Сегодня сделал первое ТО. Случилось это можно сказать "случайно". Накануне, вечером, сработал датчик уровня жидкости омывателя. Для этого случая, в багажнике, уже давно, каталась запасная канистра. Приехав домой, я решил не откладывать на завтра то, что можно сделать сегодня. Открыл капот, достал жидкость и вкатил всю ёмкость в бачёк омывателя. Вошло ровно 5 литров. Попутно решил проверить уровень масла. Подготовил щуп, сделал замер, а уровня нет! Кончик щупа самым краешком доставал до масла. — Не успело стечь, подумал я и начал думать, чем долить. Придя домой, я заполнил Web форму на сайте и лёг спать. Перезвонили ровно в 9 утра, как я и заказывал. Рассказав историю девушке, она пригласила меня к ним, за литром масла. Зима на носу, пробег 10000, быстро думаю и спрашиваю про ТО. Посмотрев журнал, девушка мне сообщает, что есть запись на 10 утра. Отлично! На работу к 12 часам, еду сдавать машину. Сдал быстро. Обещали вернуть через два часа. Оплатив все расходники и работу в кассе, я пошел пить кофе. Выдачу почти не задержали (15 мин. не опоздание). И вот я вижу свою машину. Приёмщик открыл багажник, показал мне старый салонный фильтр, половину литровой бутылки масла надоливку и бирку под капотом. Отправив фильтр и другие коробочки на утилизацию, отдал мне карту проведённых работ. Потом он достал маленькую баночку, объяснил, что это присадка для топлива, которая входит в регламент от производителя. Убдедившись, что в баке достаточно бензина, взял и влил её в бензобак. -Это чтобы Вы видели, пояснил он, а то некоторые жалуются, что мы не льём её. Подарил мне освежитель воздуха с логотипом и попрощался. Я поехал в сторону дома. Дорога была свободная, где камеры висят мне известно и я аккуратненько вжал "тапку" в пол. Машина стала более отзывчива и приёмиста. Приподняв ногу с педали через пару секунд, я уже видел на спидометре 160 км\ч. Вот это да! Как будто у меня не 110, а 150 лошадей стало под капотом. Почитав позже инспекционную карту, я в некоторых местах долго смеялся. "Комплект для ремонта шин (если установлен) — проверка срока годности" — отметка ОК. Он действительно есть. Я его самостоятельно покупал перед дальней поездкой к морю.
Работы:
Звукопоглощающая защита с\у — 759 р.
Фильтр. элемент салонного фильтра — с\у — 253 р.
Фильтр. элемент воздушного фильтра — с\у — 253 р.
Свечи зажигания — с\у — 1012 р.
Базовый инспекционный сервис (вкл. замену моторного масла) — 2277
Итого: 4554 руб.
Материалы:
Кольцо уплотнительное (СНРА) — 163.21 р.
Мотор. масло синт. Castrol EDGE Professional A3 0w30 (1л.) — 1100 р.
Присадка универсальная для бензина — 775.60 р.
Масло моторное EDGE Professional A3 0w30 208L vw502\505 — 3850 р.
Комплект расходных материалов — 495 р.
Фильтр салона угольный — 2472.73 р.
Пробка сливная М14х1.5х16 (СНРА) — 182.06 р.
Фильтр масляный (СНРА CZCA) — 675.42 р.
Итого: 9696.02 руб.






Комментарии 4
"Убдедившись, что в баке достаточно бензина, взял и влил её в бензобак"
Господа, а не ошибка ли это?
На своей баночке я читал, что нужно заливать эту присадку, когда в баке минимум топлива.
G 001 770 A2
"Pour into tank before filing with fuel" — Налейте в бак перед заправкой топливом
>>>>Фильтр салона угольный — 2472.73 р.
С ума сошли? Лучше бы на масло деньги лишние потратить.
Кстати см. в бж у меня как ОД меняют фильтр. Может просветление наступит.
да уж цена салонного фильтра космос я на emex оригинал беру 900 руб угольный, масляный оригинал 390 руб хорошо на вас ОД нагрелься
Да уж, ценники на расходники у дилера, всех переплюнул салонный фильтр. Погрели руки ОД на вас, батенька!