Check-Engine он же Джеки Чан в простонародье))

Вчера поехал в Луганск и по дороге у меня загорается "джеки чан", но не смотря на это машина уверенно идёт без провалов и прочего, остановился заглушил но ничего не поменялось, покатался по Луганску поехал обратно и на пол пути он потух, при подьезде к городу опять загорелся и не погасал!В мыслях было только только одно катализатор, т.к. машина шла ровно !
Поехал на Диагностику, подключились в итоге я был прав) выбило ошибку Лямбда зонда (он же кислородный датчик) а именно (долгий отклик лямбда зонда)
Основная неисправность данного узла "на авео" заключается в плохом контакте в фишке (разьёме) подключения, попросту контакты окисляются или же просто срок лямбде подходит т.к. в среднем он ходит 100тыс.

Дальше мы решили почистить разьем, прошлись вэдешкой по нему, потом померили сопротивление всё гуд, все рабочее.Сам лямбда зонд довольно таки живучий но его замена рекомендуется на 100тыс пробега (даже если он работает и не выдаёт ошибки).
После всего мы подключились к комп. и понаблюдали за работой лямбда зонда, амплитуда его работы показала нам что он рабочий но уже дохленький, то есть работать работает но уже не так как положено а значит можно задуматься о его замене т.к. правильный состав топливно-воздушной смеси является крайне важным показателем для хорошей работы автомобильного двигателя, а отклонения от пропорций обеспечивающих идеальное сгорание может привести к снижению мощности, повышенному расходу или вовсе поломке…
А значит экономить на этом узле не нужно!
Каталожный номер GM 96418965 цена около 5000р
Можно найти аналог от 2000 т.р
По итогу чек потух и я радостный поехал дальше, но уже с мыслью о новом кислородном датчике )
Всем бобра!