
Некоторое время назад делал развал/схождение и мне сказали, что угол на переднем правом колесе у меня вне допуска, и он не регулируется по конструктивным особенностям. Вероятный диагноз: кривой аммортизатор.
Я забил и продолжил ездить.
Потом застучала правая шаровая. Поменял и поехал делать развал.
Диагноз: переднее правое не регулируется по причине либо кривого поворотного кулака, либо кривой стойки.
А задние колеса не регулируются по причине закисших болтов
Поехал на другой развал: переднее правое не регулируется по причине кривой стойки.
А задние колеса не регулируются по причине закисших болтов. Но там все как-бы более-менее, отклонения небольшие.
Прошло 8000 застучала левая шаровая. Проездил на стучащей около 2000 тыс. — сожрало левое переднее колесо (внешнюю сторону). Поменял шаровую и сразу поменял сайленты на передних рычагах, поскольку были в трещинах.
Поехал на развал: все регулируется, все находится в пределах допусков.
Ааааа… задние болты, конечно не просто, но и без особых танцев, поддались и все отрегулировалось. Сзади уже съедена внутренняя сторона.
Кто врет? И как все привести в нормальное состояние, чтобы не жрало резину?








Комментарии 19
привет,
та же тема — переднее правое елочкой после ямы — вне допуска, диагноз — возможно из-за искривления стойки/аморта.
не понял по тексту, отрегулировалось после замены левой передней шаровой и сайлентов?
"делал развал/схождение и мне сказали, что угол на переднем правом колесе у меня вне допуска, и он не регулируется по конструктивным особенностям. Вероятный диагноз: кривой аммортизатор.
Я забил и продолжил ездить.
Потом застучала правая шаровая. Поменял и поехал делать развал.
Диагноз: переднее правое не регулируется по причине либо кривого поворотного кулака, либо кривой стойки.
А задние колеса не регулируются по причине закисших болтов
Поехал на другой развал: переднее правое не регулируется по причине кривой стойки.
А задние колеса не регулируются по причине закисших болтов. Но там все как-бы более-менее, отклонения небольшие.
Прошло 8000 застучала левая шаровая. Проездил на стучащей около 2000 тыс. — сожрало левое переднее колесо (внешнюю сторону). Поменял шаровую и сразу поменял сайленты на передних рычагах, поскольку были в трещинах.
Поехал на развал: все регулируется, все находится в пределах допусков."
До замены шаровой и сайлентов вроде как ничего не регулировалось. После — отрегулировалось.
Поеду, может завтра, еще в один сервис проверить развал. Надеюсь станет ясно все ли теперь норм или последний сервис криворукий
Ок, дай знать, если в Киеве найдешь. Официалы, только замена стоек, а другого сервиса толкового не знаю. Уже 7000 так отъездил, -вроде все ок.
тут начитался про цапфу и меньший болт, хз как, нужен толковый сервис
Я поеду делать развал на Еврошину, на Глыбочицкой. Возможно завтра…
Отпишусь о результате
На батином черном сорике при прохождении "геометрии" на 90тыс.км справа спереди чуть за рамки нормы выходили значения — мастер сказал, не регулируется, все из-за люфта амортизатора. Проездил зиму, это лето (в сумме 20 тыс км ) — резину не кушало. Аморты передние поменял, поеду перед зимой на геометрию — потом отпишусь.
А чего аморты менял?
правый передний уже уставший был (на вибростенде при ТО-6 (90 тыс.км) проходил диагностику), да и постукивал уже.
Я никогда еще на вибростенде не был. Уже 100 тыс почти, аморты не менялись
У нас во Львове есть контора, вся диагностика ходовой, включая вибростенд, осмотр ходовой с поддомкрачиванием осей, тормозной системы (+ замер кол-ва воды в тормозной жидкости прибором) — 80 (восемьдесят) грн. :-)
Занимает до 40 мин.
А к моему не ездил?!))
А про твоего забыл :(
Напомни, плиз
Напротив автоцентра на Столичном…
а моему звонил?! шо сказал?!
Нет еще :) это же почти в другом городе :)
Но как только там буду, то твой #1
Найти нормальных мастеров!
Я уже думаю таких не бывает :)
Бывает!
Где-то на белом свете,
Там где всегда мороз… )))
alekspetro2009
Найти нормальных мастеров!
У меня на Газели рабочей жрало резину. Приехал к одному мастеру. Он долго ковырялся и ныл. По итогу жор не ушёл. Приехал к другому. 15 мин работы, все объяснил почему именно жрало. И жор ушёл ! Так что просто нужен норм мастер ! Полностью согласен👍👍👍