Печка жарит так как надо, но в один момент резко повеяло холодом.Пожили, знаем что это означает и без приборов!Слетел патрубок с корпуса термостата, видать не протянули.Было подобное на прошлой машине, только там хомут лопнул и была жара .Жижа вытекла вся, так и ехал пока непочувствовал что с мотором что то неладное.Тогда было принято решение по установке расширителя с датчиком . www.drive2.ru/l/5862580/
Датчик на этом расширителе есть и он подключён, но не сработал.Будем чинить.Надо будет ещё аварийный датчик, на тройнике ГБЦ, проверить(на прогретом моторе ослабить ремень помпы, за секунды должна загорется сигнальная лампа).
Вообщем чем раньше заглушить мотор, тем меньше теплоносителя нужно будет долить!
Вернул на место патрубок и протянул.Благо собой было 3л тосола, медленно долил, пожамкал патрубки, завёл и немного прогрел для образования давления в системе, выпустил воздух с обоих патрубков отопителя.Несмотря на наличие "крана маевского" на выходе, необходимо спускать воздух и с прихода!
Позже в гараже протянул все хомуты.
