Запчасти на фото: 68218057AB, 68218057CB
пробег подкрался к 100000 км, решил поменять масло, для этого было приобретено 16л масла mopar atf 4+, фильтр с прокладкой поддона, взял не оригинал. Результатом доволен, переключение плавное, задумчивость при переключении ушла…
Надо отметить тот факт, что замена масла на jeep, муторная так как отсутствует сливная пробка, нужно несколько раз откручивать поддон…
Запчасти на фото: H182KIT
Комментарии 18
возможно, но у меня не срт8 😎 а 3.6V, , дорестайл, коробка мерсовская 722я 5-ти ступка, льется mopar atf+ или аналог по допускам…
Вот
Атf4+? А ты знаешь, что на этот срт атф4+ льется в раздатку. В коробку zf льется специальное масло 8&9 автомат, зеленого цвета!
без щупа никак, мерсовский подходит на дорестайл 5 ступ
или если путем многократной замены, сколько слил, столько залил…
привет, я брал 16л, осталось 2 с небольшим, выставляется уровень по щупу и есть зависимость (пределы) от температуры
Или щуп обязателен ?
Тёска привет. А сколько заливать масла в коробку ?
53034 188AB номер щупа родного на экз 1200р. стоит
Олег, щуп то у них какой был, родной? Или от мерена?
У них от мерса, коробка на дорестайле мерсовская стоит
Да мыли как раз поддон и магнит
Взял на заметку, надо себе поменять. СПАСИБО. Как уровень масла в проверял?
Щуп нужен, можно самому сделать, на драйве есть рецепт), и диаграмма температур
Дай ссылку плиз
www.drive2.ru/l/8275369/
А где магнит из поддона? или его сняли и моют?
да мыли как раз)