07/09.2016г
Всем привет!
Нахожусь в отпуске и есть куча времени, чтобы с машиной заняться.
Как вы помните из предыдущего отчета по ШВИ пола www.drive2.ru/l/10419484/#post там я не всё докончил.Значительную часть оставил т.к не хватило второго слоя теплошумоизоляции.Докупил вчера пару листов Шумофф Комфорт 6 у ОД в нашем городе и дело понеслось.
Хорошо, что сегодня не было дождя как в тот раз.Но прежде чем заканчивать ШВИ пола, поехал в один из частных сервисов, чтобы сделать сход-развал.У них там 3D- стенд.Чем мне и понравилось.Там очередь была, но куда же без этого.У нас так.Записался и сказал, что через полчаса приеду.Уехал за обезжиривателем.Возвращаюсь, очереди уже нет.Мастер говорит обожди чуток.А сам занят был джипом.Заметил, что меняли ему задние стойки.Ну потом очередь и до меня дошла.Заехал на стенд и начали диагностировать и мерить.И мастер мне говорит справа нормально, а слева нет.Был удар влево?Я говорю да на камень напоролся.И говорю, что-то серьёзное?Это будет влиять на износ резины или, что?А он говорит, что только на точность руля и всё.Типа будет вести влево.Т.е у руля не будет немного прямого положения.Просто до установок проставок передних и задних я ездил на дальняк по бездорожью.Возможно этот камень и сыграл свою роль.Узбеки когда поставили проставки тоже говорили про это.Вот я и решил съездить на сход-развал, что и подтвердилось.Мастер говорит там смотреть надо поворотный кулак стойки и опорники.Я думаю неужели из-за этого?Что скажете вы?
Ну ладно продолжаю дальше по ШВИ, а то отвлёкся.
Разобрал салон и убрал всё лишнее.Но теперь не весь.А только часть сзади, чтобы штатную обшивку убрать.И пороги не стал снимать полностью, а поступил по хитрому.Открутил только наполовину.
Затем все поверхности стал обезжиривать.Достал купленные листы Комфорт 6 и стал резать и клеить по месту цельными листами, чтобы долго не возиться.Наклеил за передними сиденьями сзади и где сидуха дивана стоит.Материала уже было мало и цельными кусками уже не получалось наклеить.Пришлось импровизировать.Ну так считаю, что получилось всё нормально.
Затем стал всё потихоньку собирать обратно.Ибо дождя не было и торопиться не нужно было.
Делал без перерыва и обеда.Работа заняла примерно около 7ч.На разборку, подготовку и поклейку, делал феном и обратную сборку.Делал всё один.
Результаты работы на фото.
Желаю всем удачи на дороге!
Комментарии 59
Понял, спасибо.Видел недавно на авито у нас 3.500 без накладок, би би, .
Руль класс, где откопал?
Через Ташкент заказывал.С доставкой было это давно 100$.
Каков результат ? В машине тишина ?
Ну не прям тишина типа уши заткнул ватой.Шум есть, но он уже как бы сказать не такой назойливый как до этого был.Нету сверчков и гораздо тише стало.
"""куплено лобовое Safe Glass(тонированное), ""
Блин я с ходу на фото посмотрел, мне показалось, что реально чел значит взял, без заморочек поклеил не самые херовые материалы стп на дверь, а потом такой: да ладно! На пол ковролина накидаем, а потом и паралона в щели завпихаем. Потом всё же прочитал подпись, как и советует логика, но всё же ковёр -зло на этом фото. сразу навевеяло вот эту тему: img08.olx.ua/images_sland…vaz-2101-07-2108-nov-.jpg Но в сравнении с кусками отсыревшего войлока, который дарит не только непередаваемый запах в салоне, но и новух пассажиров по прошествии времени. "
Понятно.
Не, так то всё красиво у вас, не подумайте ;)
А я и не думаю.Меня всё устраивает.
Качественный подход, хорошо получилось!
Спасибо, стараюсь!
Молодец Наиль. Когда я ШВИ начну делать фиг знает. Но точно следующим летом салон разбирать и всё обрабатывать как слелует
Ты готовься.Работа там большая.Материалы закупай.Какие надо могу подсказать и в каком количестве.
Ты про ШВИ или обработку?)))
Про ШВИ.
Ок Наиль. Спасибо
Все закончил?
По ШВИ пола да всё окончательно.Потолок осталось.Сегодня вон ГУР жидкость поменял.Сейчас поем.Буду потолок добивать.И вечером отчёт будет.
После всех этих работ, нексия Наиля наверное стала вдвое тяжелее и втрое крепче!))
Спасибо!)))Я итоги подведу по затратам и массе.Потолок завтра сделаю ещё.
Наиль, ты главное теперь напиши, сколько у тебя в общем ушло времени на саму работу по ШВИ и сколько вообще длилась вся эта эпопея. А я потом буду твою тему показывать тем лицам, которые говорят, что я отдал дорого за шумку своей тачки и мог бы типа сам всё сделать своими руками.
Работу провёл ты огромную конечно, главное, что бы это работало.
Хорошо, напишу.Ещё потолок остался.После него.
Вот. А я заплатил и катаюсь спокойно ))
Да.Согласен.Спокойно.
Нужно было померить уровень шума до и после. Ну или сейчас уже на готовом измерь на 80 км/час сколько будет?
Согласен.Но для этого шумомер надо покупать, он думаешь дёшево стоит.
