Доброго времени суток.
процесс движется потихоньку. Проложил проводку так чтоб минимум под капотом была.панельную упростит.моторную еще раз пришлось переделать.укоротить…решил над кпп сделать два отверстия.одно для проводки двигателя и стартера.а другое на генератор.так что шейфингу быть!
Ничего не то болтается.даже не проложены жгуты под капотом-а это красиво.
фарную сделал как на десятке- под крылом…крепежи это отдельная суета:не хотел сверлить отверстия под пластиковые хомуты.как то пришла идея приварить гайки и дальше пластиковыми хомутами.классно получилось .
2-с панелью такой момент получился-свою 2114 панель не установил.т.к.не хотел переделывать проводку .поскорее собрать и выехать надо.и установил высокую панель…а с евро панели сниму слепок для самодельной панели-скорлупы из стеклоткани.вес панели стоковой больше 10кг никуда не годится
Комментарии 5
берешь балку от калины или просто трубу … привариваешь крепления к тому месту где рулевая и между дверными проемами… и к ней сверху просто пластиковый лист
я так понимаю печки в салоне не будет?
Будет печка.зимой не выезжать на заднем приводе ?)).
не ставь панель вообще есть варик лучше
Думал снять слепок .с минимальным весом.
это долго и геморно оно того не стоит