвет, то они будут за свой счет восстанавливать.
А так наверное резинки просто прикипают… Свечи на холодную нужно доставать. Много случаев с порваными ризинками что-то.
не будут, скажут что деталь выработала ресурс и в половине случаев будут правы…
Не всё так просто, как вам кажется! При замене свечей оторвались 3 из 4 резиновых колпачка на катушках, за 60000 км. "прикипели" к свечам намертво! Теперь стоят от Приоры правда пришлось подрезать их немного. Товарищ тоже менял по регламенту у официального дилера, оторвались 2 из 4. Посмотрев на эту картину я купил диэлектрическую смазку Permatex 81150 (189 р.) и при следующей замене свечей на своём авто обязательно буду её использовать.
В каком именно месте ей смазывать?
Нужна, примерно как зайцу стоп сигнал.
Это из разряда когда местные уникумы покупают колпачки на переднюю ступицу, и набивают туда смазки "а шоб було!". А затем, через некоторое время(матерясь), её оттуда выгребают потому что смазку оттуда постоянно выдавливает и она оседает дерьмом на колесе.
забей в гугле: коронный разряд свечи зажигания
Пользую Liqui Moly 7643, устраивает.
Резинки не прикипают.50 гр. не плохо, на долго хватит.
Так для этого и смазка, чтобы не прикипали. Недавно делал ТО знакомому, так катушки еле оторвал. 60 тыс.км никто ничего не делал.
\\\\\спасибо.Готовлюсь к ТО, буду заказывать.
egorovsvs
Пользую Liqui Moly 7643, устраивает.
В описании вроде как для контактов идет.Для этих резинок свечей, нормально тоже подходит?
Я мажу, не прилипает и это плюс. Главное что она диэлектрическая.
так диэлектрик не проводит ток, какой смысл ей мазать место контакта? Что бы хуже проводимость была?
В том то и беда, что не контакты мажут а резинки.
egorovsvs
Пользую Liqui Moly 7643, устраивает.
Так это же разные вещи — Liqui Moly 7643, как раз наоборот токопроводящая смазка для клемм аккумуляторов и прочих разъемов. И если ей и смазывать свечи, то как раз контактный наконечник. А резинку смазывать надо диэлектрическими смазками, например, Permatex 81150. Хотя автодок и правда выдает их вместе на замену друг другу.
Вы уверены, что это токопроводящая смазка ? Сам сижу и как раз ищу инфу по этому поводу…
возьмите эту Permatex 81150 — смазка диэлектрическая
www.drive2.ru/l/7692573/
Поспрашивал почти во всех нормальных автомагазинах города, ни у кого нет ее, может надо в магазинах электрики узнать?
Мне под заказ привозили.
12345579 — смазка диэлектрическая силиконовая GM Dielectric Silicone Grease, 30г
81150 — смазка диэлектрическая Permatex 9,4 гр., для защиты электрических соединений (для свечей)