У тебя наверняка в телефоне есть микрофон ;) скачай прогу шумомер, в 100% точности не уверен, но хотя бы примерно… Да и потом сможешь сравнивать шум в других машинах
Читал про неё.Она не точная.Прибор нужен.А там сравнивал.Такси у нас Нексия в городе в основном.Если её сравнивать с моей то там всё скрипит и бренчит и шум больше.Как-то садился прокатится для сравнения.
Ну это понятно, что не точная, но для сравнения разницы пойдёт.
Возможно.
Хорошая работа Наиль
Рахмат!
Отлично! Как ощущения теперь ?)
Спасибо!Всё нормально.Я уже и до этого писал.Салон не скрипит.Полная собранность.Вибраций нет.Посмотрим как зимой будет.
Столько работы проделал, главное результатом доволен))
Это точно!
И как ощущения?
Ощущение такие.Ничего не скрипит и не шумит снизу.
Эпопея с ШВИ близится к финалу)) Сохраняешь, сколько материала используешь? Чтоб в заключении можно было сделать подведение итогов с количеством использованного материала, массой материала, затратами…
Лучше делать отдельный пост по итогам и затратам. Думаю многие были бы рады этому.
Да, я это и хотел сказать
Мансур, я просто тебя поддержал). Не многие указывают кол-во материала. Хотя внимательный читатель увидит, что в каждом посте все подробно описано уже давно))
Ты сформулировал мои мысли более чотко))
Про количество материалов: когда делаешь ШВИ, обычно считать расходы просто не остаётся сил. И трудно сказать, сколько именно по определенной части: остаются обрезки, доклеиваешь, что уже делал и проч…
как у тебя например, багажник из остатков), там капец как считать))
Ну по картинке не подсчитаешь.Верно.
Я ориентировался вот по этому посту там по количеству и какие материалы, вообщем всё.
www.drive2.ru/l/826924/
Мне его в личку присылал, за что большое спасибо!
Пожалуйста.Можешь ещё посмотреть более подробно вот у него.Я тоже с него брал пример
www.drive2.ru/l/1455432/ там в его БЖ посмотри тоже есть почти всё с фото и по количеству.
На земелю подписан уже давно, потихоньку по шумке у всех выписываю. Тоже хочу когда проклею сделать отдельный пост по расходу на 07 и ксюху, только с описанием типов и марок и сколько и куда. Их основных не так уж и много (шумофф, стп, сгм, смартмат и ещё порочка)
Нормальный винигрет :) Предпочтения материалам из каких-либо соображений отдавали или просто по доступности? Так-то по сути stp самый нормальный, как мне казалось (у шумова размер листов не самый удобный). По крайней мере из премиумных, лучше аэры я ещё ничего не находил. Ну и мастика для арок у них классная, чего-то похожего даже не нашел.
Артем, каждый кулик своё болото хвалит, да и на вкус и цвет сами знаете))). Согласен stp все хвалят, материала на вкус и цвет, но: 1. Шумофф ни чем ни хуже, достаточно подобного материала, различного применения, прим. подобный аэро это лайт серия т.е. L2, L3;
2. Глянь на ютюбе видео сравнения стп и шумофф, по липкости стп проигрывает;
3. Шумофф относительно молодая фирма и решил поэксперементировать, хотя полно на драйве кто клеил именно её;
4. Думаю слышал что, говорят люди из стп ушли именно в шумофф, хотя обе фирмы из подмосковья;
5. По листам, наоборот некоторые критикуют стп за слишком большие листы, много мелких отрезков, у шумофф лист почти под дверь, минимум отходов;
6. Герметон А30, по тестам шума оказался лучшим.
В общем выбор каждый делает сам, почему смотри текст выше)
Vortexblack
Пожалуйста.Можешь ещё посмотреть более подробно вот у него.Я тоже с него брал пример
www.drive2.ru/l/1455432/ там в его БЖ посмотри тоже есть почти всё с фото и по количеству.
У Мансура тоже всё хорошо описано.
Vortexblack
Пожалуйста.Можешь ещё посмотреть более подробно вот у него.Я тоже с него брал пример
www.drive2.ru/l/1455432/ там в его БЖ посмотри тоже есть почти всё с фото и по количеству.
Вот еще Наиль нашел сообщество хорошее по шви разных авто www.drive2.ru/communities/171, может в далеком или близжайшем будущем пересядешь на какой-нибудь кроссовер))
Не люблю загадывать.Но ссылку посмотрю обязательно.Спасибо!
Не за что.
mansurbogd
Ты сформулировал мои мысли более чотко))
Про количество материалов: когда делаешь ШВИ, обычно считать расходы просто не остаётся сил. И трудно сказать, сколько именно по определенной части: остаются обрезки, доклеиваешь, что уже делал и проч…
Про количество материалов я ниже уже ответил.Вон посмотри, а так да ты прав.
mansurbogd
Эпопея с ШВИ близится к финалу)) Сохраняешь, сколько материала используешь? Чтоб в заключении можно было сделать подведение итогов с количеством использованного материала, массой материала, затратами…
Можно и это сделать.
Наиль, у тебя машина по ШВИ полный фарш), какой эффект после окончательной сборки?
Спасибо!Какой эффект?Это знают только пассажиры.Я скорости не замечаю!))))
Ну вообщем я доволен.Аудиокомфорт улучшился.Тише стало.
С таким то пирогом слоеным, по другому и быть не может)